नायलॉन रिकव्हरी रोप आणि सॉफ्ट शॅकल्स मध्य पूर्व ग्राहकांना पाठवतात

नायलॉन रिकव्हरी रोप आणि सॉफ्ट शॅकल्स मध्य पूर्व ग्राहकांना पाठवतात

आम्ही आमच्या मध्य पूर्व ग्राहकांना नुकतीच नायलॉन रिकव्हरी दोरी, सॉफ्ट शॅकल आणि विंच दोरीची तुकडी पाठवली आहे.

खाली तपशीलवार आकार आहेत:

369228b002a3f568bd125bdd17a71f2

 

तुम्हाला दाखवण्यासाठी येथे काही चित्रे आहेत:

25 मिमी पुनर्प्राप्ती दोरी (2) IMG_20221014_161822 IMG_20221014_163053 mmexport1665727949007 mmexport1665727953555 mmexport1665727958434 mmexport1665727964357

 

आपल्या संदर्भासाठी येथे काही उत्पादन अनुप्रयोग आहेत.

 

सर्वोत्तम-सिंथेटिक-विंच-रोप-कसे-खरेदी करायचे वापर (1) 使用图

फ्लॉरेसेन्स ऑफरोडच्या कायनेटिक रिकव्हरी रोप्स भाराखाली ताणून गुळगुळीत आणि शक्तिशाली खेचण्याच्या स्पष्ट उद्देशाने डिझाइन आणि तयार केल्या आहेत. एक कायनेटिक रिकव्हरी दोरी, ज्याला काहीवेळा स्नॅच रस्सी किंवा यंकर असेही संबोधले जाते, हे सामान्य टो दोरी किंवा टो स्ट्रॅपपेक्षा वेगळे असते. आमच्या कायनेटिक रिकव्हरी दोऱ्यांना वेगळे ठेवणारी काही प्रमुख वैशिष्ट्ये:

1. 100% चायना मेड डबल वेणी नायलॉन

2. कमाल ताकद नायलॉन (इतर काळ्या नायलॉन उत्पादनांची ताकद ~10% कमी असते)

3. फ्लोरेसेन्स ऑफरोडच्या प्रशिक्षित आणि प्रमाणित स्प्लिसर्सद्वारे चीनमध्ये व्यावसायिकपणे कापले

4. डोळ्यांमध्ये आणि दोरीच्या शरीरावर घर्षण संरक्षण

5. लोड अंतर्गत 30% पर्यंत वाढवणे

 

टिपा:

तुमचा कायनेटिक रिकव्हरी दोरीचा योग्य वापर कसा करायचा

पायरी 1: तुमची उपकरणे वापरासाठी पुरेशी आणि चांगल्या स्थितीत असल्याची पडताळणी करा. काइनेटिक रिकव्हरी दोरीचा आकार किमान इतका असावा. ब्रेकिंग लोड (MBL) हे एकूण वाहन वजनाच्या अंदाजे 2-3 पट आहे. तुमच्या वाहनासाठी दोरी योग्यरित्या निवडण्यासाठी, खालील तक्त्यावरील मार्गदर्शक तत्त्वांचे अनुसरण करा.

पायरी 2: दोन्ही वाहनांना दोरी सुरक्षितपणे जोडा - योग्य शॅकल किंवा टो पॉइंट वापरा. रिकव्हरी पॉइंट्स वाहनाच्या चेसिसला योग्यरित्या वेल्डेड किंवा बोल्ट केलेले असावेत. चेतावणी: रिकव्हरी उपकरणे टो बॉलशी कधीही जोडू नका, कारण ते या प्रकारच्या लोडसाठी डिझाइन केलेले नाहीत आणि अयशस्वी होऊ शकतात, ज्यामुळे गंभीर नुकसान होऊ शकते.

पायरी 3: सर्व शेजारी राहणाऱ्यांनी परिसर स्वच्छ असल्याची खात्री करा. कोणतीही व्यक्ती कोणत्याही वाहनाच्या दोरीच्या लांबीच्या 1.5x च्या आत नसावी, जोपर्यंत वाहनांपैकी एकाच्या आत नाही.

पायरी 4: अडकलेले वाहन बाहेर काढा. टोइंग वाहन टो दोरीच्या ढिगाऱ्याने सुरू होऊ शकते आणि जास्तीत जास्त 15mph पर्यंत चालवू शकते. चेतावणी: योग्य आकाराच्या दोरीने 15mph पेक्षा जास्त वेग घेऊ नका. चेतावणी: तुमच्या रिकव्हरी पॉइंट्सची साइड लोड हाताळण्यासाठी विशेषत: डिझाइन केलेली नसल्यास त्या दिशेने खेचू नका; बहुतेक नाहीत. अडकलेले वाहन यापुढे अडकत नाही तोपर्यंत खेचणे सुरू ठेवा.

पायरी 5: तुमची दोरी अनहुक करा आणि स्टॉव करा.

नायलॉन रिकव्हरी रोप आणि सॉफ्ट शॅकल्स मध्य पूर्व ग्राहकांना पाठवतात

 

आम्ही आमच्या मध्य पूर्व ग्राहकांना नुकतीच नायलॉन रिकव्हरी दोरी, सॉफ्ट शॅकल आणि विंच दोरीची तुकडी पाठवली आहे. 

 

खाली तपशीलवार आकार आहेत:

 

तुम्हाला दाखवण्यासाठी येथे काही चित्रे आहेत:

 

 

आपल्या संदर्भासाठी येथे काही उत्पादन अनुप्रयोग आहेत.

 

Florescence Offroad च्या Kinetic Recovery Ropes ला एक गुळगुळीत आणि शक्तिशाली पुल प्रदान करण्यासाठी, लोड अंतर्गत ताणण्याच्या स्पष्ट उद्देशाने डिझाइन आणि बांधले गेले आहेत. एक कायनेटिक रिकव्हरी दोरी, ज्याला काहीवेळा स्नॅच रस्सी किंवा यंकर असेही संबोधले जाते, हे सामान्य टो दोरी किंवा टो स्ट्रॅपपेक्षा वेगळे असते. आमच्या कायनेटिक रिकव्हरी दोऱ्यांना वेगळे ठेवणारी काही प्रमुख वैशिष्ट्ये:

 

1. 100% चायना मेड डबल वेणी नायलॉन

2. कमाल ताकद नायलॉन (इतर काळ्या नायलॉन उत्पादनांची ताकद ~10% कमी असते)

3. फ्लोरेसेन्स ऑफरोडच्या प्रशिक्षित आणि प्रमाणित स्प्लिसर्सद्वारे चीनमध्ये व्यावसायिकपणे कापले

4. डोळ्यांमध्ये आणि दोरीच्या शरीरावर घर्षण संरक्षण

5. लोड अंतर्गत 30% पर्यंत वाढवणे

 

तुमचा कायनेटिक रिकव्हरी दोरीचा योग्य वापर कसा करायचा

 

पायरी 1: तुमची उपकरणे वापरासाठी पुरेशी आणि चांगल्या स्थितीत असल्याची पडताळणी करा. काइनेटिक रिकव्हरी दोरीचा आकार किमान इतका असावा. ब्रेकिंग लोड (MBL) हे एकूण वाहन वजनाच्या अंदाजे 2-3 पट आहे. तुमच्या वाहनासाठी दोरी योग्यरित्या निवडण्यासाठी, खालील तक्त्यावरील मार्गदर्शक तत्त्वांचे अनुसरण करा.

 

पायरी 2: दोन्ही वाहनांना दोरी सुरक्षितपणे जोडा - योग्य शॅकल किंवा टो पॉइंट वापरा. रिकव्हरी पॉइंट्स वाहनाच्या चेसिसला योग्यरित्या वेल्डेड किंवा बोल्ट केलेले असावेत. चेतावणी: रिकव्हरी उपकरणे टो बॉलशी कधीही जोडू नका, कारण ते या प्रकारच्या लोडसाठी डिझाइन केलेले नाहीत आणि अयशस्वी होऊ शकतात, ज्यामुळे गंभीर नुकसान होऊ शकते.

 

पायरी 3: सर्व शेजारी राहणाऱ्यांनी परिसर स्वच्छ असल्याची खात्री करा. कोणतीही व्यक्ती कोणत्याही वाहनाच्या दोरीच्या लांबीच्या 1.5x च्या आत नसावी, जोपर्यंत वाहनांपैकी एकाच्या आत नाही.

 

पायरी 4: अडकलेले वाहन बाहेर काढा. टोइंग वाहन टो दोरीच्या ढिगाऱ्याने सुरू होऊ शकते आणि जास्तीत जास्त 15mph पर्यंत चालवू शकते. चेतावणी: योग्य आकाराच्या दोरीने 15mph पेक्षा जास्त वेग घेऊ नका. चेतावणी: तुमच्या रिकव्हरी पॉइंट्सची साइड लोड हाताळण्यासाठी विशेषत: डिझाइन केलेली नसल्यास त्या दिशेने खेचू नका; बहुतेक नाहीत. अडकलेले वाहन यापुढे अडकत नाही तोपर्यंत खेचणे सुरू ठेवा.

 

पायरी 5: तुमची दोरी अनहुक करा आणि स्टॉव करा.


पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-०१-२०२२