Angovo hydrogène: voalohany eran'izao tontolo izao, ny fiarandalamby fiarandalamby hydrogène sy toby fandoroana hidrôzenina dia naseho sy notarihina
Ny tolakandron'ny 26 Janoary, teo amin'ny seranana mandeha ho azy ao amin'ny seranan-tsambon'i Qingdao ao amin'ny seranan-tsambon'i Shandong, dia novolavolaina tsy miankina sy nampidirin'ny Shandong Port ny fiarandalamby mandeha ho azy mandeha ho azy. Ity no vano mandeha ho azy mandeha ho azy mandeha amin'ny rano mandehandeha eran-tany. Mampiasa ny fitobian'ny solika hidrôzenina novolavolain'i Shina izy io mba hanomezana hery, izay tsy vitan'ny hoe mampihena ny lanjan'ny fitaovana, manatsara ny fahombiazan'ny famokarana herinaratra, ary mahatratra aotra tanteraka. "Araka ny kajy, ny fomba herin'ny selan-tsolika hidrôzenina miampy ny fonosana batterie lithium dia mahatsapa ny fampiasana tsara indrindra amin'ny fanehoan-kevitra momba ny angovo, izay mampihena ny fanjifana herinaratra isaky ny boaty vano-by eo amin'ny 3.6%, ary mitahiry ny vidin'ny fividianana fitaovana herinaratra amin'ny alàlan'ny eo amin'ny 20% ho an'ny milina tokana. Tombanana fa ny habetsahan’ny TEU 3 tapitrisa dia hampihena ny entona gazy karbonika eo amin’ny 20 000 taonina eo ho eo ary 697 taonina eo ho eo ny famoahana gazy solifara isan-taona.” Song Xue, mpitantana ny departemanta fampandrosoana ao amin'ny Shandong Port Qingdao Port Tongda Company, nampidirina.
Ny seranan-tsambon'i Qingdao dia tsy vitan'ny hoe manana crane fiaran-dalamby angovo hydrogène voalohany eran'izao tontolo izao, fa nametraka kamiao fanangonana angovo hydrogène ihany koa efa ho 3 taona lasa izay. Hanana ny tetikasa fampandehanana fihetsiketsehana voalohany amin'ny fiara misy solika misy hidrôzenina any amin'ny seranan-tsambon'ny firenena izy io. "Ny toby fandoroana solika dia azo ampitahaina amin'ny toerana iray "hamenoana" fiara misy angovo azo avy amin'ny hydrogène. Rehefa vita ny fandotoana ny kamiao eny amin'ny faritry ny seranan-tsambo dia mety tsara toy ny fandoroana solika. Rehefa nanao ny andrana an-dalambe tamin'ny kamiao angovo hydrogène izahay tamin'ny taona 2019, dia kamiao tanky no nampiasanay mba hamenoana lasantsy. Adiny iray vao feno hidrôzenina ny fiara iray. Amin’ny ho avy, aorian’ny fahavitan’ny tobin-tsolika fandoroana hidrôzenina dia 8 ka hatramin’ny 10 minitra monja no hamenoana ny fiara iray.” Nilaza i Song Xue fa ny tobin'ny fandoroana hidrôzenina dia seranan-tsambon'i Shandong Port Qingdao ao amin'ny faritry ny seranan-tsambon'i Qianwan. Iray amin'ireo tobin-tsolika fandoroana hidrôzenina nokasaina sy naorina tao amin'ny faritry ny seranan-tsambon'i Dongjiakou, miaraka amin'ny fahafaha-manao 1000 kilao isan'andro. Mizara roa ny tetikasa. Ny dingana voalohany amin'ny toby fandoroana hidrôzenina dia mirefy 4,000 metatra toradroa, indrindra fa ny compressor 1, tavoahangy fitehirizana hidrôzenina 1, milina famenoana hidrôzenina 1, tsanganana 2 fandefasana entana, chiller 1 ary toby iray. Misy trano 1 sy tafo 1. Kasaina ny hamitana ny dingana voalohany amin'ny toby fandoroana solika hidrôzenina izay manana taham-pahavitrihana 500 kg isan'andro amin'ny taona 2022.
Vita ny dingana voalohany amin'ny tetikasa photovoltaic sy herin'ny rivotra, mitsitsy angovo ary mampihena ny entona
Ao amin'ny Qingdao Port Automation Terminal ao amin'ny Shandong Port, ny tafo photovoltaic manana velarantany mihoatra ny 3,900 metatra toradroa dia mamirapiratra eo ambanin'ny tara-masoandro. Ny seranan-tsambo Qingdao dia mampiroborobo ny fiovan'ny fotovoltaika amin'ny trano fanatobiana entana sy ny canopies, ary mampiroborobo ny fametrahana fitaovana famokarana herinaratra photovoltaic. Ny famokarana herinaratra isan-taona dia mety hahatratra 800.000 kWh. “Misy loharanon-karenan'ny tara-masoandro be dia be ao amin'ny faritry ny seranan-tsambo, ary maharitra 1260 ora ny ora hazavan'ny masoandro isan-taona. Nahatratra 800kWp ny totalin'ny fahafahan'ny rafitra photovoltaic isan-karazany ao amin'ny terminal automatique. Miantehitra amin'ny loharanon'ny masoandro be dia be, ny famokarana herinaratra isan-taona dia andrasana hahatratra 840.000 kWh. , mampihena ny entona gazy karbonika mihoatra ny 742 taonina. Hiitatra 6.000 metatra toradroa farafahakeliny ny tetikasa amin’ny ho avy. Raha mampiditra tanteraka ny fahombiazan'ny habaka amin'ny tafo, amin'ny alàlan'ny fampiasana mifanentana amin'ny carports photovoltaic sy ny ampongabendanitra, dia afaka manohana ny fitsangatsanganana maitso avy amin'ny zoro maro izy ary mahatsapa seranana maitso Ny fanitarana ny sisintany amin'ny fanorenana. " Wang Peishan, Engineering Technology Department of Qingdao Port Automation Terminal of Shandong Port, dia nilaza fa amin'ny dingana manaraka, ny fananganana tobim-pamokarana herinaratra photovoltaic zaraina dia hampiroborobo tanteraka ao amin'ny atrikasa fikojakojana ny terminal sy ny fanohanan'ny boaty mangatsiaka, miaraka amin'ny fahafaha-mametraka tanteraka ny 1200kW ary famokarana herinaratra 1,23 tapitrisa KWh isan-taona, afaka mampihena ny entona karbônina amin'ny 1,092 taonina isan-taona, ary mitahiry ny vidin'ny herinaratra hatramin'ny 156,000 yuan isan-taona.
Fotoana fandefasana: Jul-22-2022