Bidh ròp ath-bheothachaidh nylon agus geimhlean bog gan cur gu teachdaiche an Ear Mheadhanach

Bidh ròp ath-bheothachaidh nylon agus geimhlean bog gan cur gu teachdaiche an Ear Mheadhanach

Tha sinn dìreach air baidse de ròp glacaidh nylon, geimhle bog agus ròpan winch a chuir chun neach-ceannach againn san Ear Mheadhanach.

Gu h-ìosal tha am meud mionaideach:

Seo beagan dealbh airson sealltainn dhut:

Seo cuid de thagradh toraidh airson do iomradh.

Tha Ròpan Ath-bheothachaidh Kinetic Florescence Offroad air an dealbhadh agus air an togail leis an adhbhar sònraichte a bhith a’ sìneadh fo luchd, gus tarraing rèidh is cumhachdach a thoirt seachad. Tha ròp ath-bheothachaidh cinneachail, ris an canar uaireannan ròp snatch no yanker, eadar-dhealaichte seach ròpa tarraing àbhaisteach no strap tarraing. Cuid de phrìomh fheartan a tha a 'suidheachadh ar ròpannan ath-bheothachaidh Kinetic bho chèile:

1. 100% Sìona air a dhèanamh le nylon braid dùbailte

2. Nylon an neart as àirde (Tha neart ~ 10% nas ìsle aig toraidhean nylon dubh eile)

3. Splicers proifeiseanta ann an Sìona le Florescence Offroad trèanadh agus teisteanas splicers

4. Dìon sgrìobadh anns na sùilean agus air a 'bhodhaig ròpa

5. Suas gu 30% leudachadh fo luchd

Molaidhean:

Mar a chleachdas tu an ròp ath-bheothachaidh cinneachail agad gu ceart

Ceum 1: Dèan cinnteach gu bheil an uidheamachd agad iomchaidh airson a chleachdadh agus ann an deagh staid. Bu chòir ròpa ath-bheothachaidh cinntinneach a bhith de mheud cho mòr ‘s a tha am Min. Tha Breaking Load (MBL) timcheall air 2-3 tursan nas àirde na cuideam iomlan carbaid. Gus ròp a thaghadh gu ceart airson do charbad, lean an stiùireadh air a 'chairt gu h-ìosal.

Ceum 2: Ceangail ròp gu tèarainte ris an dà charbad - cleachd geimhle no puing tarraing ceart. Bu chòir puingean ath-nuadhachaidh a bhith air an tàthadh gu ceart no air an ceangal ri sgàilean a' charbaid. RABHADH: Na ceangail uidheamachd ath-bheothachaidh gu ball-tarraing gu bràth, oir chan eil iad air an dealbhadh airson an seòrsa luchdan seo agus faodaidh iad fàiligeadh, ag adhbhrachadh milleadh mòr.

Ceum 3: Dèan cinnteach gu bheil a h-uile neach-frithealaidh gu math soilleir bhon sgìre. Cha bu chòir do dhuine sam bith a bhith taobh a-staigh fad ròpa 1.5x an dà charbad, mura h-eil taobh a-staigh aon de na carbadan.

Ceum 4: Thoir a-mach an carbad a tha steigte. Faodaidh an carbad tarraing tòiseachadh le slack san ròpa tarraing agus draibheadh suas gu 15msu aig a’ char as àirde. RABHADH: Na bi nas àirde na 15MPH le ròp den mheud cheart. RABHADH: Na tarraing a-steach taobh a bheireadh taobh do na puingean ath-bheothachaidh agad mura h-eil iad air an dealbhadh gu sònraichte gus luchdan taobh a làimhseachadh; chan eil a’ mhòr-chuid. Lean air adhart a’ tarraing air a’ chàr a tha steigte gus nach eil thu steigte tuilleadh.

Ceum 5: Unhook agus stob do ròp.

Bidh ròp ath-bheothachaidh nylon agus geimhlean bog gan cur gu teachdaiche an Ear Mheadhanach

Tha sinn dìreach air baidse de ròp glacaidh nylon, geimhle bog agus ròpan winch a chuir chun neach-ceannach againn san Ear Mheadhanach.

Gu h-ìosal tha am meud mionaideach:

Seo beagan dealbh airson sealltainn dhut:

Seo cuid de thagradh toraidh airson do iomradh.

FTha ròpaichean ath-bheothachaidh kinetic lorescence Offroad air an dealbhadh agus air an togail leis an adhbhar sònraichte a bhith a’ sìneadh fo luchd, gus tarraing rèidh is cumhachdach a thoirt seachad. Tha ròp ath-bheothachaidh cinneachail, ris an canar uaireannan ròp snatch no yanker, eadar-dhealaichte seach ròpa tarraing àbhaisteach no strap tarraing. Cuid de phrìomh fheartan a tha a 'suidheachadh ar ròpannan ath-bheothachaidh Kinetic bho chèile: