સૌર ઉર્જા + પવન ઉર્જા + હાઇડ્રોજન ઉર્જા, શાનડોંગ પોર્ટ ક્વિંગદાઓ પોર્ટ આંતરરાષ્ટ્રીય અગ્રણી "ગ્રીન પોર્ટ" બનાવવા માટે

હાઇડ્રોજન એનર્જી: વિશ્વની પ્રથમ, હાઇડ્રોજન એનર્જી રેલ ક્રેન અને હાઇડ્રોજન રિફ્યુઅલિંગ સ્ટેશનનું પ્રદર્શન અને નેતૃત્વ કરવામાં આવ્યું છે.

26 જાન્યુઆરીની બપોરે, શેનડોંગ પોર્ટના ક્વિન્ગદાઓ પોર્ટના સ્વયંસંચાલિત ટર્મિનલ પર, હાઇડ્રોજન-સંચાલિત ઓટોમેટિક રેલ હોસ્ટને શેનડોંગ પોર્ટ દ્વારા સ્વતંત્ર રીતે વિકસિત અને સંકલિત કરવામાં આવ્યું હતું. આ વિશ્વની પ્રથમ હાઇડ્રોજન સંચાલિત ઓટોમેટિક રેલ ક્રેન છે. તે પાવર પ્રદાન કરવા માટે ચીનના સ્વ-વિકસિત હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલ સ્ટેકનો ઉપયોગ કરે છે, જે માત્ર સાધનોનું વજન ઘટાડે છે, પાવર ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે અને સંપૂર્ણપણે શૂન્ય ઉત્સર્જન પ્રાપ્ત કરે છે. “ગણતરી મુજબ, હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલ પ્લસ લિથિયમ બેટરી પેકનો પાવર મોડ ઉર્જા પ્રતિસાદના શ્રેષ્ઠ ઉપયોગની અનુભૂતિ કરે છે, જે રેલ ક્રેનના દરેક બોક્સના વીજ વપરાશમાં લગભગ 3.6% જેટલો ઘટાડો કરે છે અને પાવર સાધનોની ખરીદીની કિંમતને બચાવે છે. એક મશીન માટે લગભગ 20%. એવો અંદાજ છે કે 3 મિલિયન TEU ની માત્રા દર વર્ષે લગભગ 20,000 ટન કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જન અને સલ્ફર ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જનમાં લગભગ 697 ટન જેટલો ઘટાડો કરશે." શાનડોંગ પોર્ટ ક્વિન્ગડાઓ પોર્ટ ટોંગડા કંપનીના વિકાસ વિભાગના મેનેજર સોંગ ઝ્યુએ રજૂઆત કરી હતી.

કિંગદાઓ પોર્ટમાં માત્ર વિશ્વની પ્રથમ હાઇડ્રોજન એનર્જી રેલ ક્રેન જ નથી, પરંતુ 3 વર્ષ પહેલા હાઇડ્રોજન એનર્જી કલેક્શન ટ્રક પણ તૈનાત કરવામાં આવી હતી. તેમાં દેશના બંદરોમાં પ્રથમ હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલ વ્હીકલ ચાર્જિંગ ડેમોન્સ્ટ્રેશન ઓપરેશન પ્રોજેક્ટ હશે. "હાઈડ્રોજન રિફ્યુઅલિંગ સ્ટેશનની તુલના હાઈડ્રોજન એનર્જી વાહનોને "રિફ્યુઅલ" કરવાના સ્થળ સાથે આબેહૂબ રીતે કરી શકાય છે. પૂર્ણ થયા પછી, બંદર વિસ્તારમાં ટ્રકોને રિફ્યુઅલિંગ જેટલું અનુકૂળ છે. જ્યારે અમે 2019 માં હાઇડ્રોજન એનર્જી ટ્રક્સનું રોડ ટેસ્ટ કર્યું, ત્યારે અમે રિફ્યુઅલ કરવા માટે ટાંકી ટ્રકનો ઉપયોગ કર્યો. એક કારમાં હાઇડ્રોજન ભરાતા એક કલાકનો સમય લાગે છે. ભવિષ્યમાં, હાઇડ્રોજન રિફ્યુઅલિંગ સ્ટેશન પૂર્ણ થયા પછી, કારને રિફ્યુઅલ કરવામાં માત્ર 8 થી 10 મિનિટનો સમય લાગશે." સોંગ ઝ્યુએ જણાવ્યું હતું કે હાઇડ્રોજન રિફ્યુઅલિંગ સ્ટેશન કિઆનવાન પોર્ટ એરિયામાં શેનડોંગ પોર્ટ ક્વિન્ગદાઓ પોર્ટ છે, તે 1,000 કિલોગ્રામની દૈનિક હાઇડ્રોજન રિફ્યુઅલિંગ ક્ષમતા સાથે, ડોંગજિયાકૌ પોર્ટ એરિયામાં આયોજિત અને બાંધવામાં આવેલા હાઇડ્રોજન રિફ્યુઅલિંગ સ્ટેશનોમાંથી એક છે. આ પ્રોજેક્ટ બે તબક્કામાં બાંધવામાં આવ્યો છે. હાઇડ્રોજન રિફ્યુઅલિંગ સ્ટેશનનો પ્રથમ તબક્કો લગભગ 4,000 ચોરસ મીટરના વિસ્તારને આવરી લે છે, જેમાં મુખ્યત્વે 1 કોમ્પ્રેસર, 1 હાઇડ્રોજન સ્ટોરેજ બોટલ, 1 હાઇડ્રોજન રિફ્યુઅલિંગ મશીન, 2 અનલોડિંગ કૉલમ, 1 ચિલર અને એક સ્ટેશનનો સમાવેશ થાય છે. 1 ઘર અને 1 કેનોપી છે. 2022 માં 500 કિલોગ્રામની દૈનિક હાઇડ્રોજન રિફ્યુઅલિંગ ક્ષમતા સાથે હાઇડ્રોજન રિફ્યુઅલિંગ સ્ટેશનના પ્રથમ તબક્કાનું બાંધકામ પૂર્ણ કરવાનું આયોજન છે.

ફોટોવોલ્ટેઇક અને વિન્ડ પાવર પ્રોજેક્ટ્સનો પ્રથમ તબક્કો પૂર્ણ થયો, ઊર્જા બચત અને ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો

શેનડોંગ પોર્ટના ક્વિન્ગદાઓ પોર્ટ ઓટોમેશન ટર્મિનલ પર, 3,900 ચોરસ મીટરથી વધુના કુલ વિસ્તાર સાથેની ફોટોવોલ્ટેઇક છત સૂર્યપ્રકાશ હેઠળ ચમકી રહી છે. કિંગદાઓ પોર્ટ સક્રિયપણે વેરહાઉસ અને કેનોપીઝના ફોટોવોલ્ટેઇક પરિવર્તનને પ્રોત્સાહન આપે છે અને ફોટોવોલ્ટેઇક પાવર જનરેશન સાધનોના ઇન્સ્ટોલેશનને પ્રોત્સાહન આપે છે. ફોટોવોલ્ટેઇક વાર્ષિક વીજ ઉત્પાદન 800,000 kWh સુધી પહોંચી શકે છે. “બંદર વિસ્તારમાં વિપુલ પ્રમાણમાં સૂર્યપ્રકાશ સંસાધનો છે અને વાર્ષિક અસરકારક સૂર્યપ્રકાશનો સમય 1260 કલાક જેટલો લાંબો છે. સ્વયંસંચાલિત ટર્મિનલમાં વિવિધ ફોટોવોલ્ટેઇક સિસ્ટમ્સની કુલ સ્થાપિત ક્ષમતા 800kWp સુધી પહોંચી ગઈ છે. વિપુલ પ્રમાણમાં સૂર્યપ્રકાશના સ્ત્રોતો પર આધાર રાખીને, વાર્ષિક વીજ ઉત્પાદન 840,000 kWh સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે. , કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જનમાં 742 ટનથી વધુ ઘટાડો કરે છે. ભવિષ્યમાં આ પ્રોજેક્ટને ઓછામાં ઓછા 6,000 ચોરસ મીટર સુધી વિસ્તારવામાં આવશે. છતની જગ્યા કાર્યક્ષમતાને સંપૂર્ણ રીતે સંકલિત કરતી વખતે, ફોટોવોલ્ટેઇક કાર્પોર્ટ અને ચાર્જિંગ પાઇલ્સના મેચિંગ ઉપયોગ દ્વારા, તે બહુવિધ ખૂણાઓથી ગ્રીન ટ્રાવેલને ટેકો આપી શકે છે અને ગ્રીન પોર્ટ બાંધકામના ક્રોસ-બોર્ડર વિસ્તરણને સાકાર કરી શકે છે." શેનડોંગ પોર્ટના ક્વિન્ગડાઓ પોર્ટ ઓટોમેશન ટર્મિનલના એન્જિનિયરિંગ ટેક્નોલોજી વિભાગ વાંગ પીશને જણાવ્યું હતું કે, આગામી પગલામાં, વિતરિત ફોટોવોલ્ટેઇક પાવર સ્ટેશનના નિર્માણને સંપૂર્ણ રીતે ટર્મિનલ જાળવણી વર્કશોપ અને કોલ્ડ બોક્સ સપોર્ટમાં પ્રોત્સાહન આપવામાં આવશે, જેની કુલ સ્થાપિત ક્ષમતા 1200kW હશે. અને 1.23 મિલિયન KWh ની વાર્ષિક વીજ ઉત્પાદન, તે કાર્બન ઉત્સર્જનને દર વર્ષે 1,092 ટન ઘટાડી શકે છે, અને પ્રતિ વર્ષ 156,000 યુઆન સુધી વીજળી ખર્ચ બચાવી શકે છે.