Itom nga 1″ x 30′ Kinetic Vehicle Recovery Tow Rope nga May Taas nga Kusog

Mga Benepisyo sa Paggamit sa Florescence Offroad's Kinetic Recovery Ropes sa ubang mga kagamitan sa pagbawi/pagguyod:

1. Mas Malungtaron ug Dili Madaling Madaot sa Normal nga Pagsul-ob ug Paggisi

2. Pagkunhod sa Shock Load sa Recovery Mounting Points

3. Superior Performance Pagbawi sa Mas Dagko nga mga Salakyanan Uban sa Mas Gamay nga Tow Vehicle

4. Superior nga Performance sa Ubos kaayo nga Traction Situation

5. Gaan nga Timbang ug Portable

3.Unsaon sa Husto nga Paggamit sa Imong Kinetic Recovery Rope

Lakang 1: I-verify nga ang imong kagamitan igo alang sa paggamit ug sa maayo nga kahimtang. Ang usa ka Kinetic Recovery Rope kinahanglan nga gidak-on sa ingon nga ang Min. Ang Breaking Load (MBL) halos 2-3 ka pilo sa Gross Vehicle Weight. Aron sa hustong pagpili og pisi alang sa imong sakyanan, sunda ang mga giya sa tsart sa ubos.

Lakang 2: Pagtaod og pisi sa duha ka sakyanan - gamita ang saktong shackle o tow point. Ang mga punto sa pagbawi kinahanglan nga husto nga welded o bolted sa chassis sa sakyanan. WARNING: Ayaw gayud ikonektar ang recovery equipment ngadto sa tow ball, tungod kay wala kini gidesinyo alang niini nga matang sa load ug mahimong mapakyas, hinungdan sa grabe nga kadaot.

Lakang 3: Siguruha nga ang tanan nga mga tumatan-aw klaro kaayo sa lugar. Kinahanglang walay tawo nga naa sa sulod sa 1.5x ang gitas-on sa pisi sa bisan asa nga sakyanan, gawas kon sulod sa usa sa mga sakyanan.

Lakang 4: Ibira ang natanggong nga sakyanan sa gawas. Ang pagguyod nga salakyanan mahimong magsugod uban ang pagkahinay sa pisi ug pagmaneho hangtod sa 15mph max. WARNING: Ayaw molapas sa 15MPH nga adunay hustong gidak-on nga pisi. WARNING: Ayaw pagbira sa direksyon nga mag-side load sa imong recovery point gawas kung kini espesipikong gidesinyo sa pagdumala sa mga side load; kadaghanan dili. Ipadayon ang pagbira sa natanggong nga sakyanan hangtod nga dili na maigo.

Lakang 5: Ablihi ug itago ang imong pisi.