Factory Supply 75mm Polypropylene Monofilament pp 8 Strang Marine Seeler
Factory Supply 75mm Polypropylene Monofilament pp 8 Strang Marine Seeler
8 Strang extra héichstäerkt Polypropylen Ankerlinnen, benotzt fir méi grouss Schëffer ze leeën.
Dës Seeler hunn eng héich Kraaft a Gewiichtsverhältnis, schwammen an absorbéieren net Waasser.
Zousätzlech si si héich Resistenz géint Abrasioun a Chemikalien.
All eis Mooring Linnen gi mat 6ft iwwerdeckten Aen op béide Enden geliwwert.
Factory Supply 75mm Polypropylene Monofilament pp 8 Strang Marine Seeler | |||
| Fiber | Polypropylen | Spez. Dicht | 0,91 Schwämm |
| Duerchmiesser | 28-160 mm | Schmelzpunkt | 165ºC |
| Längt | 200/220 Meter | Abrasion Resistenz | Mëttelméisseg |
| Faarf | Wäiss / Giel / Schwaarz (personaliséiert) | UV Resistenz | Mëttelméisseg |
| Temperatur | 70ºC Max | Chemesch Resistenz | Gutt |
| Applikatioun | 1. General Vessel Mooring 2. Barge and Baggeraarbechten 3. Ofschleefen 4. Lifting Sling 5. Aner | ||
| Virdeeler | Weave eng resonabel Struktur / Héich mechanesch Spezial / Korrosionsbeständegkeet / Niddereg Verlängerung / Einfach Knäppchen / Laang Liewensdauer | ||
Seeler Biller
De Polypropylen & Polyester gemëscht Seel assaus héichstäerkt Polyesterfaser an héichstäerkt Polypropylen gemaach.
D'Seel, bekannt als "floating Nylon", huet gutt UV Resistenz, Alterungsresistenz, Mierwaasser Korrosiounsbeständegkeet, a Abrasiounsbeständegkeet. Et ass mëll an huet héich Intensitéit, laang Liewensdauer.
Iwwert Polypropylene Seel
Eng liicht Faser déi och bëlleg ass. D'Baueren benotzen et fir Bailer-Twine. Aus der Siicht vum Séifuerer huet Polypropylen de grousse Virdeel datt et manner dicht ass wéi Waasser. Et schwëmmt net nëmmen, awer et refuséiert och Waasser ze absorbéieren. Leider ass et net ganz staark a bitt net vill Resistenz fir ze strecken. Lénks dobaussen an der Sonn verschlechtert et sech séier. Polypropylene schmëlzt bei enger niddereger Temperatur an et ass einfach genuch Reibungshëtzt ze generéieren fir Schued oder Ausfall ze verursaachen. Wou et néideg ass e Seel mat groussen Duerchmiesser fir Handhabungszwecker ze hunn, ass Polypropylen ideal wéinst sengem nidderegen Gewiicht a minimale Waasserabsorption. Wou Stäerkt net en Thema ass (zB Dinghy Mainsheets) kann et eleng benotzt ginn, während méi usprochsvollen Uwendungen en héije Kraaftkär an engem Polypropylendeckel benotzen. Benotzt an Uwendungen vu Rettungslinnen bis Dinghy Seel Seeler et bleift op der Uewerfläch resolut refuséieren an Propeller geschleeft gin oder ënner Schëffer verluer. Iwwerdeems déi meescht Benotzer an der fein gesponnen mëll fäerdeg Famill vun polypropylene Seeler interesséiert wäerten, Dinghy Séifuerer hir Klass Regele verlaangen hinnen eng Seel Linn u Bord ze halen, solle kucken eraus fir de méi haart fäerdeg Seel geduecht fir Waasser-Ski Seel Linnen. Ausser datt et e bësse méi staark ass wéi dat fein fäerdegt Material, fällt et minimal Quantitéiten u Waasser tëscht de Faseren, hält d'Gewiicht op e Minimum.
Verpakung & Liwwerung
Eis Firma
Qingdao Florescence Co., Ltd
ass e professionnelle Hiersteller vu Seeler zertifizéiert vum ISO9001. Mir hunn e puer Produktiounsbasen zu Shandong, Jiangsu, China opgeriicht fir professionnell Service vu Seeler fir Clienten a verschiddenen Typen ze bidden. Mir sinn modernen Roman chemesche Léngen Seel Exportateur Fabrikatioun entreprised. Mir hunn eng Gewalt éischt-Klass Produktioun Equipement, fortgeschratt Detectioun Methoden, gesammelt eng Grupp vu berufflech an technesch Personal. Mëttlerweil hu mir eis eege Produktentwécklung an Technologieinnovatiounskapazitéit.
Mir kéinten CCS, ABS, NK, GL, BV, KR, LR, DNV Zertifizéierungen ubidden, autoriséiert vun der Schëffsklassifikatiounsgesellschaft an den Drëtt Partei Test wéi CE / SGS. Eis Gesellschaft hält sech un de festen Iwwerzeegung "Verfollegung vun der éischter Klass Qualitéit, e Joerhonnert Mark ze bauen", an "Qualitéit éischt, Client Zefriddenheet" an ëmmer "win-win" Geschäftsprinzipien ze kreéieren, gewidmet fir de Benotzer Kooperatiounsservice doheem an am Ausland, fir eng besser Zukunft fir d'Schëffsbauindustrie an d'Marinetransportindustrie schafen.
