Od 1. června byla Šanghaj plně obnovena k normální výrobě a životnímu řádu. V posledních dnech se objem nákladu v námořních a vzdušných přístavech v Šanghaji nadále zvyšoval a v podstatě se zotavil na více než 90 % normální úrovně. dokončení festivalu dračích lodí, šanghajského přístavu nebo ohlašovatele za týden až dva týdny špičky přepravy.
Letiště Pudong, jako tři nejlepší mezinárodní letecké nákladní uzel se třemi mezinárodními integrátory nákladu (FedEx, DHL a UPS), zaznamenalo během třídenního svátku Dragon Boat Festival více než 200 denních nákladních a poštovních letů, což je srovnatelné s počtem letů. lety v Šanghaji před vypuknutím epidemie. Pokud jde o lodní dopravu, od června překročila denní kapacita kontejnerů v šanghajském přístavu 119 000 teUs. objem vývozních deklarací se zvýšil na 11 000, což představuje nárůst o více než 50 %.
Podle zpráv jsou zdroje přístavních tras v Šanghaji bohaté, efektivita provozu přístavu je vysoká, takže do Šanghaje přitahuje velké množství „Made in China“ z jiných míst, z exportu do Šanghaje. v blízkosti distribuce velkého počtu konsolidačních skladů. Tyto sklady byly pozastaveny z důvodu kontroly blokování, ale s obnovením práce a výroby v Šanghaji se postupně obnovily a očekává se, že od 6. června budou fungovat na plnou kapacitu, což stát se hlavním hybatelem tohoto vrcholu přepravy.
Nyní, ve snaze zlepšit efektivitu a „dohnat ztracený čas“, byla doba, kterou potřebují kontejnerové lodě opustit přístav, zkrácena ze 48 hodin v normální době na 24 nebo dokonce 16 hodin. exportní zboží vstupující do přístavu, kontrola a nakládka se výrazně sníží a zpoždění jakéhokoli spojení nákladní logistiky může zvýšit riziko „rozbalení“. V současné době příslušné jednotky šanghajského přístavu aktivně přidělují zdroje a dělají dostatek domácích úkolů předem, posilování kontaktu s exportními podniky, dělá vše pro zajištění včasné dodávky exportního zboží. (Jiefang Daily)
Čas odeslání: 21. června 2022