Corda di recupero in nylon e grilli morbidi inviati al cliente del Medio Oriente
Abbiamo appena inviato un lotto di funi di recupero in nylon, grilli morbidi e funi per verricello al nostro cliente del Medio Oriente.
Di seguito sono riportate le dimensioni dettagliate:
Ecco alcune immagini da mostrarti:
Ecco alcune applicazioni del prodotto come riferimento.
Le corde di recupero cinetico di Florescent Offroad sono progettate e realizzate con il preciso scopo di allungarsi sotto carico, per fornire una trazione fluida e potente. Una fune di recupero cinetico, a volte chiamata anche fune da strappo o strappo, è diversa da una tipica fune da traino o cinghia da traino. Alcune caratteristiche chiave che distinguono le nostre corde di recupero cinetico:
1. Nylon a doppia treccia realizzato al 100% in Cina
2. Nylon con resistenza massima (altri prodotti in nylon nero hanno una resistenza inferiore di circa il 10%)
3. Giunto professionalmente in Cina dagli giuntatori addestrati e certificati di Florescent Offroad
4. Protezione dall'abrasione negli occhi e sul corpo della corda
5. Allungamento fino al 30% sotto carico
Suggerimenti:
Come utilizzare correttamente la corda per il recupero cinetico
Passaggio 1: verificare che l'attrezzatura sia adeguata all'uso e in buone condizioni. Una corda per il recupero cinetico dovrebbe essere dimensionata in modo tale che il min. Il carico di rottura (MBL) è circa 2-3 volte il peso lordo del veicolo. Per selezionare correttamente una corda per il tuo veicolo, segui le linee guida nella tabella seguente.
Passaggio 2: fissare saldamente la fune a entrambi i veicoli: utilizzare un grillo o un punto di traino adeguati. I punti di ripristino devono essere adeguatamente saldati o imbullonati al telaio del veicolo. ATTENZIONE: non collegare mai l'attrezzatura di recupero alla sfera di traino, poiché non è progettata per questo tipo di carico e può guastarsi causando gravi danni.
Passaggio 3: assicurarsi che tutti gli astanti siano ben lontani dall'area. Nessuna persona deve trovarsi entro 1,5 volte la lunghezza della fune di uno dei veicoli, a meno che non sia all'interno di uno dei veicoli.
Passaggio 4: rimorchiare il veicolo bloccato. Il veicolo trainante può avviarsi con la fune di traino allentata e guidare fino a un massimo di 25 km/h. ATTENZIONE: non superare i 15 MPH con una corda di dimensioni adeguate. AVVERTENZA: non tirare in una direzione che potrebbe caricare lateralmente i punti di ripristino a meno che non siano progettati specificamente per gestire carichi laterali; la maggior parte non lo è. Continuare a tirare il veicolo bloccato fino a quando non sarà più bloccato.
Passaggio 5: sganciare e riporre la corda.
Corda di recupero in nylon e grilli morbidi inviati al cliente del Medio Oriente
Abbiamo appena inviato un lotto di funi di recupero in nylon, grilli morbidi e funi per verricello al nostro cliente del Medio Oriente.
Di seguito sono riportate le dimensioni dettagliate:
Ecco alcune immagini da mostrarti:
Ecco alcune applicazioni del prodotto come riferimento.
FLe corde di recupero cinetico di lorescenza Offroad sono progettate e costruite con lo scopo esplicito di allungarsi sotto carico, per fornire una trazione fluida e potente. Una fune di recupero cinetico, a volte chiamata anche fune da strappo o strappo, è diversa da una tipica fune da traino o cinghia da traino. Alcune caratteristiche chiave che distinguono le nostre corde di recupero cinetico:
1. Nylon a doppia treccia realizzato al 100% in Cina
2. Nylon con resistenza massima (altri prodotti in nylon nero hanno una resistenza inferiore di circa il 10%)
3. Giunto professionalmente in Cina dagli giuntatori addestrati e certificati di Florescent Offroad
4. Protezione dall'abrasione negli occhi e sul corpo della corda
5. Allungamento fino al 30% sotto carico
Come utilizzare correttamente la corda per il recupero cinetico
Passaggio 1: verificare che l'attrezzatura sia adeguata all'uso e in buone condizioni. Una corda per il recupero cinetico dovrebbe essere dimensionata in modo tale che il min. Il carico di rottura (MBL) è circa 2-3 volte il peso lordo del veicolo. Per selezionare correttamente una corda per il tuo veicolo, segui le linee guida nella tabella seguente.
Passaggio 2: fissare saldamente la fune a entrambi i veicoli: utilizzare un grillo o un punto di traino adeguati. I punti di ripristino devono essere adeguatamente saldati o imbullonati al telaio del veicolo. ATTENZIONE: non collegare mai l'attrezzatura di recupero alla sfera di traino, poiché non è progettata per questo tipo di carico e può guastarsi causando gravi danni.
Passaggio 3: assicurarsi che tutti gli astanti siano ben lontani dall'area. Nessuna persona deve trovarsi entro 1,5 volte la lunghezza della fune di uno dei veicoli, a meno che non sia all'interno di uno dei veicoli.
Passaggio 4: rimorchiare il veicolo bloccato. Il veicolo trainante può avviarsi con la fune di traino allentata e guidare fino a un massimo di 25 km/h. ATTENZIONE: non superare i 15 MPH con una corda di dimensioni adeguate. AVVERTENZA: non tirare in una direzione che potrebbe caricare lateralmente i punti di ripristino a meno che non siano progettati specificamente per gestire carichi laterali; la maggior parte non lo è. Continuare a tirare il veicolo bloccato fino a quando non sarà più bloccato.
Passaggio 5: sganciare e riporre la corda.
Orario di pubblicazione: 01-nov-2022