Energija vodika: prvi na svijetu, željeznička dizalica za energiju vodika i stanica za punjenje vodikom su demonstrirani i vođeni
Popodne 26. januara, na automatizovanom terminalu luke Qingdao luke Šandong, luka Šandong je samostalno razvila i integrisala automatsku šinsku dizalicu na vodik. Ovo je prva automatska šinska dizalica na vodik na svijetu. Koristi kinesku samorazvijenu gorivu vodoničnu ćeliju da obezbijedi snagu, što ne samo da smanjuje težinu opreme, poboljšava efikasnost proizvodnje energije i postiže potpuno nultu emisiju. “Prema proračunu, režim napajanja vodonične gorivne ćelije plus litijum baterija ostvaruje optimalno iskorištavanje povratne energije, što smanjuje potrošnju energije svake kutije šinskih dizalica za oko 3,6% i štedi troškove nabavke energetske opreme za oko 20% za jednu mašinu. Procjenjuje se da će količina od 3 miliona TEU smanjiti emisiju ugljičnog dioksida za oko 20.000 tona i emisiju sumpor dioksida za oko 697 tona svake godine.” Song Xue, menadžer odjela za razvoj kompanije Shandong Port Qingdao Port Tongda Company, predstavio je.
Luka Qingdao ne samo da ima prvu svjetsku željezničku dizalicu za energiju vodika, već je već prije 3 godine postavila kamione za prikupljanje energije vodonika. Imat će prvi projekat demonstracije punjenja vozila na vodikove gorivne ćelije u lukama u zemlji. „Stanica za dopunu vodonika može se slikovito uporediti sa mestom za „dopunu“ vozila na energiju vodonika. Nakon završetka, punjenje kamiona gorivom u lučkom području je pogodno kao i punjenje gorivom. Kada smo 2019. godine radili testiranje kamiona na vodikovu energiju, koristili smo cisterne za točenje goriva. Automobilu je potrebno jedan sat da se napuni vodonikom. U budućnosti, nakon završetka stanice za dopunu vodonika, automobilu će biti potrebno samo 8 do 10 minuta da se napuni gorivom.” Song Xue je rekao da je stanica za dopunjavanje vodonika luka Šandong luka Qingdao u području luke Qianwan. To je jedna od planiranih i izgrađenih stanica za punjenje vodonikom u području luke Dongjiakou, sa projektovanim dnevnim kapacitetom punjenja vodonikom od 1.000 kilograma. Projekat se izvodi u dvije faze. Prva faza stanice za dopunu vodonika pokriva površinu od oko 4.000 kvadratnih metara, uglavnom uključuje 1 kompresor, 1 bocu za skladištenje vodonika, 1 mašinu za punjenje vodonika, 2 kolone za istovar, 1 rashladni uređaj i stanicu. Ima 1 kućicu i 1 nadstrešnicu. Planirano je da se 2022. godine završi izgradnja prve faze pumpe za vodonik sa dnevnim kapacitetom punjenja vodonikom od 500 kg.
Završena je prva faza projekata fotonaponske i vjetroelektrane, čime se štedi energija i smanjuje emisija
Na terminalu za automatizaciju luke Qingdao u luci Shandong, fotonaponski krov ukupne površine više od 3.900 kvadratnih metara blista pod sunčevom svjetlošću. Luka Qingdao aktivno promiče fotonaponsku transformaciju skladišta i nadstrešnica, te promovira ugradnju fotonaponske opreme za proizvodnju električne energije. Godišnja fotonaponska proizvodnja električne energije može doseći 800.000 kWh. “U području luke postoje veliki resursi sunčeve svjetlosti, a godišnje efektivno sunčano vrijeme je čak 1260 sati. Ukupni instalirani kapacitet različitih fotonaponskih sistema u automatizovanom terminalu dostigao je 800kWp. Oslanjajući se na obilne sunčeve resurse, očekuje se da će godišnja proizvodnja električne energije dostići 840.000 kWh. , čime se smanjuje emisija ugljičnog dioksida za više od 742 tone. Projekat će u budućnosti biti proširen za najmanje 6.000 kvadratnih metara. Dok u potpunosti integriše efikasnost krovnog prostora, kroz odgovarajuću upotrebu fotonaponskih nadstrešnica za automobile i stubova za punjenje, može podržati zeleno putovanje iz više uglova i ostvariti zelenu luku Prekogranično proširenje izgradnje.” Wang Peishan, odjel za inženjersku tehnologiju terminala za automatizaciju luke Qingdao luke Shandong, rekao je da će u sljedećem koraku izgradnja distribuiranih fotonaponskih elektrana biti u potpunosti promovirana u radionici za održavanje terminala i podršci rashladnim kutijama, sa ukupnim instaliranim kapacitetom od 1200 kW i godišnjom proizvodnjom električne energije od 1,23 miliona KWh, može smanjiti emisiju ugljika za 1,092 tone godišnje i uštedjeti troškove električne energije do 156,000 juana godišnje.
Vrijeme objave: Jul-22-2022