Energi surya + energi angin + energi hidrogen, port Shandong port Qingdao kanggo mbangun "port ijo" anjog internasional

Energi hidrogen: pisanan ing donya, kren rel energi hidrogen lan stasiun pengisian bahan bakar hidrogen wis dituduhake lan dipimpin

Ing wayah sore tanggal 26 Januari, ing terminal otomatis Pelabuhan Qingdao Pelabuhan Shandong, hoist rel otomatis hidrogen dikembangake lan digabungake dening Pelabuhan Shandong. Iki minangka kren sepur otomatis bertenaga hidrogen pisanan ing donya. Iki nggunakake tumpukan sel bahan bakar hidrogen sing dikembangake dhewe ing China kanggo nyedhiyakake daya, sing ora mung nyuda bobot peralatan, nambah efisiensi pembangkit listrik, lan entuk emisi nol. "Miturut pitungan, mode daya sel bahan bakar hidrogen ditambah baterei lithium nyadari panggunaan umpan balik energi sing optimal, sing nyuda konsumsi daya saben kothak kren rel kira-kira 3,6%, lan ngirit biaya tuku peralatan listrik kanthi bab 20% kanggo mesin siji. Dikira-kira jumlah 3 yuta TEU bakal nyuda emisi karbon dioksida nganti 20.000 ton lan emisi belerang dioksida nganti 697 ton saben taun. Song Xue, manajer departemen pembangunan Shandong Port Qingdao Port Tongda Company, ngenalaken.

Pelabuhan Qingdao ora mung duwe kren rel energi hidrogen pertama ing donya, nanging uga nggunakake truk koleksi energi hidrogen wiwit 3 taun kepungkur. Bakal duwe proyek demonstrasi ngisi kendaraan sel bahan bakar hidrogen pisanan ing pelabuhan negara. "Stasiun ngisi bahan bakar hidrogen bisa dibandhingake kanthi jelas karo papan kanggo "ngisi bahan bakar" kendaraan energi hidrogen. Sawise rampung, ngisi bahan bakar truk ing wilayah pelabuhan kaya ngisi bahan bakar. Nalika nindakake tes dalan truk energi hidrogen ing taun 2019, kita nggunakake truk tangki kanggo ngisi bahan bakar. Mbutuhake siji jam kanggo mobil ngisi hidrogen. Ing mangsa ngarep, sawise rampung stasiun pengisian bahan bakar hidrogen, mung butuh 8 nganti 10 menit kanggo ngisi bahan bakar mobil." Song Xue ujar manawa stasiun pengisian bahan bakar hidrogen yaiku Pelabuhan Shandong Pelabuhan Qingdao ing Area Pelabuhan Qianwan Iki minangka salah sawijining stasiun pengisian bahan bakar hidrogen sing direncanakake lan dibangun ing Area Pelabuhan Dongjiakou, kanthi kapasitas pengisian bahan bakar hidrogen saben dinane 1.000 kilogram. Proyèk iki dibangun ing rong fase. Tahap pertama stasiun pengisian bahan bakar hidrogen kalebu area sekitar 4.000 meter persegi, utamane kalebu 1 kompresor, 1 botol panyimpenan hidrogen, 1 mesin ngisi bahan bakar hidrogen, 2 kolom unloading, 1 chiller, lan stasiun. Ana 1 omah lan 1 canopy. Direncanakake kanggo ngrampungake pembangunan stasiun pengisian bahan bakar hidrogen tahap pertama kanthi kapasitas ngisi bahan bakar hidrogen saben dina 500 kg ing taun 2022.

Tahap pertama proyek fotovoltaik lan tenaga angin rampung, ngirit energi lan nyuda emisi

Ing Terminal Otomasi Pelabuhan Qingdao Pelabuhan Shandong, atap fotovoltaik kanthi area total luwih saka 3,900 meter persegi sumunar ing srengenge. Pelabuhan Qingdao aktif promosi transformasi fotovoltaik gudang lan kanopi, lan promosi instalasi peralatan pembangkit listrik fotovoltaik. Pembangkit listrik taunan fotovoltaik bisa nganti 800.000 kWh. "Ana sumber sinar matahari sing akeh banget ing wilayah pelabuhan, lan wektu sinar matahari sing efektif saben taun nganti 1260 jam. Total kapasitas diinstal saka macem-macem sistem photovoltaic ing terminal otomatis wis tekan 800kWp. Ngandelake sumber daya sinar matahari sing akeh banget, pembangkit listrik taunan diprediksi tekan 840.000 kWh. , ngurangi emisi karbon dioksida luwih saka 742 ton. Proyèk iki bakal ditambahi paling sethithik 6.000 meter persegi ing mangsa ngarep. Nalika nggabungake efisiensi ruang atap kanthi lengkap, liwat panggunaan carport fotovoltaik lan tumpukan ngisi daya sing cocog, bisa ndhukung lelungan ijo saka macem-macem sudut lan nyadari port ijo. Wang Peishan, Departemen Teknologi Teknik Terminal Automasi Pelabuhan Qingdao Pelabuhan Shandong, ujar manawa ing langkah sabanjure, pambangunan stasiun tenaga fotovoltaik sing disebarake bakal dipromosikan kanthi lengkap ing bengkel pangopènan terminal lan dhukungan kothak kadhemen, kanthi kapasitas total 1200kW. lan pembangkit listrik taunan 1,23 yuta KWh, bisa ngurangi emisi karbon nganti 1.092 ton saben taun, lan ngirit biaya listrik nganti 156.000 yuan saben taun.

 

d10

 


Wektu kirim: Jul-22-2022