Nylon 66 4 × 4 ròp strap tarraing ath-bheothachadh cinneachail le dath dubh

Tha Ròpan Ath-bheothachaidh Kinetic Florescence Offroad air an dealbhadh agus air an togail leis an adhbhar sònraichte a bhith a’ sìneadh fo luchd, gus tarraing rèidh is cumhachdach a thoirt seachad. Tha ròp ath-bheothachaidh cinneachail, ris an canar uaireannan ròp snatch no yanker, eadar-dhealaichte seach ròpa tarraing àbhaisteach no strap tarraing. Cuid de phrìomh fheartan a tha a 'suidheachadh ar ròpannan ath-bheothachaidh Kinetic bho chèile:

1. 100% Sìona air a dhèanamh le nylon braid dùbailte

2. Nylon an neart as àirde (Tha neart ~ 10% nas ìsle aig toraidhean nylon dubh eile)

3. Splicers proifeiseanta ann an Sìona le Florescence Offroad trèanadh agus teisteanas splicers

4. Dìon sgrìobadh anns na sùilean agus air a 'bhodhaig ròpa

5. Suas gu 30% leudachadh fo luchd

Buannachdan bho bhith a’ cleachdadh ròpan ath-bheothachaidh cinneachail Florescence Offroad thairis air uidheamachd ath-bheothachaidh / tarraing eile:

1. Nas seasmhaiche agus nas lugha buailteach do mhilleadh bho chaitheamh is deòir àbhaisteach

2. Lùghdachadh luchdan clisgeadh air puingean sreapachaidh ath-bheothachaidh

3. Coileanadh Sàr-mhath a 'faighinn air ais carbadan nas motha le carbad tarraing mòran nas lugha

4. Coileanadh Sàr-mhath ann an suidheachaidhean tarraing glè ìosal

5. Cuideam aotrom agus so-ghiùlain

Mar a chleachdas tu an ròp ath-bheothachaidh cinneachail agad gu ceart

Ceum 1: Dèan cinnteach gu bheil an uidheamachd agad iomchaidh airson a chleachdadh agus ann an deagh staid. Bu chòir ròpa ath-bheothachaidh cinntinneach a bhith de mheud cho mòr ‘s a tha am Min. Tha Breaking Load (MBL) timcheall air 2-3 tursan nas àirde na cuideam iomlan carbaid. Gus ròp a thaghadh gu ceart airson do charbad, lean an stiùireadh air a 'chairt gu h-ìosal.

Ceum 2: Ceangail ròp gu tèarainte ris an dà charbad - cleachd geimhle no puing tarraing ceart. Bu chòir puingean ath-nuadhachaidh a bhith air an tàthadh gu ceart no air an ceangal ri sgàilean a' charbaid. RABHADH: Na ceangail uidheamachd ath-bheothachaidh gu ball-tarraing gu bràth, oir chan eil iad air an dealbhadh airson an seòrsa luchdan seo agus faodaidh iad fàiligeadh, ag adhbhrachadh milleadh mòr.

Ceum 3: Dèan cinnteach gu bheil a h-uile neach-frithealaidh gu math soilleir bhon sgìre. Cha bu chòir do dhuine sam bith a bhith taobh a-staigh fad ròpa 1.5x an dà charbad, mura h-eil taobh a-staigh aon de na carbadan.

Ceum 4: Thoir a-mach an carbad a tha steigte. Faodaidh an carbad tarraing tòiseachadh le slack san ròpa tarraing agus draibheadh ​​​​suas gu 15msu aig a’ char as àirde. RABHADH: Na bi nas àirde na 15MPH le ròp den mheud cheart. RABHADH: Na tarraing a-steach taobh a bheireadh taobh do na puingean ath-bheothachaidh agad mura h-eil iad air an dealbhadh gu sònraichte gus luchdan taobh a làimhseachadh; chan eil a’ mhòr-chuid. Lean air adhart a’ tarraing air a’ chàr a tha steigte gus nach eil thu steigte tuilleadh.

Ceum 5: Unhook agus stob do ròp.

Carson a tha thu a 'taghadh ròpannan Florescence?

Ar prionnsapalan: Is e sàsachd luchd-cleachdaidh an targaid mu dheireadh againn.

* Mar sgioba proifeasanta, tha Florescence air a bhith a’ lìbhrigeadh agus a’ cur a-mach measgachadh de ghoireasan còmhdach hatch agus uidheamachd mara thairis air 10 bliadhna agus bidh sinn a’ fàs mean air mhean agus gu cunbhalach.
* Mar sgioba dhùrachdach, tha a’ chompanaidh againn a’ coimhead air adhart ri co-obrachadh fad-ùine agus buannachd dha chèile le ar teachdaichean.
* Is e càileachd agus prìsean ar fòcas oir tha fios againn dè as motha a bhios fo chùram dhut.
* Bidh càileachd agus seirbheis mar adhbhar dhut earbsa a chuir annainn oir tha sinn den bheachd gur e ar beatha a th’ annta.

Gheibh thu prìsean farpaiseach bhuainn oir tha dàimh saothrachaidh mòr againn ann an Sìona.

Ùidh no rannsachadh sam bith, na bi leisg innse dhomh. Tha mi an-còmhnaidh a ' feitheamh air-loidhne a.