ຂາຍສົ່ງເຊືອກປີນປີນກາງແຈ້ງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ 12mm ດ້ວຍ UIAA ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນສໍາລັບການປີນພູ Rock

ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາເຊືອກແບບເຄື່ອນໄຫວສໍາລັບການປີນ, ທ່ານຈະມີສາມທາງເລືອກ: ເຊືອກດຽວ, ເຄິ່ງ, ແລະເຊືອກຄູ່.

ເຊືອກດຽວ
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບການປີນການຄ້າ, ການປີນກິລາ, ການປີນຝາໃຫຍ່ແລະການເຊືອກເທິງ.
ນັກປີນພູສ່ວນໃຫຍ່ຊື້ເຊືອກດຽວ. ຊື່ “ສາຍດ່ຽວ” ຊີ້ບອກວ່າເຊືອກຖືກອອກແບບເພື່ອໃຊ້ດ້ວຍຕົວມັນເອງ ແລະບໍ່ແມ່ນເຊືອກອື່ນຄືກັບເຊືອກອື່ນໆ.
ເຊືອກສາຍດ່ຽວມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ ແລະ ຄວາມຍາວທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມກັບວິໄນການປີນປີນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນຈະຈັດການໄດ້ງ່າຍກວ່າລະບົບສອງເຊືອກ.
ເຊືອກສາຍດ່ຽວບາງອັນຍັງຖືກຈັດອັນດັບເປັນເຊືອກເຄິ່ງ ແລະເຊືອກຄູ່, ໃຫ້ເຈົ້າສາມາດນຳໃຊ້ພວກມັນດ້ວຍເຕັກນິກການປີນປີນໃດກໍໄດ້.
ເຊືອກສາຍດ່ຽວຖືກໝາຍດ້ວຍວົງມົນ 1 ໃນແຕ່ລະປາຍຂອງເຊືອກ.

ເຊືອກເຄິ່ງ
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບການປີນເທຣດໃນເສັ້ນທາງຫີນຫຼາຍຈຸດ, ການຂຶ້ນພູ ແລະປີນນໍ້າກ້ອນ.
ເມື່ອປີນດ້ວຍເຊືອກເຄິ່ງ, ເຈົ້າໃຊ້ເຊືອກສອງເຊືອກ ແລະມັດພວກມັນສະຫຼັບກັນເພື່ອປ້ອງກັນ. ເຕັກນິກນີ້ແມ່ນມີປະສິດທິພາບໃນການຈໍາກັດການດຶງເຊືອກໃນເສັ້ນທາງຍ່າງ, ແຕ່ມັນໃຊ້ເວລາບາງຢ່າງທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ.
ເຊືອກເຄິ່ງມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍປຽບຄູ່ສົມທຽບກັບເຊືອກດຽວ:

ຂໍ້ດີ
 ເຕັກນິກການເຊືອກເຄິ່ງເຊືອກຫຼຸດຜ່ອນການດຶງເຊືອກໃນເສັ້ນທາງຍ່າງ.
 ການມັດເຊືອກສອງເຊືອກເຂົ້າກັນເມື່ອປີ້ນເຊືອກຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າໄປໄດ້ສອງເທົ່າເທົ່າທີ່ເຈົ້າເຮັດໄດ້ດ້ວຍເຊືອກດຽວ.
 ເຊືອກສອງເຊືອກເຮັດໃຫ້ເຈົ້າສະຫງົບໃຈວ່າ ຖ້າສາຍໜຶ່ງຖືກເສຍຫາຍໃນເວລາຕົກລົງ ຫຼືຖືກຕັດດ້ວຍຫີນ ເຈົ້າຍັງມີເຊືອກອັນໜຶ່ງອັນດີ.
ຂໍ້ເສຍ
 ເຊືອກເຄິ່ງໜຶ່ງຕ້ອງການທັກສະ ແລະຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍໃນການຈັດການທຽບກັບເຊືອກສາຍດຽວ ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຈົ້າກຳລັງປີນຂຶ້ນ ແລະຖີບຕົວ.
ມີສອງເຊືອກ.
 ນ້ຳໜັກລວມຂອງເຊືອກສອງເຊືອກແມ່ນໜັກກວ່າເຊືອກສາຍດຽວ. (ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ແບ່ງ​ປັນ​ພາ​ລະ​ກັບ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ງານ​ປີນ​ນ​້​ໍ​ຂອງ​ທ່ານ​ໂດຍ​ແຕ່​ລະ​ຄົນ​ຖື​ເຊືອກ​.
ເຊືອກເຄິ່ງໄດ້ຖືກອອກແບບແລະທົດສອບພຽງແຕ່ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເປັນຄູ່ທີ່ຈັບຄູ່; ຢ່າປະສົມຂະຫນາດຫຼືຍີ່ຫໍ້.
ບາງເຊືອກເຄິ່ງຍັງຖືກຈັດອັນດັບເປັນເຊືອກຄູ່, ໃຫ້ທ່ານໃຊ້ພວກມັນດ້ວຍເຕັກນິກໃດກໍ່ຕາມ. ນອກນັ້ນຍັງມີບາງເຊືອກທີ່ຈັດອັນດັບສາມເທົ່າທີ່ສາມາດໃຊ້ເປັນເຊືອກເຄິ່ງ, ຄູ່ແຝດແລະເຊືອກດຽວເພື່ອຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງສຸດ.
ເຊືອກເຄິ່ງມີສັນຍາລັກ ½ ວົງມົນຢູ່ແຕ່ລະປາຍ.

ເຊືອກຄູ່
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບການປີນເທຣດໃນເສັ້ນທາງຫີນຫຼາຍຈຸດທີ່ບໍ່ຫລົງທາງ, ການຂຶ້ນພູ ແລະປີນນ້ຳກ້ອນ.
ຄ້າຍຄືກັນກັບເຊືອກເຄິ່ງ, ເຊືອກຄູ່ແມ່ນລະບົບສອງເຊືອກ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍເຊືອກຄູ່, ທ່ານສະເຫມີຕັດສາຍທັງສອງຜ່ານແຕ່ລະສ່ວນຂອງການປົກປ້ອງ, ຄືກັນກັບທີ່ເຈົ້າເຮັດດ້ວຍເຊືອກດຽວ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຈະມີການດຶງເຊືອກຫຼາຍກ່ວາເຊືອກເຄິ່ງ, ເຮັດໃຫ້ເຊືອກຄູ່ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ wandering. ໃນດ້ານບວກ, ເຊືອກຄູ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະບາງກວ່າເຊືອກເຄິ່ງ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບສີມ້ານແລະ bulky ຫນ້ອຍ.
ເຊືອກຄູ່ມີຂໍ້ດີ ແລະຂໍ້ເສຍປຽບຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຊືອກເຄິ່ງມີປຽບທຽບກັບເຊືອກດຽວ:

ຂໍ້ດີ
 ການມັດເຊືອກສອງເຊືອກເຂົ້າກັນເມື່ອປີ້ນເຊືອກຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າໄປໄດ້ສອງເທົ່າເທົ່າທີ່ເຈົ້າເຮັດໄດ້ດ້ວຍເຊືອກດຽວ.
 ເຊືອກສອງເຊືອກເຮັດໃຫ້ເຈົ້າສະຫງົບໃຈວ່າ ຖ້າສາຍໜຶ່ງຖືກເສຍຫາຍໃນເວລາຕົກລົງ ຫຼືຖືກຕັດດ້ວຍຫີນ ເຈົ້າຍັງມີເຊືອກອັນໜຶ່ງອັນດີ.
ຂໍ້ເສຍ
 ເຊືອກຄູ່ຕ້ອງໃຊ້ທັກສະ ແລະຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍໃນການຈັດການເມື່ອທຽບກັບເຊືອກສາຍດຽວ ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຈົ້າກຳລັງປີນຂຶ້ນ ແລະຕີດ້ວຍເຊືອກສອງເຊືອກ.
 ນ້ຳໜັກລວມຂອງເຊືອກສອງເຊືອກແມ່ນໜັກກວ່າເຊືອກສາຍດຽວ. (ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ແບ່ງ​ປັນ​ພາ​ລະ​ກັບ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ງານ​ປີນ​ນ​້​ໍ​ຂອງ​ທ່ານ​ໂດຍ​ແຕ່​ລະ​ຄົນ​ຖື​ເຊືອກ​.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຊືອກເຄິ່ງ, ເຊືອກຄູ່ໄດ້ຖືກອອກແບບແລະທົດສອບພຽງແຕ່ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເປັນຄູ່ທີ່ຈັບຄູ່; ຢ່າປະສົມຂະຫນາດຫຼືຍີ່ຫໍ້. ເຊືອກຄູ່ແຝດບາງອັນຍັງຖືກຈັດອັນດັບເປັນເຊືອກເຄິ່ງ, ໃຫ້ທ່ານໃຊ້ພວກມັນດ້ວຍເຕັກນິກ. ຍັງມີບາງເຊືອກທີ່ຈັດອັນດັບສາມເທົ່າທີ່ສາມາດໃຊ້ເປັນເຊືອກຄູ່, ເຄິ່ງ ແລະເຊືອກດຽວເພື່ອຄວາມຄ່ອງຕົວສູງສຸດ. ເຊືອກຄູ່ມີສັນຍາລັກເປັນວົງມົນ (∞) ຢູ່ແຕ່ລະປາຍ.

ເຊືອກຄົງທີ່
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບວຽກງານກູ້ໄພ, ຖ້ໍາ, ປີນເສັ້ນຄົງທີ່ທີ່ມີ ascenders ແລະ loading. ເຊືອກຄົງທີ່ດີເລີດໃນສະຖານະການທີ່ທ່ານບໍ່ຢາກໃຫ້ເຊືອກຍືດ, ເຊັ່ນ: ເວລາທີ່ເຈົ້າກໍາລັງຫຼຸດຜູ້ປີນພູທີ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບ, ຂຶ້ນເຊືອກ, ຫຼືດຶງເຊືອກ. ຢ່າໃຊ້ເຊືອກຄົງທີ່ສໍາລັບການເຊືອກເທິງຫຼືການປີນນໍາຍ້ອນວ່າພວກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບ, ທົດສອບຫຼືໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນສໍາລັບປະເພດຂອງການໂຫຼດເຫຼົ່ານັ້ນ.

ການປິ່ນປົວແຫ້ງ: ເມື່ອເຊືອກດູດນ້ໍາ, ມັນຫນັກແຫນ້ນແລະທົນທານຕໍ່ກໍາລັງທີ່ເກີດຈາກການລົ້ມລົງຫນ້ອຍລົງ (ເຊືອກຈະຟື້ນຕົວຄືນໃຫມ່ເມື່ອມັນແຫ້ງ). ໃນເວລາທີ່ມັນເຢັນພຽງພໍສໍາລັບນ້ໍາທີ່ດູດຊຶມຈະ freeze, ເຊືອກຈະແຂງແລະບໍ່ສາມາດຈັດການໄດ້. ເພື່ອຕ້ານການນີ້, ບາງເຊືອກປະກອບມີການປິ່ນປົວແຫ້ງທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການດູດຊຶມນ້ໍາ.

ເຊືອກທີ່ປິ່ນປົວດ້ວຍແຫ້ງແມ່ນລາຄາແພງກວ່າເຊືອກທີ່ບໍ່ມີການປິ່ນປົວແຫ້ງ, ສະນັ້ນພິຈາລະນາວ່າທ່ານຕ້ອງການການປິ່ນປົວແຫ້ງຫຼືບໍ່. ຖ້າທ່ານມັກກິລາປີນພູ, ເຊືອກທີ່ບໍ່ແຫ້ງແມ່ນພຽງພໍເພາະວ່ານັກປີນກິລາສ່ວນໃຫຍ່ຈະດຶງເຊືອກຂອງພວກເຂົາແລະກັບບ້ານເມື່ອຝົນຕົກ. ຖ້າເຈົ້າຈະປີນນ້ຳກ້ອນ, ປີນພູ ຫຼືປີນເທຣດຫຼາຍຈຸດ, ເຈົ້າຈະພົບກັບຝົນຕົກ, ຫິມະ ຫຼືນ້ຳກ້ອນໃນບາງຈຸດ, ສະນັ້ນເລືອກເຊືອກທີ່ເຮັດດ້ວຍແຫ້ງ.

ເຊືອກແຫ້ງສາມາດມີແກນແຫ້ງ, ກາບແຫ້ງຫຼືທັງສອງຢ່າງ. ເຊືອກທັງສອງຢ່າງໃຫ້ການປົກປ້ອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງສຸດ.

ເຄື່ອງຫມາຍກາງ: ເຊືອກສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີເຄື່ອງຫມາຍກາງ, ມັກຈະເປັນສີຍ້ອມເປັນສີດໍາ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກໍານົດກາງຂອງເຊືອກ. ການສາມາດກໍານົດກາງຂອງເຊືອກຂອງທ່ານແມ່ນຈໍາເປັນໃນເວລາທີ່ rappelling.

Bicolor: ເຊືອກບາງອັນແມ່ນສອງສີ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກມັນມີການປ່ຽນແປງຮູບແບບການທໍຜ້າທີ່ແຍກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງເຊືອກສອງສ່ວນຢ່າງຈະແຈ້ງແລະສ້າງເຄື່ອງຫມາຍກາງທີ່ຖາວອນ, ງ່າຍທີ່ຈະກໍານົດ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ (ຖ້າລາຄາແພງກວ່າ) ທີ່ຈະເຮັດເຄື່ອງຫມາຍກາງເຊືອກຫຼາຍກວ່າການຍ້ອມສີສີດໍາເພາະວ່າສີຍ້ອມສາມາດຈາງລົງແລະເບິ່ງໄດ້ຍາກ.

ເຄື່ອງໝາຍເຕືອນປາຍ: ເຊືອກບາງອັນປະກອບມີເສັ້ນດ້າຍ ຫຼືສີຍ້ອມສີດຳ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຈົ້າກຳລັງມາຢູ່ປາຍເຊືອກ. ອັນນີ້ເປັນປະໂຫຍດເມື່ອເຈົ້າກຳລັງປີນພູ ຫຼືຫຼຸດນັກປີນຂຶ້ນ.