Shanghai è stata completamente ripristinata alla normale produzione e all'ordine vitale dal 1° giugno. Negli ultimi giorni, il volume delle merci nei porti marittimi e aerei di Shanghai ha continuato a riprendersi, e si è sostanzialmente ripreso a oltre il 90% del livello normale. il completamento del Dragon Boat Festival, il porto di Shanghai o inaugura una settimana o due settimane di picco delle spedizioni.
Essendo i tre principali hub internazionali di trasporto aereo di merci al mondo con tre integratori di merci internazionali (FedEx, DHL e UPS), l'aeroporto di Pudong ha registrato più di 200 voli giornalieri di merci e posta durante i tre giorni di vacanza del Dragon Boat Festival, un numero paragonabile al numero di voli a Shanghai prima dell'epidemia. In termini di spedizioni, da giugno, il volume giornaliero di container del porto di Shanghai ha superato 119.000 teU. Nel porto di Yangshan, il volume giornaliero delle dichiarazioni di esportazione era di 7.000 durante il periodo di blocco di Shanghai, ma dal 1 giugno, il volume giornaliero delle dichiarazioni di esportazione Il volume delle dichiarazioni di esportazione è aumentato a 11.000, con un incremento di oltre il 50%.
Secondo i rapporti, le risorse delle rotte portuali di Shanghai sono ricche, l'efficienza delle operazioni portuali è elevata, quindi attira un gran numero di "Made in China" da altri luoghi a Shanghai, dall'esportazione di Shanghai. Pertanto, nella montagna superiore dell'oceano, il porto esterno vicino alla distribuzione di un gran numero di magazzini di consolidamento. Questi magazzini erano stati sospesi a causa del controllo del blocco, ma con la ripresa del lavoro e della produzione a Shanghai, sono gradualmente ripresi e si prevede che funzioneranno a piena capacità dal 6 giugno, che ha diventare uno dei principali fattori determinanti di questo picco di spedizioni.
Ora, nel tentativo di migliorare l’efficienza e “recuperare il tempo perduto”, il tempo necessario alle navi portacontainer per lasciare il porto è stato ridotto dalle 48 ore normali a 24 o addirittura 16 ore. In questo modo, il tempo rimasto per le merci esportate che entrano nel porto, l'ispezione e il carico saranno notevolmente ridotti e il ritardo di qualsiasi collegamento logistico del carico potrebbe aumentare il rischio di "disimballaggio". Al momento, le unità competenti del porto di Shanghai stanno attivamente assegnando risorse, facendo abbastanza compiti in avanzare, rafforzando il contatto con le imprese di esportazione, facendo del loro meglio per garantire la spedizione tempestiva delle merci di esportazione.(Jiefang Daily)
Orario di pubblicazione: 21 giugno 2022