Atzerako soka zinetikoa 1 1/2″ x 30 oin nylonezko errekuperaziorako soka

Florescence Offroad-en Kinetic Recovery Ropes kargapean luzatzeko helburu zehatzarekin diseinatu eta eraiki dira, tira leun eta indartsua emateko. Kinetic Recovery Rope, batzuetan snatch soka edo yanker gisa ere aipatzen dena, atoi-soka edo atoi-uhal tipikoa baino desberdina da. Gure Kinetic Recovery Ropes bereizten duten funtsezko ezaugarri batzuk:

1. % 100 AEBetako txirikorda bikoitzeko nailona

2. Gehieneko indarra Nylon (Beste nylon beltz produktuek indarra ~% 10 txikiagoa dute)

3. Florescence Offroad-en trebatu eta ziurtatutako splicing-ek Txinan profesionalki elkartuta

4. Urradura babesa begietan eta sokaren gorputzean

5. Kargapean %30eko luzapena

Florescence Offroad-en Kinetic Recovery Ropes erabiltzearen onurak berreskuratze/atoi ekipoen aldean:

1. Iraunkorragoa eta gutxiago jasan dezakeen higadura arruntaren ondorioz

2. Berreskuratzeko Muntatze puntuetan Shock-kargak gutxitu dira

3. Goi-mailako errendimendua Ibilgailu handiagoak berreskuratzea Garrai ibilgailu askoz txikiagoarekin

4. Errendimendu handia trakzio oso baxuko egoeretan

5. Pisu arina eta eramangarria

Nola erabili zure errekuperazio zinetikoa soka

1. urratsa: egiaztatu zure ekipoa erabiltzeko egokia dela eta egoera onean dagoela. Berreskuratze Zinetikoko Soka bat Min. Haustura-karga (MBL) ibilgailuaren pisu gordinaren 2-3 aldiz da gutxi gorabehera. Zure ibilgailurako soka bat behar bezala hautatzeko, jarraitu beheko taulako jarraibideei.

2. urratsa: Lotu soka bi ibilgailuei - erabili giltza edo atoi-puntu egokia. Berreskuratze-puntuak behar bezala soldatuta edo torlojututa egon behar dira ibilgailuaren txasisean. OHARRA: Inoiz ez konektatu berreskuratzeko ekipoak atoi-bola batera, ez daude karga mota honetarako diseinatuta eta huts egin dezaketelako, kalte larriak eraginez.

3. urratsa: Ziurtatu hurbileko guztiak ondo urrun daudela eremutik. Inork ez du egon behar edozein ibilgailuren sokaren luzera baino 1,5x baino gehiagotan, ibilgailuetako baten barruan ez bada.

4. urratsa: Atoiatu itsatsita dagoen ibilgailua. Garraia-ibilgailua atoi-sokan mozorrotuta has daiteke eta gehienez 15 mph-ra eraman dezake. OHARRA: Ez gainditu 15 MPH neurri egokian dagoen soka batekin. OHARRA: Ez tiratu zure berreskuratze-puntuak albo kargatuko lituzkeen norabidean, alboko kargak maneiatzeko bereziki diseinatuta ez badaude; gehienak ez dira. Jarraitu trabatuta dagoen ibilgailuari tiraka gehiago itsatsi ez arte.

5. urratsa: askatu eta gorde soka.

Zergatik aukeratzen duzu Florescence Ropes?

Gure printzipioak: Bezeroaren gogobetetasuna da gure azken helburua.

*Talde profesional gisa, Florescence-k 10 urte baino gehiago daramatza eskotila-estalkiaren osagarri eta itsas-ekipamendu ugari eskaintzen eta esportatzen eta pixkanaka eta etengabe hazten gara.
* Talde zintzo gisa, gure konpainiak epe luzerako eta elkarrekiko onurarako lankidetza espero du gure bezeroekin.
*Kalitatea eta prezioak dira gure ardatza, badakigulako zer zainduko zaizun gehien.
*Kalitatea eta zerbitzua guregan konfiantza izateko arrazoia izango dira gure bizitza direla uste dugulako.

Gurekin prezio lehiakorrak lor ditzakezu Txinan fabrikazio harreman handia dugulako.

Edozein interes edo kontsulta, mesedez, ez izan zalantzarik. Beti sarean nago zure zain.

Ikusi nire beheko txartela kontaktu errazagoa izateko: