Corde d'amarrage marine tordue par brin du polypropylène pp de flottement à haute résistance de 30mm 3
Corde d'amarrage marine tordue par brin du polypropylène pp de flottement à haute résistance de 30mm 3
Description du produit
| Corde d'amarrage marine tordue par 3 brins du polypropylène pp pour le bateau | |||
| Fibre | Polypropylène | Spéc. Densité | 0,91 Flottant |
| Diamètre | 8mm-120mm | Point de fusion | 165ºC |
| Longueur | 200/220 mètres | Résistance à l'abrasion | Moyen |
| Couleur | Blanc/jaune/noir (personnalisé) | Résistance aux UV | Moyen |
| Température | 70ºC maximum | Résistance chimique | Bien |
| Application | 1. Amarrage général du navire 2. Travaux de barge et de drague 3. Remorquage 4. Élingue de levage 5. Autres | ||
| Avantages | Tissage d'une structure résonable / Haute mécanique spéciale / Résistance à la corrosion / Faible allongement / Bouton facile / Longue durée de vie | ||
Description du produit
À propos de la corde en polypropylène
Une fibre légère et bon marché. Les agriculteurs l'utilisent pour la ficelle d'écope. Du point de vue du marin, le polypropylène a le grand avantage d'être moins dense que l'eau. Non seulement il flotte, mais il refuse également d’absorber l’eau. Malheureusement, il n'est pas très solide et n'offre pas beaucoup de résistance à l'étirement. Laissé dehors au soleil, il se détériore rapidement. Le polypropylène fond à basse température et il est facile de générer suffisamment de chaleur de friction pour provoquer des dommages ou une panne.Malgré ses nombreuses faiblesses apparentes, le polypropylène trouve de nombreuses applications sur les dériveurs et les yachts. Lorsqu'il est nécessaire de disposer d'une corde de grand diamètre pour la manipulation, le polypropylène est idéal en raison de son faible poids et de son absorption d'eau minimale. Lorsque la résistance n'est pas un problème (par exemple, écoutes de grand voile de dériveur), elle peut être utilisée seule tandis que des applications plus exigeantes utiliseront une âme haute résistance à l'intérieur d'une housse en polypropylène.
La capacité du polypropylène à flotter sur l'eau est cependant son attribut le plus précieux pour le marin. Utilisé dans des applications allant des lignes de sauvetage aux cordes de remorquage de canots pneumatiques, il reste en surface refusant résolument d'être entraîné dans les hélices ou perdu sous les bateaux. Alors que la plupart des utilisateurs seront intéressés par la famille de cordes en polypropylène à finition souple et finement filée, les marins de dériveur dont les règles de classe les obligent à garder une ligne de remorquage à bord devraient rechercher la corde à finition plus dure destinée aux lignes de remorquage de ski nautique. En plus d'être légèrement plus résistant que le matériau fini, il emprisonne des quantités minimes d'eau entre les fibres, réduisant ainsi le poids au minimum.
Emballage et livraison
Notre entreprise
Qingdao Florescence Co., Ltd.
est un fabricant professionnel de cordes certifié ISO9001. Nous avons installé plusieurs bases de production à Shandong, Jiangsu, en Chine pour fournir un service professionnel de cordes aux clients de différents types. Nous sommes une entreprise moderne de fabrication d'exportateurs de cordes en fibres chimiques. Nous disposons d'un équipement de production national de première classe, de méthodes de détection avancées et d'un groupe de personnel professionnel et technique. Pendant ce temps, nous disposons de notre propre capacité de développement de produits et d’innovation technologique.
Nous pourrions proposer les certifications CCS, ABS, NK, GL, BV, KR, LR, DNV autorisées par la société de classification des navires et les tests tiers comme CE/SGS. Notre société adhère à la ferme conviction « poursuivre une qualité de première classe, construire une marque centenaire » et « la qualité d'abord, la satisfaction du client » et crée toujours des principes commerciaux « gagnant-gagnant », dédiés au service de coopération des utilisateurs au pays et à l'étranger, pour créer un avenir meilleur pour l’industrie de la construction navale et l’industrie du transport maritime.
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