18 mm dabīgā sizala virve 220 m spoles 3 dzīslu vītā virve jūras kuģiem

Dabiskās šķiedras, piemēram, manila, sizals, kaņepes un kokvilna, saruks, kad tās kļūst mitras, kā arī mēdz pūt vai kļūt trauslas. Manilu joprojām izmanto uz lieliem kuģiem, un tā ir labākā dabiskā šķiedra pietauvošanās auklām, enkuru auklām un kā skriešanas takelāža. Sizalam ir minimāla stiepšanās spēja un tas ir ļoti spēcīgs. Tomēr tam ir tikai aptuveni puse no salīdzināma izmēra sintētiskās līnijas stiprības.

Dabisko šķiedru līnija ir jāatritina no jaunas spoles iekšpuses, lai novērstu saliekumus. Vienmēr saputojiet vai aplīmējiet dabisko šķiedru galus, lai tie neatšķetinātos. Kad dabīgās šķiedras līnijas ir bijušas sālsūdenī, tās jāizskalo saldūdenī un jāļauj kārtīgi nožūt. Pēc tam tie ir pareizi jāsaritina un jāuzglabā uz restēm virs klāja sausā, labi vēdināmā vietā, lai novērstu pelējumu un puvi.

ir profesionāls trošu ražotājs, kas sertificēts ar ISO9001. Mēs esam izveidojuši vairākas ražošanas bāzes Shandong, Jiangsu, Ķīna, lai nodrošinātu profesionālu virvju apkalpošanu dažāda veida klientiem. Mēs esam modernu jauna veida ķīmisko šķiedru trošu tīklu eksporta ražošanas uzņēmums. Mums ir vietējās pirmās klases ražošanas iekārtas un uzlaboti noteikšanas līdzekļi, un mēs esam apvienojuši vairākus nozares profesionālus un tehniskos darbiniekus ar spēju veikt produktu izpēti un izstrādi un tehnoloģiskos jauninājumus. Mums ir arī galvenie konkurētspējas produkti ar neatkarīgām intelektuālā īpašuma tiesībām.