Tali Bot Tali Jalinan Nilon Jalinan Marin Berwarna Tersuai
Penerangan Produk
Tali Bot Tali Jalinan Nilon Jalinan Marin Berwarna Tersuai
Tali garisan dok nilon jalinan dibuat secara individu dengan tali yang dihasilkan oleh Florescence. Setiap garisan dok disambung dengan tangan dan disebat di kerongkong dan hujung garisan yang pahit untuk memastikan kekuatan dan ketahanan maksimum. Kami menyimpan garisan yang paling biasa kepada diameter 3/8″, bagaimanapun, diameter boleh disesuaikan juga.
Kekuatan tinggi, rintangan lelasan & keanjalan terkawal garis dok tocang berkembar nilon kami menjadikannya pilihan ideal untuk berlabuh, berlabuh, menambat & menunda. Pembinaan jalinan berganda & gentian nilon yang lasak membentuk garisan dok paling kuat & paling menyerap hentakan yang tersedia untuk kegunaan ini. Hasil akhirnya adalah kebolehpercayaan, jangka hayat & nilai sebenar.
Kekuatan tinggi, rintangan lelasan & keanjalan terkawal garis dok tocang berkembar nilon kami menjadikannya pilihan ideal untuk berlabuh, berlabuh, menambat & menunda. Pembinaan jalinan berganda & gentian nilon yang lasak membentuk garisan dok paling kuat & paling menyerap hentakan yang tersedia untuk kegunaan ini. Hasil akhirnya adalah kebolehpercayaan, jangka hayat & nilai sebenar.
| bahan | Tali Bot Tali Jalinan Nilon Jalinan Marin Berwarna Tersuai |
| Diameter | 3/8″,1/2″,5/8″ 3/4″ disesuaikan |
| warna | Pelbagai Warna |
| Panjang | 15′,20′,25′,30′,35′ |
| MOQ | 500 keping |
| Tempoh Penghantaran | Lautan, udara |
| Tempoh Pembayaran | T/TL/C WU |
| Sampel | Boleh didapati |
Imej Terperinci
Tali Bot Tali Jalinan Nilon Jalinan Marin Berwarna Tersuai
Penerangan
• 100% nilon jalinan berganda premium
• Mata lembut yang disambung secara profesional pada satu hujung
• Kapal layar disebat di hujung pahit dan titik sambatan
• Garis diameter 3/8″ dan 1/2″ mempunyai panjang mata 12″
• Garisan 5/8″ mempunyai panjang mata 15″
• Garisan 3/4″ mempunyai panjang mata 18″
• 100% nilon jalinan berganda premium
• Mata lembut yang disambung secara profesional pada satu hujung
• Kapal layar disebat di hujung pahit dan titik sambatan
• Garis diameter 3/8″ dan 1/2″ mempunyai panjang mata 12″
• Garisan 5/8″ mempunyai panjang mata 15″
• Garisan 3/4″ mempunyai panjang mata 18″
Tali Bot Tali Jalinan Nilon Jalinan Marin Berwarna Tersuai
CIRI-CIRI UTAMA:
* Jalinan dua kali untuk kebolehpercayaan maksimum. Tahan chafe
* Panjang (termasuk lubang 12″): 20”. Pek berbilang. Kuantiti: 2 atau 4
CIRI-CIRI:
* Teras dalam dan sarung penutup garisan ini dijalin, memberikan anda dua kali ganda kekuatan dan kuasa pegangan.
* Gentian tahan kerosakan kekal licin dan lembut walaupun dalam cahaya matahari langsung dan persekitaran air masin.
* Secara profesional disebat di kerongkong dan dimeterai haba pada hujung pahit untuk bertahan berbilang musim tanpa bercapuk.
* Bahan nilon meregang dan menyerap hentakan apabila melonjak, mengurangkan beban impak pada cleat.
* Boleh disimpan semasa basah.
* Jalinan dua kali untuk kebolehpercayaan maksimum. Tahan chafe
* Panjang (termasuk lubang 12″): 20”. Pek berbilang. Kuantiti: 2 atau 4
CIRI-CIRI:
* Teras dalam dan sarung penutup garisan ini dijalin, memberikan anda dua kali ganda kekuatan dan kuasa pegangan.
* Gentian tahan kerosakan kekal licin dan lembut walaupun dalam cahaya matahari langsung dan persekitaran air masin.
* Secara profesional disebat di kerongkong dan dimeterai haba pada hujung pahit untuk bertahan berbilang musim tanpa bercapuk.
* Bahan nilon meregang dan menyerap hentakan apabila melonjak, mengurangkan beban impak pada cleat.
* Boleh disimpan semasa basah.
Cara menggunakan
Tali Bot Tali Jalinan Nilon Jalinan Marin Berwarna Tersuai
Cara Memilih Talian Dok:
Diameter: Panjang bot anda akan menentukan ketebalan garisan yang anda perlukan. Bot sehingga 25' memerlukan garis diameter ⅜". Bot sehingga 35' memerlukan garis diameter ½".
Panjang: Garisan spring hendaklah sama dengan panjang bot. Garisan haluan dan buritan hendaklah sama dengan ⅔ panjang bot.
Diameter: Panjang bot anda akan menentukan ketebalan garisan yang anda perlukan. Bot sehingga 25' memerlukan garis diameter ⅜". Bot sehingga 35' memerlukan garis diameter ½".
Panjang: Garisan spring hendaklah sama dengan panjang bot. Garisan haluan dan buritan hendaklah sama dengan ⅔ panjang bot.
Reka Bentuk Lain
Tali Bot Tali Jalinan Nilon Jalinan Marin Berwarna Tersuai
Talian dok jalinan nilon kami bukan sahaja boleh dengan jalinan dua kali, tetapi juga boleh dengan cara jalinan pepejal. Terdapat pelbagai warna untuk garisan dok untuk dipilih.
Pembungkusan & Penghantaran
Tali Bot Tali Jalinan Nilon Jalinan Marin Berwarna Tersuai
Kami membungkus garisan dok nilon tocang dua kami dengan beg plastik atau cara pembungkusan tersuai. Anda boleh membungkus dua kali lebih lengkap, atau 4 keping sebagai lengkap. Untuk memudahkan penghantaran, kotak karton dipilih untuk digunakan untuk mereka.
Syarikat Kami
Tali Bot Tali Jalinan Nilon Jalinan Marin Berwarna Tersuai
Qingdao Florescence Co., Ltd ialah pengilang profesional tali yang disahkan oleh ISO9001. Kami telah menubuhkan beberapa pangkalan pengeluaran di Shandong dan Jiangsu China untuk menyediakan perkhidmatan profesional tali untuk pelanggan dalam pelbagai jenis.
Produk utama ialah polipropilena polietilena polipropilena multifilamen poliamida poliamida multifilamen, poliester, UHMWPE.ATLAS dan sebagainya.
Syarikat mematuhi kepercayaan teguh "mengejar kualiti dan jenama kelas pertama", menegaskan "kualiti diutamakan, pelanggan
kepuasan, dan sentiasa mencipta prinsip perniagaan menang-menang ", khusus untuk perkhidmatan kerjasama pengguna di dalam dan luar negara, untuk mencipta masa depan yang lebih baik untuk industri pembinaan kapal dan industri pengangkutan marin.
Produk utama ialah polipropilena polietilena polipropilena multifilamen poliamida poliamida multifilamen, poliester, UHMWPE.ATLAS dan sebagainya.
Syarikat mematuhi kepercayaan teguh "mengejar kualiti dan jenama kelas pertama", menegaskan "kualiti diutamakan, pelanggan
kepuasan, dan sentiasa mencipta prinsip perniagaan menang-menang ", khusus untuk perkhidmatan kerjasama pengguna di dalam dan luar negara, untuk mencipta masa depan yang lebih baik untuk industri pembinaan kapal dan industri pengangkutan marin.
