80mm PP-meriköysi 8-säikeinen polypropeeniköysi hinaajiin
80mm PP-meriköysi 8-säikeinen polypropeeniköysi hinaajiin
80mm PP-meriköysi 8-säikeinen polypropeeniköysi hinaajiin
Näillä köysillä on korkea lujuus-painosuhde, ne kelluvat eivätkä ime vettä.
Lisäksi niillä on korkea kulutuskestävyys ja kemikaalien kesto.
Kaikissa kiinnitysköysissämme on 6 jalkaa peitetyt silmät molemmissa päissä.
80mm PP-meriköysi 8-säikeinen polypropeeniköysi hinaajiin
Kuitu | Polypropeeni | Spec. Tiheys | 0,91 Kelluva |
Halkaisija | 28mm-160mm | Sulamispiste | 165 ºC |
Pituus | 200/220 metriä | Kulutuskestävyys | Keskikokoinen |
Väri | Valkoinen / keltainen / musta (räätälöity) | UV-kestävyys | Keskikokoinen |
Lämpötila | 70ºC Max | Kemiallinen kestävyys | Hyvä |
Sovellus | 1. Yleisaluksen kiinnitys 2. Proomu- ja ruoppaustyöt 3. Hinaus 4. Nostohihna 5. Muut | ||
Edut | Kudottu resonoiva rakenne / Korkea mekaaninen erikois / Korroosionkestävyys Matala venymä / Helppo nappi / Pitkä käyttöikä |
Köydet kuvat
Polypropeenin ja polyesterin sekoitettu köysi onvalmistettu lujasta polyesterikuidusta ja erittäin lujasta polypropeenista.
Köydellä, joka tunnetaan nimellä "kelluva nylon", on hyvä UV-kestävyys, ikääntymisenkestävyys, meriveden korroosionkestävyys ja kulutuskestävyys. Se on pehmeä ja sillä on korkea intensiteetti, pitkä käyttöikä.
Tietoja polypropeeniköydestä
Kevyt kuitu, joka on myös halpa. Maanviljelijät käyttävät sitä nauhana. Merimiehen näkökulmasta polypropeenilla on suuri etu, että se on vähemmän tiheää kuin vesi. Se ei vain kellu, vaan myös kieltäytyy imemästä vettä. Valitettavasti se ei ole kovin vahva eikä tarjoa paljon venymiskestävyyttä. Ulkona auringossa se pilaantuu nopeasti. Polypropeeni sulaa alhaisessa lämpötilassa, ja siitä on helppo tuottaa riittävästi kitkalämpöä vaurioiden tai vikojen aiheuttamiseksi. Monista ilmeisistä heikkouksistaan huolimatta polypropeenia voidaan käyttää monissa veneissä ja huviveneissä. Kun käsittelyä varten tarvitaan halkaisijaltaan suuri köysi, polypropeeni on ihanteellinen sen pienen painon ja vähäisen veden imeytymisen vuoksi. Kun lujuus ei ole ongelma (esim. veneen päälevyt), sitä voidaan käyttää yksinään, kun taas vaativammissa sovelluksissa käytetään erittäin lujaa ydintä polypropeenipäällysteen sisällä. Polypropeenin kyky kellua vedessä on kuitenkin sen arvokkain ominaisuus purjehtijalle. Käytetään sovelluksissa pelastusköydistä veneen hinausköysiin, se pysyy pinnalla ja kieltäytyy päättäväisesti vetäytymästä potkureihin tai hukkumasta veneiden alle. Vaikka useimmat käyttäjät ovat kiinnostuneita hienoksi kehrätystä, pehmeäksi viimeistellystä polypropeeniköysien perheestä, venepurjehtijien, joiden luokkasäännöt edellyttävät hinausköyden pitämistä aluksella, tulee varoa kovempaa viimeisteltyä köyttä, joka on tarkoitettu vesisuksien hinausköysiin. Sen lisäksi, että se on hieman vahvempi kuin hieno viimeistelymateriaali, se vangitsee vain vähän vettä kuitujen väliin pitäen painon mahdollisimman pienenä.
Pakkaus & Toimitus
80mm PP-meriköysi 8-säikeinen polypropeeniköysi hinaajiin
Yrityksemme
Qingdao Florescence Co., Ltd
on ammattimainen köysien valmistaja, jolla on ISO9001-sertifikaatti. Olemme perustaneet useita tuotantotukikohtia Shandongiin, Jiangsuun, Kiinaan tarjotaksemme ammattitaitoista köysipalvelua erityyppisille asiakkaille. Olemme moderni uusi kemiallinen kuitu köyden viejä valmistaa entreprised. Meillä on kotimainen ensimmäisen luokan tuotantolaitteet, kehittyneet havaitsemismenetelmät, keräsi ryhmän ammatillinen ja tekninen henkilöstö. Samaan aikaan meillä on oma tuotekehitys- ja teknologiainnovaatiokapasiteettimme.
Voisimme tarjota CCS-, ABS-, NK-, GL-, BV-, KR-, LR-, DNV-sertifiointeja, jotka on valtuutettu alusten luokitusyhdistyksen ja kolmannen osapuolen testeihin, kuten CE/SGS. Yrityksemme noudattaa lujaa uskoa "tavoittelemalla ensiluokkaista laatua, rakentamalla vuosisadan brändiä" ja "laatu ensin, asiakastyytyväisyys" ja luomme aina "win-win" -liiketoiminnan periaatteet, jotka on omistettu käyttäjien yhteistyöpalveluun kotimaassa ja ulkomailla. luoda parempi tulevaisuus laivanrakennusteollisuudelle ja merikuljetusteollisuudelle.