상하이는 6월 1일부터 정상적인 생산 및 생활 질서를 완전히 회복했습니다. 최근 며칠 동안 상하이 해상 및 공항의 화물량은 계속 반등하여 기본적으로 정상 수준의 90% 이상을 회복했습니다. 드래곤 보트 페스티벌이 완료되면 상하이 항구 또는 선적 피크가 일주일에서 2주 사이에 시작됩니다.
3개의 국제 화물 통합업체(FedEx, DHL, UPS)를 보유한 세계 3대 국제 항공 화물 허브인 푸동 공항은 3일간의 용선 축제 연휴 기간 동안 매일 200편 이상의 화물 및 우편 항공편을 운송했습니다. 해운 측면에서는 6월부터 상하이항의 일일 컨테이너 처리량이 119,000teU를 초과했습니다. 양산항의 경우 상하이 봉쇄 기간 동안 일일 수출 신고량이 7,000TEU였지만, 6월 1일부터 일일 수출 신고량이 7,000TEU였습니다. 수출 신고량이 11,000건으로 50% 이상 증가했습니다.
보도에 따르면 상하이 항로 자원이 풍부하고 항만 운영 효율성이 높기 때문에 상하이 수출을 통해 타 지역에서 상하이로 대량의 '메이드 인 차이나'를 유치하고 있다. 이들 창고는 폐쇄 통제로 인해 운영이 중단됐으나, 상하이 작업 및 생산 재개에 따라 점차 재개돼 6월 6일부터 풀 가동될 예정이다. 이번 출하량 피크의 주요 동인이 됩니다.
이제 효율성을 높이고 "손실된 시간을 보충"하기 위한 노력의 일환으로 컨테이너선이 항구를 떠나는 데 걸리는 시간은 평상시 48시간에서 24시간, 심지어 16시간으로 단축되었습니다. 수출품이 항구에 입항하면서 검사 및 선적 작업이 대폭 줄어들며, 화물 물류 연결의 지체로 인해 '포장 풀기' 위험이 높아질 수 있습니다. 현재 상하이 항구 관련 부서는 적극적으로 자원을 할당하고 있으며, 수출 기업과의 접촉을 강화하고 수출 상품의 적시 배송을 보장하기 위해 최선을 다하고 있습니다.(Jiefang Daily)
게시 시간: 2022년 6월 21일