4×4 Off road Kinetic Recovery Rope double braided Nylon Pull Towing ropekit ສໍາລັບເຄື່ອງມືລົດ
ພາບລວມ
4×4 Off road Kinetic Recovery Rope double braided Nylon Pull Towing ropekit ສໍາລັບເຄື່ອງມືລົດ
ສາຍສາກ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າສາຍດຶງ ຫຼື ສາຍດຶງ, ແມ່ນມີປະໂຫຍດຢ່າງໂດດເດັ່ນສຳລັບການນຳໃຊ້ເຄື່ອງດຶງຢາງ ເນື່ອງຈາກຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມທົນທານ. ສາຍສາກສາມາດເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ຈະມີຢູ່ໃນຄອບຄອງຂອງເຈົ້າ, ທຸກຄັ້ງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການດຶງລົດຂອງເຈົ້າ. ພວກມັນແມ່ນງ່າຍພໍສົມຄວນທີ່ຈະໃຊ້, ແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນການນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ສໍາລັບສາຍການຟື້ນຟູແລະທ່ານຈະພົບເຫັນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາທີ່ຈະເຮັດເກືອບທຸກສິ່ງທີ່ປົກກະຕິຈະຕ້ອງໃຊ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້.
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | Kinetic Recovery Ropes | ສີ | ສີດໍາ / ສີແດງ / ສີເຫຼືອງ / ສີຟ້າແລະອື່ນໆ |
| ວັດສະດຸ | ໄນລອນ 66 | ຊຸດ | ຖົງ+ກ່ອງ |
| ຂະໜາດ | 19mm-30mm | MOQ | 50PCS |
| ຄວາມຍາວ | 6m / 9m / ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ | ຕົວຢ່າງ | ສາມາດໃຊ້ໄດ້ |
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
4×4 Off road Kinetic Recovery Rope double braided Nylon Pull Towing ropekit ສໍາລັບເຄື່ອງມືລົດ
1. ທົນທານກວ່າ ແລະ ມີຄວາມອ່ອນໄຫວໜ້ອຍຕໍ່ກັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກການສວມໃສ່ ແລະ ຈີກຂາດປົກກະຕິ 2. ການຫຼຸດລົງຂອງແຮງຊ໊ອກໃນຈຸດຍຶດຄືນ 3. ປະສິດທິພາບການຟື້ນຕົວຂອງຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີລົດ tow ນ້ອຍຫຼາຍ 4. ປະສິດທິພາບດີກວ່າໃນສະຖານະການດຶງຕ່ໍາຫຼາຍ 5. ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະ Portable.
ຄຸນສົມບັດ
1. 100% China Made Double Braid Nylon 2. Maximum Strength Nylon (ຜະລິດຕະພັນ nylon ສີດໍາອື່ນໆມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ ~ 10% ຕ່ໍາ) 3. spliced ມືອາຊີບໃນປະເທດຈີນໂດຍ Florescence Offroad ຂອງການຝຶກອົບຮົມແລະການຢັ້ງຢືນ splicers 4. ປ້ອງກັນການຂັດໃນຕາແລະເຊືອກ ຮ່າງກາຍ 5. ເຖິງ 30% ການຍືດຕົວພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ
ວິທີການນໍາໃຊ້ພວກມັນ?
ວິທີການໃຊ້ເຊືອກຟື້ນຟູ Kinetic ຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກວດສອບອຸປະກອນຂອງທ່ານແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ແລະໃນສະພາບທີ່ດີ. A Kinetic Recovery Rope ຄວນຈະມີຂະຫນາດດັ່ງກ່າວ Min. Breaking Load (MBL) ແມ່ນປະມານ 2-3 ເທົ່າຂອງນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະ. ເພື່ອເລືອກເຊືອກສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາໃນຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້. ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຕິດເຊືອກກັບຍານພາຫະນະທັງສອງຢ່າງປອດໄພ - ໃຊ້ shackle ທີ່ເຫມາະສົມຫຼືຈຸດ tow. ຈຸດຟື້ນຟູຄວນຈະຖືກເຊື່ອມ ຫຼື bolted ຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບ chassis ຂອງຍານພາຫະນະ. ຄໍາເຕືອນ: ຢ່າເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນການຟື້ນຕົວກັບລູກລໍ້, ເພາະວ່າພວກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການໂຫຼດປະເພດນີ້ແລະສາມາດລົ້ມເຫລວ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ. ຂັ້ນຕອນທີ 3: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜູ້ຢືນທັງຫມົດແມ່ນໄດ້ຮັບການສະດວກສະບາຍຂອງພື້ນທີ່. ບຸກຄົນບໍ່ຄວນຢູ່ພາຍໃນ 1.5x ຂອງຄວາມຍາວເຊືອກຂອງຍານພາຫະນະທັງສອງ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າພາຍໃນຫນຶ່ງຂອງຍານພາຫະນະ. ຂັ້ນຕອນທີ 4: ດຶງລົດຕິດອອກ. ຍານພາຫະນະ towing ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການ slack ໃນເຊືອກ tow ແລະຂັບໄດ້ສູງສຸດ 15mph. ຄໍາເຕືອນ: ບໍ່ໃຫ້ເກີນ 15MPH ດ້ວຍເຊືອກທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມ. ຄໍາເຕືອນ: ຢ່າດຶງໄປໃນທິດທາງທີ່ຂ້າງຫນ້າຈະໂຫຼດຈຸດຟື້ນຕົວຂອງທ່ານເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າພວກເຂົາຖືກອອກແບບມາໂດຍສະເພາະເພື່ອຮັບມືກັບການໂຫຼດດ້ານຂ້າງ; ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ແມ່ນ. ສືບຕໍ່ດຶງລົດທີ່ຕິດຢູ່ຈົນກວ່າຈະບໍ່ຕິດອີກຕໍ່ໄປ. ຂັ້ນຕອນທີ 5: Unhook ແລະ stow ເຊືອກຂອງທ່ານ.
FAQ
1. ຂ້ອຍຄວນເລືອກຜະລິດຕະພັນຂອງຂ້ອຍແນວໃດ? A: ລູກຄ້າຕ້ອງການບອກພວກເຮົາການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາສາມາດແນະນໍາປະມານເຊືອກຫຼືອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດຕາມຄໍາອະທິບາຍຂອງທ່ານ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບອຸປະກອນກາງແຈ້ງ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການສາຍເຊືອກທີ່ປະສົມປະສານແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຊືອກ. ພວກເຮົາສາມາດສົ່ງລາຍການຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການອ້າງອີງຂອງທ່ານ. 2. ຖ້າຂ້ອຍສົນໃຈເຊືອກແລະອຸປະກອນເສີມຂອງເຈົ້າ, ຂ້ອຍສາມາດເອົາຕົວຢ່າງບາງຢ່າງກ່ອນການສັ່ງຊື້ໄດ້ບໍ? ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍເງິນບໍ? A: ພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ຕົວຢ່າງເຊືອກຂະຫນາດນ້ອຍແລະອຸປະກອນເສີມສໍາລັບການຟຣີ, ແຕ່ຜູ້ຊື້ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າຂົນສົ່ງ. 3. ຂໍ້ມູນໃດທີ່ຂ້ອຍຄວນໃຫ້ຖ້າຂ້ອຍຢາກໄດ້ລາຄາລາຍລະອຽດ? A: ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ: ວັດສະດຸ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ໂຄງສ້າງ, ສີ, ແລະປະລິມານ. ມັນບໍ່ສາມາດຈະດີກວ່າຖ້າຫາກວ່າທ່ານສາມາດສົ່ງຕົວຢ່າງພຽງເລັກນ້ອຍຫຼືຮູບພາບສໍາລັບການກະສານອ້າງອີງພວກເຮົາ. 4. ເວລາຜະລິດຂອງທ່ານສໍາລັບການສັ່ງຊື້ຈໍານວນຫລາຍແມ່ນຫຍັງ? A: ປົກກະຕິແລ້ວມັນແມ່ນ 10 ຫາ 30 ມື້, ອີງຕາມປະລິມານຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາສັນຍາການຈັດສົ່ງຕາມເວລາ. 5. ແນວໃດກ່ຽວກັບການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງສິນຄ້າ? A: ການຫຸ້ມຫໍ່ປົກກະຕິແມ່ນໂດຍ pallet. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການການຫຸ້ມຫໍ່ພິເສດ, ກະລຸນາແຈ້ງໃຫ້ຂ້ອຍທາບ. 6. ຂ້ອຍຄວນຈ່າຍເງິນແນວໃດ? A: 40% ໂດຍ T / T ແລະຍອດເງິນ 60% ກ່ອນທີ່ຈະຈັດສົ່ງ. ຫຼືອື່ນໆພວກເຮົາສາມາດສົນທະນາລາຍລະອຽດ.
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
