Shanghai ha vuelto completamente a su producción normal y orden de vida desde el 1 de junio. En los últimos días, el volumen de carga en los puertos marítimos y aéreos de Shanghai ha seguido recuperándose y básicamente se ha recuperado a más del 90% del nivel normal. la finalización del Dragon Boat Festival, el puerto de Shanghai o marcar el comienzo de una semana a dos semanas de pico de envío.
Como el tercer centro de carga aérea internacional más importante del mundo con tres integradores de carga internacional (FedEx, DHL y UPS), el aeropuerto de Pudong recibió más de 200 vuelos diarios de carga y correo durante los tres días de vacaciones del Dragon Boat Festival, lo que es comparable al número de vuelos en Shanghai antes del brote. En términos de transporte marítimo, desde junio, el rendimiento diario de contenedores del puerto de Shanghai ha superado los 119.000 TEU. En el puerto de Yangshan, el volumen diario de declaraciones de exportación fue de 7.000 durante el período de cierre de Shanghai, pero desde el 1 de junio, el diario El volumen de declaraciones de exportación ha aumentado a 11.000, un aumento de más del 50%.
Según los informes, los recursos de la ruta del puerto de Shanghai son ricos y la eficiencia de las operaciones portuarias es alta, por lo que atrae a un gran número de "Hecho en China" de otros lugares a Shanghai, desde las exportaciones de Shanghai. Por lo tanto, en la montaña superior del océano, el puerto exterior cerca de la distribución de una gran cantidad de almacenes de consolidación. Estos almacenes habían sido suspendidos debido al control de bloqueo, pero con la reanudación del trabajo y la producción en Shanghai, se han reanudado gradualmente y se espera que operen a plena capacidad a partir del 6 de junio, lo que ha convertirse en un importante impulsor de este pico de envíos.
Ahora, en un esfuerzo por mejorar la eficiencia y “recuperar el tiempo perdido”, el tiempo que tardan los buques portacontenedores en salir del puerto se ha reducido de 48 horas en tiempos normales a 24 o incluso 16 horas. Las mercancías exportadas que ingresan al puerto, la inspección y la carga se reducirán considerablemente, y el retraso de cualquier enlace de la logística de carga puede aumentar el riesgo de "desempacar". En la actualidad, las unidades relevantes del puerto de Shanghai están asignando recursos activamente, haciendo suficientes tareas en avanzar, fortalecer el contacto con las empresas exportadoras y hacer todo lo posible para garantizar el envío oportuno de los productos de exportación. (Jiefang Daily)
Hora de publicación: 21 de junio de 2022