Shanghai havnefragtkæde er fuldt genoprettet for at genvinde lastvolumen til mere end 90%

Shanghai er blevet fuldstændig gendannet til normal produktion og levetid siden 1. juni. I de seneste dage er mængden af ​​gods til søs og i lufthavne i Shanghai fortsat med at stige, og er stort set kommet op på mere end 90 % af det normale niveau. afslutningen af ​​Dragon Boat Festival, Shanghai havn eller indvarsle en uge til to uger af forsendelsen peak.

 

Som verdens tre bedste internationale luftfragthub med tre internationale fragtintegratorer (FedEx, DHL og UPS) oplevede Pudong Lufthavn mere end 200 daglige fragt- og postflyvninger under den tre-dages Dragon Boat Festival-ferie, hvilket kan sammenlignes med antallet af flyvninger i Shanghai før udbruddet. Med hensyn til skibsfart har Shanghai-havnens daglige containergennemstrømning siden juni oversteget 119.000 teUs. I Yangshan-havnen var den daglige eksportangivelsesmængde 7.000 i Shanghais nedlukningsperiode, men siden 1. juni var den daglige eksportdeklaration. eksportangivelsesvolumen er steget til 11.000, en stigning på mere end 50%.

 

Ifølge rapporter er Shanghais havnerutessourcer rige, havnedriftseffektiviteten er høj, så den tiltrækker et stort antal "Made in China" fra andre steder til Shanghai, fra Shanghai-eksporten. Derfor, i det øvre havbjerg, den ydre havn tæt på distributionen af ​​et stort antal konsolideringslager. Disse varehuse var blevet suspenderet på grund af nedlukningskontrol, men med genoptagelsen af ​​arbejdet og produktionen i Shanghai er de gradvist genoptaget og forventes at fungere med fuld kapacitet fra 6. juni, hvilket har blive en vigtig drivkraft bag denne forsendelsestoppe.

 

Nu, i et forsøg på at forbedre effektiviteten og "indhente den tabte tid", er den tid, det tager containerskibe at forlade havnen, blevet reduceret fra 48 timer i normale tider til 24 eller endda 16 timer. På denne måde er den tid, der er tilbage til eksportvarer, der kommer ind i havnen, inspektion og lastning vil blive stærkt reduceret, og forsinkelsen af ​​ethvert link i fragtlogistik kan øge risikoen for "udpakning". På nuværende tidspunkt tildeler de relevante enheder i Shanghai-havnen aktivt ressourcer og laver nok hjemmearbejde i forhånd, styrkelse af kontakten med eksportvirksomheder, gør deres bedste for at sikre rettidig forsendelse af eksportvarer.(Jiefang Daily)

8 trådet PP fortøjningstov

12 trådet UHMWPE reb

16da3087e5f84554a74650048b50807d

 


Indlægstid: 21-jun-2022