Nylon Recovery Rope en Soft Shackles stjoere nei Midden-Easten klant
Wy hawwe krekt in batch fan nylon ûntfangst tou, sêfte shackle en lier touwen stjoerd nei ús Midden-Easten klant.
Hjirûnder binne de detaillearre grutte:
Hjir binne wat foto's om jo te sjen:
Hjir binne wat produktapplikaasjes foar jo referinsje.
De Kinetic Recovery Ropes fan Florescence Offroad binne ûntworpen en boud mei it útdruklike doel om te strekken ûnder lading, om in soepele en krêftige pull te leverjen. In Kinetic Recovery Rope, ek wol oantsjutten as in snatch tou of in yanker, is oars as in typysk tow tou of tow strap. Guon wichtige funksjes dy't ús Kinetic Recovery Ropes apart sette:
1. 100% China Made Double Braid Nylon
2. Maksimum sterkte nylon (Oare swarte nylon produkten hawwe sterkte ~ 10% leger)
3. Profesjoneel splitst yn Sina troch Florescence Offroad's oplaat en sertifisearre splicers
4. Abrasion beskerming yn 'e eagen en op it tou lichem
5. Oant 30% ferlinging Under Load
Tips:
Hoe kinne jo jo Kinetic Recovery Rope korrekt brûke
Stap 1: Kontrolearje dat jo apparatuer adekwaat is foar gebrûk en yn goede steat. In Kinetic Recovery Rope moat sa grut wêze dat de Min. Breaking Load (MBL) is rûchwei 2-3 kear it Bruto Vehicle Weight. Om goed in tou foar jo auto te selektearjen, folgje de rjochtlinen op 'e tabel hjirûnder.
Stap 2: Befestigje seil feilich oan beide auto's - brûk in juste ketting of sleeppunt. Herstelpunten moatte goed laske of bolt wurde oan it chassis fan 'e auto. WARSKOGING: Nea ferbine hersteltiid apparatuer oan in tow bal, as se binne net ûntwurpen foar dit soarte fan lading en kin mislearje, wêrtroch serieuze skea.
Stap 3: Soargje derfoar dat alle omstanners goed út it gebiet binne. Gjin persoan moat binnen 1,5x de toulengte fan beide auto's wêze, útsein as binnen ien fan 'e auto's.
Stap 4: Sleep de fêste auto út. It sleepauto kin begjinne mei slap yn 'e tou tou en ride oant 15 mph max. WARSKOGING: Net mear as 15 MPH mei in juste grutte tou. WARSKOGING: Net lûke yn in rjochting dy't soe side laden jo herstel punten útsein as se binne spesifyk ûntwurpen om te behanneljen kant loads; de measten binne net. Trochgean te lûken op fêste auto oant net mear fêst.
Stap 5: Unhook en stow jo tou.
Nylon Recovery Rope en Soft Shackles stjoere nei Midden-Easten klant
Wy hawwe krekt in batch fan nylon ûntfangst tou, sêfte shackle en lier touwen stjoerd nei ús Midden-Easten klant.
Hjirûnder binne de detaillearre grutte:
Hjir binne wat foto's om jo te sjen:
Hjir binne wat produktapplikaasjes foar jo referinsje.
Florescence Offroad's Kinetic Recovery Ropes binne ûntworpen en boud mei it útdruklike doel om te strekken ûnder lading, om in glêde en krêftige pull te leverjen. In Kinetic Recovery Rope, ek wol oantsjutten as in snatch tou of in yanker, is oars as in typysk tow tou of tow strap. Guon wichtige funksjes dy't ús Kinetic Recovery Ropes apart sette:
1. 100% China Made Double Braid Nylon
2. Maksimum sterkte nylon (Oare swarte nylon produkten hawwe sterkte ~ 10% leger)
3. Profesjoneel splitst yn Sina troch Florescence Offroad's oplaat en sertifisearre splicers
4. Abrasion beskerming yn 'e eagen en op it tou lichem
5. Oant 30% ferlinging Under Load
Hoe kinne jo jo Kinetic Recovery Rope korrekt brûke
Stap 1: Kontrolearje dat jo apparatuer adekwaat is foar gebrûk en yn goede steat. In Kinetic Recovery Rope moat sa grut wêze dat de Min. Breaking Load (MBL) is rûchwei 2-3 kear it Bruto Vehicle Weight. Om goed in tou foar jo auto te selektearjen, folgje de rjochtlinen op 'e tabel hjirûnder.
Stap 2: Befestigje seil feilich oan beide auto's - brûk in juste ketting of sleeppunt. Herstelpunten moatte goed laske of bolt wurde oan it chassis fan 'e auto. WARSKOGING: Nea ferbine hersteltiid apparatuer oan in tow bal, as se binne net ûntwurpen foar dit soarte fan lading en kin mislearje, wêrtroch serieuze skea.
Stap 3: Soargje derfoar dat alle omstanners goed út it gebiet binne. Gjin persoan moat binnen 1,5x de toulengte fan beide auto's wêze, útsein as binnen ien fan 'e auto's.
Stap 4: Sleep de fêste auto út. It sleepauto kin begjinne mei slap yn 'e tou tou en ride oant 15 mph max. WARSKOGING: Net mear as 15 MPH mei in juste grutte tou. WARSKOGING: Net lûke yn in rjochting dy't soe side laden jo herstel punten útsein as se binne spesifyk ûntwurpen om te behanneljen kant loads; de measten binne net. Trochgean te lûken op fêste auto oant net mear fêst.
Stap 5: Unhook en stow jo tou.
Post tiid: Nov-01-2022