ខ្សែទូកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ នីឡុង ពីរជាន់ ខ្សែនីឡុងសមុទ្រ 10mm
ការពិពណ៌នាផលិតផល
ខ្សែទូកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ នីឡុង ពីរជាន់ ខ្សែនីឡុងសមុទ្រ 10mm
Double Braided Nylon ត្រូវបានផលិតឡើងដូចសំឡេង។ មានអាវដែលត្បាញយ៉ាងតឹងណែនដែលត្រូវបានរុំជុំវិញស្នូលដែលរលុង។ អត្ថប្រយោជន៍នៃខ្ចោពីរគឺថាវាខ្លាំងជាងគ្រាន់តែ nylon រមួលដោយសារតែចំនួនសរសៃដែលវាត្រូវបានផលិត។ សំបកខាងក្រៅក៏ការពារខ្សែពួរពីការបាក់បែក ខណៈពេលដែលផ្តល់នូវអារម្មណ៍រលោងខ្លាំង។ ដូចជាខ្ចោរឹងនីឡុង វាអាចបត់បែនបាននិងអាចបត់បែនបាន ប៉ុន្តែមិនដូចខ្ចោរឹងទេ វាអាចត្រូវបានច្រៀក។ អ្នកម៉ៅការឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ជាច្រើនចូលចិត្តខ្សែនេះ ព្រោះវាល្អសម្រាប់ទាញខ្សែតាមរយៈបំពង់។ ក្រណាត់នីឡុងដែលខ្ចោពីរដងស្រូបយកបន្ទុកបានយ៉ាងល្អ និងមានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការរលួយ ដែលធ្វើឱ្យវាល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការអូសទាញផងដែរ។
នីឡុងគឺជាកម្លាំងខ្ពស់បំផុត ការលាតសន្ធឹង និងការស្រូបទាញនៃខ្សែសំយោគណាមួយ។ នីឡុងដែលត្បាញពីរជាន់របស់យើងត្រូវបានព្យាបាលដោយការបញ្ចប់សមុទ្រ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបាក់បែកអំបោះខាងក្នុង និងការស្រូបយកទឹក។ យើងធ្វើជំហានបន្ថែមនេះ ដើម្បីផ្តល់ឱ្យខ្សែពួរនូវអាយុកាលសេវាកម្ម។
នីឡុងគឺជាកម្លាំងខ្ពស់បំផុត ការលាតសន្ធឹង និងការស្រូបទាញនៃខ្សែសំយោគណាមួយ។ នីឡុងដែលត្បាញពីរជាន់របស់យើងត្រូវបានព្យាបាលដោយការបញ្ចប់សមុទ្រ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបាក់បែកអំបោះខាងក្នុង និងការស្រូបយកទឹក។ យើងធ្វើជំហានបន្ថែមនេះ ដើម្បីផ្តល់ឱ្យខ្សែពួរនូវអាយុកាលសេវាកម្ម។
ខ្សែពួរ nylon braid ទ្វេរដង មានស្នូល braided ជាមួយនឹងគម្រប braided ។ ខ្ចោលើការសាងសង់ខ្ចោនេះផ្តល់នូវកម្លាំង tensile ខ្ពស់ និងលក្ខណៈសម្បត្តិធន់ទ្រាំនឹងសំណឹកដ៏ល្អ។ នីឡុងគឺជាសរសៃតែមួយគត់ដែលមានប្រវត្តិនៃការអភិវឌ្ឍន៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដំបូងជាជាតិសរសៃដែលងាយស្រួលប្រើដើម្បីជំនួសសូត្រក្នុងកំឡុងសម័យសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។
ការបញ្ជាក់
ខ្សែទូកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ នីឡុង ពីរជាន់ ខ្សែនីឡុងសមុទ្រ 10mm
ខ្សែពួរពីរ សំដៅលើខ្សែពួរដែលខ្ចោតពីលើស្នូលខ្សែពួរ។ ជាទូទៅវាគឺជាខ្សែពួរលើខ្សែមួយទៀត។ ខ្សែនេះអាចបត់បែនបាន និងងាយស្រួលកាន់។ ខ្សែនេះអាចបត់បែនបាន។ ខ្សែពួរទ្វេរដងត្រូវបានគេហៅថា ខ្ចោជិះទូក ហើយអាចត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងសរសៃ ឬសរសៃដូចគ្នា។
ផលិតដោយ Qingdao Florescence, Nylon Double Braid របស់យើងគឺជាខ្សែពួរពិសេសសម្រាប់កម្មវិធីផ្សេងៗដែលទាមទារកម្លាំងខ្ពស់ និងលក្ខណៈសម្បត្តិស្រូបយកឆក់ខ្លាំង។ សរសៃនីឡុងមានលក្ខណៈសម្បត្តិពន្លូត និងលាតសន្ធឹងខ្ពស់ ដែលធ្វើឲ្យខ្សែប្រភេទនេះល្អសម្រាប់កម្មវិធីផ្ទុកបន្ទុកដូចជា យុថ្កា ការចត ខ្សែអូស និងខ្សែចត។ សំណង់ដែលមានតុល្យភាពកម្លាំងបង្វិលជុំការពារការហក់ ខណៈពេលដែលការកំណត់ភាពតានតឹងពិសេស និងដំណើរការស្ថេរភាពធ្វើឱ្យខ្សែពួរមានលំនឹង។
ឈ្មោះ | ខ្សែនីឡុង |
សម្ភារៈ | ប៉ូលីអាមីត |
រចនាសម្ព័ន្ធ | ប៉ាក់ទ្វេ |
ពណ៌ | ស |
អង្កត់ផ្ចិត | 4mm-120mm |
ការដាក់ពាក្យ | ខ្សែទូកសមុទ្រ |
MOQ | 500 គីឡូក្រាម |
ប្រវែងវេចខ្ចប់ | ប្ដូរតាមបំណង |
លក្ខណៈពិសេសនៃខ្សែពួរ Nylon ពីរជាន់
លក្ខណៈពិសេស
* ពូកែខាងកម្លាំង ធន់នឹងសំណឹក និងភាពបត់បែន
* ការពង្រីកដែលអាចព្យាករណ៍បាន & គ្រប់គ្រង
* ការស្រូបទាញដ៏ល្អឥតខ្ចោះ សំណង់ដែលមានតុល្យភាពកម្លាំងបង្វិលជុំ
* ការរចនានិងពណ៌ផ្ទាល់ខ្លួន
* ស្តង់ដារ ISO
* ពូកែខាងកម្លាំង ធន់នឹងសំណឹក និងភាពបត់បែន
* ការពង្រីកដែលអាចព្យាករណ៍បាន & គ្រប់គ្រង
* ការស្រូបទាញដ៏ល្អឥតខ្ចោះ សំណង់ដែលមានតុល្យភាពកម្លាំងបង្វិលជុំ
* ការរចនានិងពណ៌ផ្ទាល់ខ្លួន
* ស្តង់ដារ ISO
* ដៃទន់
* កម្លាំងបង្វិលជុំឥតគិតថ្លៃ
* ការលាតសន្ធឹងខ្ពស់។
អត្ថប្រយោជន៍នៃខ្សែពួរ Nylon ពីរជាន់
ទ្រព្យសម្បត្តិ៖
* កម្លាំង៖ ខ្ពស់ណាស់។
* ជ្រៀតចូលក្រោមបន្ទុកប្រកបដោយនិរន្តរភាព៖ ល្មម។
* អណ្តែត៖ ទេ។
* ការស្រូបយកទឹក: ទាប 2-8% ។
* ធន់នឹងកាំរស្មីយូវី៖ ល្អ។
* តម្រូវការផ្ទុក: សើមឬស្ងួតយល់ព្រម។
* ភាពធន់នឹងការច្រេះខ្សែពួរ៖ ល្អណាស់។
* ភាពធន់នឹងអាល់កាឡាំង៖ ល្អណាស់។
* ភាពធន់នឹងប្រេង និងឧស្ម័ន៖ ល្អណាស់។
* កម្លាំង៖ ខ្ពស់ណាស់។
* ជ្រៀតចូលក្រោមបន្ទុកប្រកបដោយនិរន្តរភាព៖ ល្មម។
* អណ្តែត៖ ទេ។
* ការស្រូបយកទឹក: ទាប 2-8% ។
* ធន់នឹងកាំរស្មីយូវី៖ ល្អ។
* តម្រូវការផ្ទុក: សើមឬស្ងួតយល់ព្រម។
* ភាពធន់នឹងការច្រេះខ្សែពួរ៖ ល្អណាស់។
* ភាពធន់នឹងអាល់កាឡាំង៖ ល្អណាស់។
* ភាពធន់នឹងប្រេង និងឧស្ម័ន៖ ល្អណាស់។
ការវេចខ្ចប់ និងដឹកជញ្ជូន
ខ្សែទូកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ នីឡុង ពីរជាន់ ខ្សែនីឡុងសមុទ្រ 10mm
1. វិធីវេចខ្ចប់៖
យើងខ្ចប់ខ្សែពួរ nylon ពីរជាន់របស់យើងជាមួយនឹង spool, reels, និង hanker, bundles ។ ប្រវែងវេចខ្ចប់អាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងផងដែរ។ 200m សម្រាប់មួយដុំគឺជាប្រវែងវេចខ្ចប់ដ៏ពេញនិយមបំផុត។ មានជ័រឈើ និងជ័រសម្រាប់ជ្រើសរើស។
2. មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន៖
យើងផ្តល់ខ្សែនីឡុងពីរជាន់របស់យើងតាមមហាសមុទ្រ ឬផ្លូវអាកាស។ ប៉ុន្តែអ្នកក៏អាចជ្រើសរើសផ្លូវដី ប្រសិនបើវាមាននៅក្នុងប្រទេសរបស់អ្នក។
3. កំណត់ចំណាំពិសេស៖
កុំបារម្ភអំពីបញ្ហាវេចខ្ចប់របស់យើង។ អ្នកអាចទទួលបានសំណងសម្រាប់ការខូចខាតណាមួយក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។