Vandenilio energija: pirmasis pasaulyje vandenilio energijos bėgių kranas ir vandenilio degalų stotis buvo demonstruojami ir vadovaujami
Sausio 26 d. popietę Šandongo uosto Čingdao uosto automatizuotame terminale Shandong Port savarankiškai sukūrė ir integravo vandeniliu varomas automatinis bėgių keltuvas. Tai pirmasis pasaulyje vandeniliu varomas automatinis bėgių kranas. Jis naudoja Kinijos pačių sukurtą vandenilio kuro elementų kaminą, kad tiektų energiją, kuri ne tik sumažina įrangos svorį, pagerina energijos gamybos efektyvumą ir visiškai išmeta. „Remiantis skaičiavimais, vandenilio kuro elemento ir ličio baterijų bloko galios režimas užtikrina optimalų grįžtamojo ryšio energijos panaudojimą, o tai sumažina kiekvienos bėgių kranų dėžės elektros energijos sąnaudas apie 3,6 proc. apie 20 % vienai mašinai. Skaičiuojama, kad 3 milijonai TEU kasmet sumažins anglies dvideginio emisiją apie 20 000 tonų, o sieros dioksido – apie 697 tonomis. Song Xue, Shandong Port Qingdao Port Tongda Company plėtros skyriaus vadovas, pristatė.
Čingdao uostas turi ne tik pirmąjį pasaulyje vandenilio energijos bėgių kraną, bet ir vandenilio energijos surinkimo sunkvežimius jau prieš 3 metus. Jame bus pirmasis vandenilio kuro elementų transporto priemonių įkrovimo parodomosios operacijos projektas šalies uostuose. „Vandenilio papildymo stotį galima ryškiai palyginti su vieta, kur „pildyti“ vandenilio energiją naudojančias transporto priemones. Užbaigus sunkvežimių degalų papildymas uosto teritorijoje yra toks pat patogus kaip ir degalų papildymas. Kai 2019 m. atlikome vandenilio energijos sunkvežimių bandymą kelyje, degalų papildymui naudojome autocisternas. Automobilis užtrunka vieną valandą, kol jis prisipildo vandenilio. Ateityje, baigus statyti vandenilio degalų stotį, automobilis užtruks tik 8–10 minučių. Song Xue sakė, kad vandenilio degalų papildymo stotis yra Shandong Port Qingdao uostas Qianwan uosto rajone. Tai viena iš Dongjiakou uosto rajone suplanuotų ir pastatytų vandenilio degalų, kurios suprojektuotas kasdienis vandenilio papildymo pajėgumas yra 1000 kilogramų. Projektas statomas dviem etapais. Pirmoji vandenilio degalų stoties fazė užima apie 4000 kvadratinių metrų plotą, daugiausia apimantį 1 kompresorių, 1 vandenilio talpyklą, 1 vandenilio papildymo mašiną, 2 iškrovimo kolonas, 1 aušintuvą ir stotį. Yra 1 namas ir 1 baldakimas. 2022 metais planuojama baigti statyti vandenilio degalų stoties, kurios paros pajėgumas – 500 kg vandenilio degalų, pirmojo etapo statybas.
Baigtas pirmasis fotovoltinės ir vėjo energijos projektų etapas, taupantis energiją ir sumažinant emisijas
Šandongo uosto Čingdao uosto automatizavimo terminale saulės šviesoje šviečia daugiau nei 3900 kvadratinių metrų fotovoltinis stogas. Čingdao uostas aktyviai skatina fotovoltinę sandėlių ir stoginių transformaciją ir fotovoltinės energijos gamybos įrangos įrengimą. Metinė fotovoltinės energijos gamyba gali siekti 800 000 kWh. „Uosto teritorijoje gausu saulės išteklių, o metinis efektyvus saulės laikas siekia net 1260 valandų. Įvairių fotovoltinių sistemų bendra instaliuota galia automatizuotame terminale pasiekė 800kWp. Remiantis gausiais saulės ištekliais, tikimasi, kad metinė elektros energijos gamyba sieks 840 000 kWh. , anglies dvideginio emisiją sumažinant daugiau nei 742 tonomis. Ateityje projektas bus išplėstas mažiausiai 6000 kvadratinių metrų. Visiškai integruojant stogo erdvės efektyvumą, derinant fotovoltines automobilių stogines ir įkrovimo polius, jis gali palaikyti ekologišką kelionę įvairiais kampais ir sukurti ekologišką uostą. Tarpvalstybinis statybos išplėtimas. Wang Peishan, Šandongo uosto Čingdao uosto automatikos terminalo inžinerinių technologijų departamentas, sakė, kad kitame žingsnyje bus visapusiškai skatinama statyti paskirstytas fotovoltines elektrines terminalo priežiūros dirbtuvėse ir šaldymo dėžės palaikymu, kurių bendra instaliuota galia bus 1200 kW. ir metinė 1,23 milijono kWh elektros energijos gamyba, ji gali sumažinti anglies dvideginio emisiją 1 092 tonomis per metus ir sutaupyti elektros sąnaudas iki 156 000 juanių per metus.
Paskelbimo laikas: 2022-07-22