4mm - 56mm corde d'amarrage marine/bateau de bateau du polypropylène torsadé par 3 brins PP

4mm - 56mm corde d'amarrage marine/bateau de bateau torsadée par 3 brins du polypropylène pp

Brève description :

Fibre	Polypropylène	Spéc. Densité	0,91 Flottant
Diamètre	4-56mm (personnalisé)	Point de fusion	165 ℃
Longueur	200 m ou 220 m (personnalisé)	Résistance à l'abrasion	Moyen
Couleur	Personnalisé	Résistance aux UV	Moyen
Température	70 ℃ maximum	Résistance chimique	Bien
Application	1. Amarrage général du navire 2. Travaux de barge et de drague 3. remorquage 4. Élingue de sauvetage 5. autre ligne de pêche
Avantages	1. Lisse et doux 2. Faible allongement 3. Haute résistance à la corrosion 4. Solide 5. Durable 6. Facile à manipuler

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Détail du produit

Mots clés du produit

À proposCorde en polypropylène

Une fibre légère et bon marché. Les agriculteurs l'utilisent pour la ficelle d'écope. Du point de vue du marin, le polypropylène a le grand avantage d'être moins dense que l'eau. Non seulement il flotte, mais il refuse également d’absorber l’eau. Malheureusement, il n'est pas très solide et n'offre pas beaucoup de résistance à l'étirement. Laissé dehors au soleil, il se détériore rapidement. Le polypropylène fond à basse température et il est facile de générer suffisamment de chaleur de friction pour provoquer des dommages ou une panne.

Malgré ses nombreuses faiblesses apparentes, le polypropylène trouve de nombreuses applications sur les dériveurs et les yachts. Lorsqu'il est nécessaire de disposer d'une corde de grand diamètre pour la manipulation, le polypropylène est idéal en raison de son faible poids et de son absorption d'eau minimale. Lorsque la résistance n'est pas un problème (par exemple, écoutes de grand voile de dériveur), elle peut être utilisée seule tandis que des applications plus exigeantes utiliseront une âme haute résistance à l'intérieur d'une housse en polypropylène.

La capacité du polypropylène à flotter sur l'eau est cependant son attribut le plus précieux pour le marin. Utilisé dans des applications allant des lignes de sauvetage aux cordes de remorquage de canots pneumatiques, il reste en surface refusant résolument d'être entraîné dans les hélices ou perdu sous les bateaux. Alors que la plupart des utilisateurs seront intéressés par la famille de cordes en polypropylène à finition souple et finement filée, les marins de dériveur dont les règles de classe les obligent à garder une ligne de remorquage à bord devraient rechercher la corde à finition plus dure destinée aux lignes de remorquage de ski nautique. En plus d'être légèrement plus résistant que le matériau fini, il emprisonne des quantités minimes d'eau entre les fibres, réduisant ainsi le poids au minimum.