Ūdeņraža enerģija: pasaulē pirmais ūdeņraža enerģijas dzelzceļa celtnis un ūdeņraža degvielas uzpildes stacija ir demonstrēta un vadīta
26. janvāra pēcpusdienā Šandunas ostas Qingdao ostas automatizētajā terminālī Shandong Port neatkarīgi izstrādāja un integrēja ar ūdeņradi darbināmu automātisko sliežu pacēlāju. Šis ir pasaulē pirmais ar ūdeņradi darbināmais automātiskais dzelzceļa celtnis. Tas izmanto Ķīnas pašu izstrādāto ūdeņraža kurināmā elementu skursteni, lai nodrošinātu enerģiju, kas ne tikai samazina iekārtas svaru, uzlabo elektroenerģijas ražošanas efektivitāti un sasniedz pilnīgi nulles emisijas. “Saskaņā ar aprēķinu, ūdeņraža kurināmā elementa un litija akumulatoru bloka jaudas režīms nodrošina optimālu enerģijas atgriezeniskās saites izmantošanu, kas samazina katras dzelzceļa celtņu kastes jaudas patēriņu par aptuveni 3,6%, kā arī ietaupa energoiekārtu iegādes izmaksas apmēram 20% vienai mašīnai. Tiek lēsts, ka 3 miljonu TEU apjoms katru gadu samazinās oglekļa dioksīda emisijas par aptuveni 20 000 tonnu un sēra dioksīda emisijas par aptuveni 697 tonnām. Song Xue, Shandong Port Qingdao Port Tongda Company attīstības nodaļas vadītājs, iepazīstināja.
Qingdao ostā ir ne tikai pasaulē pirmais ūdeņraža enerģijas dzelzceļa celtnis, bet arī ūdeņraža enerģijas savākšanas kravas automašīnas jau pirms 3 gadiem. Tam būs pirmais ūdeņraža degvielas šūnu transportlīdzekļu uzlādes demonstrācijas projekts valsts ostās. “Ūdeņraža uzpildes staciju var spilgti salīdzināt ar vietu, kur “uzpildīt” ūdeņraža enerģijas transportlīdzekļus. Pēc pabeigšanas kravas automašīnu uzpilde ostas teritorijā ir tikpat ērta kā degvielas uzpilde. Kad 2019. gadā veicām ūdeņraža enerģijas kravas automašīnu testu uz ceļa, degvielas uzpildei izmantojām autocisternas. Automašīnai nepieciešama viena stunda, lai uzpildītu ūdeņradi. Nākotnē pēc ūdeņraža uzpildes stacijas pabeigšanas automašīnai degvielas uzpilde prasīs tikai 8 līdz 10 minūtes. Song Xue teica, ka ūdeņraža uzpildes stacija ir Shandong Port Qingdao osta Qianwan ostas apgabalā. Tā ir viena no ūdeņraža degvielas uzpildes stacijām, kas plānota un uzbūvēta Dongjiakou ostas apgabalā, ar paredzēto ikdienas ūdeņraža uzpildes jaudu 1000 kilogramu. Projekts tiek būvēts divās kārtās. Ūdeņraža uzpildes stacijas pirmā kārta aizņem apmēram 4000 kvadrātmetru platību, kurā galvenokārt ietilpst 1 kompresors, 1 ūdeņraža uzglabāšanas pudele, 1 ūdeņraža uzpildes iekārta, 2 izkraušanas kolonnas, 1 dzesētājs un stacija. Ir 1 māja un 1 nojume. Ūdeņraža degvielas uzpildes stacijas pirmās kārtas būvniecību ar ūdeņraža uzpildes jaudu 500 kg dienā plānots pabeigt 2022. gadā.
Tika pabeigts pirmais fotoelementu un vēja enerģijas projektu posms, ietaupot enerģiju un samazinot emisijas
Šaņdunas ostas Qingdao ostas automatizācijas terminālī saules gaismā spīd fotoelementu jumts ar kopējo platību vairāk nekā 3900 kvadrātmetri. Qingdao osta aktīvi veicina noliktavu un nojumju fotoelementu pārveidošanu, kā arī fotoelektrisko enerģijas ražošanas iekārtu uzstādīšanu. Fotoelementu ikgadējā elektroenerģijas ražošana var sasniegt 800 000 kWh. “Ostas teritorijā ir bagātīgi saules resursi, un gada efektīvais saules laiks ir pat 1260 stundas. Dažādu fotoelektrisko sistēmu kopējā uzstādītā jauda automatizētajā terminālī sasniegusi 800kWp. Paļaujoties uz bagātīgajiem saules resursiem, sagaidāms, ka gada elektroenerģijas ražošana sasniegs 840 000 kWh. , samazinot oglekļa dioksīda emisijas par vairāk nekā 742 tonnām. Projekts nākotnē tiks paplašināts vismaz par 6000 kvadrātmetriem. Pilnībā integrējot jumta telpas efektivitāti, izmantojot fotoelementu nojumes un uzlādes pāļus, tas var atbalstīt videi draudzīgu ceļošanu no vairākiem leņķiem un izveidot zaļo ostu. Būvniecības pārrobežu paplašinājums. Van Peišans, Šandunas ostas Cjindao ostas automatizācijas termināļa Inženiertehnoloģiju departaments, sacīja, ka nākamajā solī termināla apkopes darbnīcā un aukstumkastes atbalstā tiks pilnībā veicināta sadalīto fotoelektrisko spēkstaciju celtniecība ar kopējo uzstādīto jaudu 1200 kW. un gadā saražojot 1,23 miljonus kWh, tas var samazināt oglekļa emisijas par 1092 tonnām gadā un ietaupīt elektroenerģijas izmaksas līdz pat 156 000 juaņu gadā.
Izlikšanas laiks: 22. jūlijs 2022