חבל התאוששות ניילון ואזיקים רכים שולחים ללקוח במזרח התיכון

חבל התאוששות ניילון ואזיקים רכים שולחים ללקוח במזרח התיכון

זה עתה שלחנו אצווה של חבל איסוף ניילון, שאקל רך וחבלי כננת ללקוח שלנו במזרח התיכון.

להלן הגודל המפורט:

הנה כמה תמונות להראות לך:

להלן כמה יישומי מוצר לעיונך.

חבלי ההתאוששות הקינטיים של פלורסנס אופררוד מתוכננים ונבנו במטרה מפורשת של מתיחה תחת עומס, כדי לספק משיכה חלקה ועוצמתית. חבל שחזור קינטי, המכונה לפעמים גם חבל חטיפה או חבל גרירה, שונה מחבל גרירה או רצועת גרירה טיפוסית. כמה תכונות עיקריות שמייחדות את חבלי השחזור הקינטי שלנו:

1. ניילון צמה כפולה 100% מסין

2. ניילון חוזק מרבי (מוצרי ניילון שחורים אחרים בעלי חוזק נמוך ב-~10%)

3. שחבור מקצועי בסין על ידי המחברים המיומנים והמוסמכים של Florescence Offroad

4. הגנה מפני שחיקה בעיניים ובגוף החבל

5. עד 30% התארכות תחת עומס

טיפים:

כיצד להשתמש נכון בחבל השחזור הקינטי שלך

שלב 1: ודא שהציוד שלך מתאים לשימוש ובמצב טוב. חבל שחזור קינטי צריך להיות בגודל כך שהמינימום. עומס השבירה (MBL) הוא בערך פי 2-3 ממשקל הרכב הגולמי. כדי לבחור נכון חבל לרכב שלך, עקוב אחר ההנחיות בתרשים למטה.

שלב 2: חבר היטב חבל לשני הרכבים - השתמש באזיק או בנקודת גרירה מתאימה. נקודות השחזור צריכות להיות מרותכות או מוברגות כראוי לשלדת הרכב. אזהרה: לעולם אל תחבר ציוד התאוששות לכדור גרירה, מכיוון שהם אינם מיועדים לעומס מסוג זה ועלולים להיכשל ולגרום לנזק חמור.

שלב 3: ודא שכל עוברי האורח פנויים היטב מהאזור. אף אדם לא צריך להיות בטווח של פי 1.5 מאורך החבל של אחד מכלי הרכב, אלא אם כן בתוך אחד מכלי הרכב.

שלב 4: גרור את הרכב התקוע החוצה. הרכב הגורר יכול להתחיל עם רפיון בחבל הגרירה ולנסוע עד 15 קמ"ש מקסימום. אזהרה: אל תעלה על 15MPH עם חבל בגודל מתאים. אזהרה: אל תמשוך לכיוון העלול להעמיס בצד את נקודות ההתאוששות שלך אלא אם כן הן תוכננו במיוחד להתמודד עם עומסי צד; רובם לא. המשך למשוך ברכב תקוע עד שהוא לא תקוע יותר.

שלב 5: שחרר את החבל ואחסן אותו.

חבל התאוששות ניילון ואזיקים רכים שולחים ללקוח במזרח התיכון

זה עתה שלחנו אצווה של חבל איסוף ניילון, שאקל רך וחבלי כננת ללקוח שלנו במזרח התיכון. 

להלן הגודל המפורט:

הנה כמה תמונות להראות לך:

להלן כמה יישומי מוצר לעיונך.

Fחבלי השחזור הקינטיים של lorescence Offroad תוכננו ונבנו במטרה מפורשת של מתיחה תחת עומס, כדי לספק משיכה חלקה ועוצמתית. חבל שחזור קינטי, המכונה לפעמים גם חבל חטיפה או חבל גרירה, שונה מחבל גרירה או רצועת גרירה טיפוסית. כמה תכונות עיקריות שמייחדות את חבלי השחזור הקינטי שלנו:

1. ניילון צמה כפולה 100% מסין

2. ניילון חוזק מרבי (מוצרי ניילון שחורים אחרים בעלי חוזק נמוך ב-~10%)

3. שחבור מקצועי בסין על ידי המחברים המיומנים והמוסמכים של Florescence Offroad

4. הגנה מפני שחיקה בעיניים ובגוף החבל

5. עד 30% התארכות תחת עומס

כיצד להשתמש נכון בחבל השחזור הקינטי שלך

שלב 1: ודא שהציוד שלך מתאים לשימוש ובמצב טוב. חבל שחזור קינטי צריך להיות בגודל כך שהמינימום. עומס השבירה (MBL) הוא בערך פי 2-3 ממשקל הרכב הגולמי. כדי לבחור נכון חבל לרכב שלך, עקוב אחר ההנחיות בתרשים למטה.

שלב 2: חבר היטב חבל לשני הרכבים - השתמש באזיק או בנקודת גרירה מתאימה. נקודות השחזור צריכות להיות מרותכות או מוברגות כראוי לשלדת הרכב. אזהרה: לעולם אל תחבר ציוד התאוששות לכדור גרירה, מכיוון שהם אינם מיועדים לעומס מסוג זה ועלולים להיכשל ולגרום לנזק חמור.

שלב 3: ודא שכל עוברי האורח פנויים היטב מהאזור. אף אדם לא צריך להיות בטווח של פי 1.5 מאורך החבל של אחד מכלי הרכב, אלא אם כן בתוך אחד מכלי הרכב.

שלב 4: גרור את הרכב התקוע החוצה. הרכב הגורר יכול להתחיל עם רפיון בחבל הגרירה ולנסוע עד 15 קמ"ש מקסימום. אזהרה: אל תעלה על 15MPH עם חבל בגודל מתאים. אזהרה: אל תמשוך לכיוון העלול להעמיס בצד את נקודות ההתאוששות שלך אלא אם כן הן תוכננו במיוחד להתמודד עם עומסי צד; רובם לא. המשך למשוך ברכב תקוע עד שהוא לא תקוע יותר.

שלב 5: שחרר את החבל ואחסן אותו.