Вадародная энергетыка: першы ў свеце чыгуначны кран з вадароднай энергетыкай і вадародная заправачная станцыя былі прадэманстраваны і ўзначалены
У другой палове дня 26 студзеня на аўтаматызаваным тэрмінале порта Ціндао порта Шаньдун порт Шаньдун самастойна распрацаваў і інтэграваў аўтаматычны чыгуначны пад'ёмнік з вадародным рухавіком. Гэта першы ў свеце аўтаматычны чыгуначны кран, які працуе на вадародзе. Для забеспячэння электраэнергіяй выкарыстоўваецца ўстаноўка вадародных паліўных элементаў уласнай распрацоўкі ў Кітаі, якая не толькі зніжае вагу абсталявання, павышае эфектыўнасць вытворчасці электраэнергіі і дасягае поўнага нулявога выкіду. «Згодна з разлікам, рэжым харчавання вадародных паліўных элементаў і літыевых акумулятараў забяспечвае аптымальнае выкарыстанне энергетычнай зваротнай сувязі, што зніжае энергаспажыванне кожнай скрынкі чыгуначных кранаў прыкладна на 3,6% і эканоміць кошт энергетычнага абсталявання на каля 20% для адной машыны. Мяркуецца, што аб'ём у 3 мільёны TEU дазволіць скараціць выкіды вуглякіслага газу прыкладна на 20 000 тон, а выкіды дыяксіду серы - прыкладна на 697 тон кожны год». Прадставіў Сон Сюэ, кіраўнік аддзела развіцця Шаньдунскага порта Ціндао Порт Тонгда.
У порце Ціндаа не толькі першы ў свеце чыгуначны кран, які працуе на вадароднай энергіі, але яшчэ 3 гады таму былі разгорнуты грузавікі для збору вадароднай энергіі. Гэта будзе першы дэманстрацыйны праект зарадкі аўтамабіляў на вадародных паліўных элементах у партах краіны. «Вадародную запраўку можна яскрава параўнаць з месцам «запраўкі» аўтамабіляў на вадароднай энергіі. Пасля завяршэння запраўка грузавікоў у раёне порта такая ж зручная, як і запраўка. Калі мы праводзілі дарожныя выпрабаванні грузавікоў на вадароднай энергіі ў 2019 годзе, для запраўкі мы выкарыстоўвалі аўтацыстэрны. Аўтамабіль запраўляецца вадародам за адну гадзіну. У перспектыве, пасля завяршэння будаўніцтва вадароднай запраўкі, запраўка аўтамабіля будзе займаць усяго 8-10 хвілін». Сун Сюэ сказаў, што вадародная заправачная станцыя знаходзіцца ў порту Шаньдун, порт Ціндао ў раёне порта Цяньвань. Гэта адна з вадародных заправачных станцый, запланаваных і пабудаваных у раёне порта Дунцзякоу, з праектнай сутачнай магутнасцю запраўкі вадародам 1000 кілаграмаў. Праект будуецца ў два этапы. Першая чарга вадароднай заправачнай станцыі займае плошчу каля 4000 квадратных метраў, у асноўным уключаючы 1 кампрэсар, 1 ёмістасць для захоўвання вадароду, 1 машыну для запраўкі вадародам, 2 разгрузачныя калоны, 1 ахаладжальнік і станцыю. Ёсць 1 дом і 1 сенец. Завяршыць будаўніцтва першай чаргі вадароднай АЗС сутачнай магутнасцю 500 кг вадароду плануецца ў 2022 годзе.
Быў завершаны першы этап фотаэлектрычных і ветраэнергетычных праектаў, што дазволіла зэканоміць энергію і скараціць выкіды
На аўтаматызаваным тэрмінале порта Ціндао порта Шаньдун фотаэлектрычны дах агульнай плошчай больш за 3900 квадратных метраў ззяе пад сонечным святлом. Порт Ціндао актыўна спрыяе фотаэлектрычнай трансфармацыі складоў і навесаў, а таксама спрыяе ўстаноўцы фотаэлектрычнага абсталявання для вытворчасці энергіі. Гадавая выпрацоўка фотаэлектрычнай электраэнергіі можа дасягаць 800 000 кВт/г. «У раёне порта ёсць багатыя рэсурсы сонечнага святла, і гадавы эфектыўны час сонечнага святла складае 1260 гадзін. Агульная ўстаноўленая магутнасць розных фотаэлектрычных сістэм у аўтаматызаваным тэрмінале дасягнула 800 кВт. Абапіраючыся на багатыя рэсурсы сонечнага святла, гадавая выпрацоўка электраэнергіі павінна дасягнуць 840 000 кВт.гадз. , скараціўшы выкіды вуглякіслага газу больш чым на 742 тоны. У далейшым плануецца пашырэнне аб'екта не менш чым на 6 тысяч квадратных метраў. Пры поўнай інтэграцыі эфектыўнасці прасторы на даху за кошт адпаведнага выкарыстання фотаэлектрычных навесаў для аўтамабіляў і зарадных паль ён можа падтрымліваць экалагічныя паездкі з розных бакоў і рэалізаваць зялёны порт. Трансгранічнае пашырэнне будаўніцтва». Ван Пэйшань, аддзел інжынерных тэхналогій тэрмінала аўтаматызацыі порта Ціндао порта Шаньдун, сказаў, што на наступным этапе будаўніцтва размеркаваных фотаэлектрычных электрастанцый будзе цалкам прасоўвацца ў цэху па абслугоўванні тэрмінала і падтрымцы халодных боксаў з агульнай усталяванай магутнасцю 1200 кВт. і штогадовая выпрацоўка электраэнергіі ў 1,23 мільёна кВт.гадз можа скараціць выкіды вугляроду на 1092 тоны ў год і зэканоміць выдаткі на электраэнергію да 156 000 юаняў у год.
Час публікацыі: 22 ліпеня 2022 г