ናይሎን መልሶ ማግኛ ገመድ እና ለስላሳ ሻክሎች ወደ መካከለኛው ምስራቅ ደንበኛ ይልካሉ

ናይሎን መልሶ ማግኛ ገመድ እና ለስላሳ ሻክሎች ወደ መካከለኛው ምስራቅ ደንበኛ ይልካሉ

አሁን ለመካከለኛው ምስራቅ ደንበኞቻችን የናይሎን መቀበያ ገመድ፣ ለስላሳ ሰንሰለት እና የዊንች ገመዶች ስብስብ ልከናል።

ከታች ያሉት ዝርዝር መጠን ናቸው:

እርስዎን ለማሳየት አንዳንድ ሥዕሎች እዚህ አሉ

ለማጣቀሻዎ አንዳንድ የምርት መተግበሪያ እዚህ አሉ።

የፍሎረስሴንስ ኦፍሮድ የኪነቲክ ማገገሚያ ገመዶች የተነደፉ እና የተገነቡት በጭነት ውስጥ ለመለጠጥ ግልጽ ዓላማ ያለው ለስላሳ እና ኃይለኛ መጎተትን ለማቅረብ ነው። የኪነቲክ መልሶ ማግኛ ገመድ፣ እንዲሁም አንዳንድ ጊዜ የመንጠቅ ገመድ ወይም ያንከር ተብሎ የሚጠራው ከተለመደው ተጎታች ገመድ ወይም ተጎታች ማሰሪያ የተለየ ነው። የኪነቲክ መልሶ ማግኛ ገመዶችን የሚለዩ አንዳንድ ቁልፍ ባህሪያት፡-

1. 100% ቻይና የተሰራ ድርብ ብሬድ ናይሎን

2. ከፍተኛ ጥንካሬ ናይሎን (ሌሎች ጥቁር ናይሎን ምርቶች ጥንካሬ ~ 10% ዝቅተኛ ነው)

3. በቻይና በፕሮፌሽናል የተከፋፈለው በፍሎረስሴንስ ኦፍሮድ የሰለጠኑ እና የተመሰከረላቸው ስፖንሰሮች

4. በአይን እና በገመድ አካል ላይ የጠለፋ መከላከያ

5. እስከ 30% ማራዘሚያ በተጫነ

ጠቃሚ ምክሮች

የኪነቲክ መልሶ ማግኛ ገመድን እንዴት በትክክል መጠቀም እንደሚቻል

ደረጃ 1፡ መሳሪያዎ ለአገልግሎት በቂ መሆኑን እና በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆኑን ያረጋግጡ። የኪነቲክ መልሶ ማግኛ ገመድ ሚኒ. መስበር ጭነት (ኤም.ቢ.ኤል.) ከጠቅላላው የተሽከርካሪ ክብደት በግምት 2-3 እጥፍ ነው። ለተሽከርካሪዎ ገመድ በትክክል ለመምረጥ፣ ከታች ባለው ገበታ ላይ ያሉትን መመሪያዎች ይከተሉ።

ደረጃ 2፡ በሁለቱም ተሽከርካሪዎች ላይ ገመድ በአስተማማኝ ሁኔታ ያያይዙት - ትክክለኛውን ሼክል ወይም መጎተቻ ነጥብ ይጠቀሙ። የመልሶ ማግኛ ነጥቦች በትክክል ከተሸከርካሪው በሻሲው ጋር ተጣብቀው ወይም መታጠፍ አለባቸው። ማስጠንቀቂያ፡ የመልሶ ማግኛ መሣሪያዎችን ከመጎተቻ ኳስ ጋር በፍጹም አያገናኙት፣ ምክንያቱም ለእንደዚህ አይነት ሸክም የተነደፉ ስላልሆኑ እና ሊሳኩ ስለሚችሉ ከባድ ጉዳት ሊያስከትሉ ይችላሉ።

ደረጃ 3፡ ሁሉም ተመልካቾች ከአካባቢው በደንብ የፀዱ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ማንም ሰው ከተሽከርካሪዎቹ በአንዱ ውስጥ ካልሆነ በቀር ከሁለቱም ተሽከርካሪ 1.5x የገመድ ርዝመት ሊኖረው አይገባም።

ደረጃ 4፡ የተጣበቀውን ተሽከርካሪ ወደ ውጭ ጎትት። የሚጎትተው ተሽከርካሪ በተጎታች ገመድ ላይ በመዘግየቱ ይጀምር እና እስከ 15 ማይል በሰአት ማሽከርከር ይችላል። ማስጠንቀቂያ፡ በትክክል መጠን ካለው ገመድ ከ15ሜፒአር አይበልጡ። ማስጠንቀቂያ፡ የመልሶ ማግኛ ነጥቦችን የጎን ሸክሞችን ለማስተናገድ ተብለው ካልተዘጋጁ በስተቀር ወደ ጎን ወደሚጫኑበት አቅጣጫ አይጎትቱ። አብዛኞቹ አይደሉም። ተጣብቆ እስኪያልቅ ድረስ የተጣበቀ ተሽከርካሪን መጎተቱን ይቀጥሉ።

ደረጃ 5፡ መንጠቆዎን ይንቀሉት እና ገመድዎን ይጣሉት።

ናይሎን መልሶ ማግኛ ገመድ እና ለስላሳ ሻክሎች ወደ መካከለኛው ምስራቅ ደንበኛ ይልካሉ

አሁን ለመካከለኛው ምስራቅ ደንበኞቻችን የናይሎን መቀበያ ገመድ፣ ለስላሳ ሰንሰለት እና የዊንች ገመዶች ስብስብ ልከናል። 

ከታች ያሉት ዝርዝር መጠን ናቸው:

እርስዎን ለማሳየት አንዳንድ ሥዕሎች እዚህ አሉ

ለማጣቀሻዎ አንዳንድ የምርት መተግበሪያ እዚህ አሉ።

Florescence Offroad's Kinetic Recovery Ropes የተነደፉት እና የተገነቡት በጭነት ውስጥ ለመለጠጥ ግልጽ ዓላማ ያለው ለስላሳ እና ኃይለኛ መሳብ ነው። የኪነቲክ መልሶ ማግኛ ገመድ፣ እንዲሁም አንዳንድ ጊዜ የመንጠቅ ገመድ ወይም ያንከር ተብሎ የሚጠራው ከተለመደው ተጎታች ገመድ ወይም ተጎታች ማሰሪያ የተለየ ነው። የኪነቲክ መልሶ ማግኛ ገመዶችን የሚለዩ አንዳንድ ቁልፍ ባህሪያት፡-

1. 100% ቻይና የተሰራ ድርብ ብሬድ ናይሎን

2. ከፍተኛ ጥንካሬ ናይሎን (ሌሎች ጥቁር ናይሎን ምርቶች ጥንካሬ ~ 10% ዝቅተኛ ነው)

3. በቻይና በፕሮፌሽናል የተከፋፈለው በፍሎረስሴንስ ኦፍሮድ የሰለጠኑ እና የተመሰከረላቸው ስፖንሰሮች

4. በአይን እና በገመድ አካል ላይ የጠለፋ መከላከያ

5. እስከ 30% ማራዘሚያ በተጫነ

የኪነቲክ መልሶ ማግኛ ገመድን እንዴት በትክክል መጠቀም እንደሚቻል

ደረጃ 1፡ መሳሪያዎ ለአገልግሎት በቂ መሆኑን እና በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆኑን ያረጋግጡ። የኪነቲክ መልሶ ማግኛ ገመድ ሚኒ. መስበር ጭነት (ኤም.ቢ.ኤል.) ከጠቅላላው የተሽከርካሪ ክብደት በግምት 2-3 እጥፍ ነው። ለተሽከርካሪዎ ገመድ በትክክል ለመምረጥ፣ ከታች ባለው ገበታ ላይ ያሉትን መመሪያዎች ይከተሉ።

ደረጃ 2፡ በሁለቱም ተሽከርካሪዎች ላይ ገመድ በአስተማማኝ ሁኔታ ያያይዙት - ትክክለኛውን ሼክል ወይም መጎተቻ ነጥብ ይጠቀሙ። የመልሶ ማግኛ ነጥቦች በትክክል ከተሸከርካሪው በሻሲው ጋር ተጣብቀው ወይም መታጠፍ አለባቸው። ማስጠንቀቂያ፡ የመልሶ ማግኛ መሣሪያዎችን ከመጎተቻ ኳስ ጋር በፍጹም አያገናኙት፣ ምክንያቱም ለእንደዚህ አይነት ሸክም የተነደፉ ስላልሆኑ እና ሊሳኩ ስለሚችሉ ከባድ ጉዳት ሊያስከትሉ ይችላሉ።

ደረጃ 3፡ ሁሉም ተመልካቾች ከአካባቢው በደንብ የፀዱ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ማንም ሰው ከተሽከርካሪዎቹ በአንዱ ውስጥ ካልሆነ በቀር ከሁለቱም ተሽከርካሪ 1.5x የገመድ ርዝመት ሊኖረው አይገባም።

ደረጃ 4፡ የተጣበቀውን ተሽከርካሪ ወደ ውጭ ጎትት። የሚጎትተው ተሽከርካሪ በተጎታች ገመድ ላይ በመዘግየቱ ይጀምር እና እስከ 15 ማይል በሰአት ማሽከርከር ይችላል። ማስጠንቀቂያ፡ በትክክል መጠን ካለው ገመድ ከ15ሜፒአር አይበልጡ። ማስጠንቀቂያ፡ የመልሶ ማግኛ ነጥቦችን የጎን ሸክሞችን ለማስተናገድ ተብለው ካልተዘጋጁ በስተቀር ወደ ጎን ወደሚጫኑበት አቅጣጫ አይጎትቱ። አብዛኞቹ አይደሉም። ተጣብቆ እስኪያልቅ ድረስ የተጣበቀ ተሽከርካሪን መጎተቱን ይቀጥሉ።

ደረጃ 5፡ መንጠቆዎን ይንቀሉት እና ገመድዎን ይጣሉት።