Shanghai ġie restawrat għal kollox għall-produzzjoni normali u l-ordni tal-ħajja mill-1 ta 'Ġunju. Fl-aħħar jiem, il-volum tal-merkanzija fil-portijiet tal-baħar u tal-ajru f'Shanghai kompla jirkupra, u bażikament irkupra għal aktar minn 90% tal-livell normali. it-tlestija tal-Dragon Boat Festival, il-port ta 'Shanghai jew usher fil-ġimgħa sa ġimgħatejn ta' quċċata tal-ġarr.
Bħala l-aqwa tliet ċentru internazzjonali tal-merkanzija bl-ajru tad-dinja bi tliet integraturi internazzjonali tal-merkanzija (FedEx, DHL u UPS), l-Ajruport ta’ Pudong ra aktar minn 200 titjira ta’ kuljum tal-merkanzija u tal-posta matul il-vaganza ta’ tlett ijiem Dragon Boat Festival, li hija komparabbli man-numru ta’ titjiriet f'Shanghai qabel it-tifqigħa.F'termini ta 'tbaħħir, minn Ġunju, il-fluss tal-kontejners ta' kuljum tal-port ta 'Shanghai qabeż 119,000 teUs.Fil-port ta' Yangshan, il-volum ta 'dikjarazzjoni ta' esportazzjoni ta 'kuljum kien ta' 7,000 matul il-perjodu ta 'illokkjar ta' Shanghai, iżda mill-1 ta 'Ġunju, il-kuljum il-volum tad-dikjarazzjoni ta 'esportazzjoni żdied għal 11,000, żieda ta' aktar minn 50%.
Skont rapporti, ir-riżorsi tar-rotot tal-port ta 'Shanghai huma sinjuri, l-effiċjenza tal-operat tal-port hija għolja, għalhekk tattira numru kbir ta' "Magħmul fiċ-Ċina" minn postijiet oħra għal Shanghai, minn esportazzjoni ta 'Shanghai. Għalhekk, fil-muntanja ta' fuq tal-oċean, il-port ta 'barra ħdejn id-distribuzzjoni ta 'numru kbir ta' maħżen ta 'konsolidazzjoni. Dawn l-imħażen kienu ġew sospiżi minħabba l-kontroll tal-illokkjar, iżda bit-tkomplija tax-xogħol u l-produzzjoni f'Shanghai, reġgħu bdew gradwalment u huma mistennija li joperaw fil-kapaċità sħiħa mis-6 ta 'Ġunju, li għandu issir mutur ewlieni ta 'dan il-quċċata tal-ġarr.
Issa, fi sforz biex titjieb l-effiċjenza u "tpatti għall-ħin mitluf", iż-żmien li jieħdu l-vapuri tal-kontejners biex jitilqu mill-port tnaqqas minn 48 siegħa fi żminijiet normali għal 24 jew saħansitra 16-il siegħa. B'dan il-mod, il-ħin li jitħalla għal merkanzija ta 'esportazzjoni li tidħol fil-port, l-ispezzjoni u t-tagħbija se jitnaqqas ħafna, u d-dewmien ta' kwalunkwe rabta tal-loġistika tal-merkanzija jista 'jżid ir-riskju ta' "unpacking".Fil-preżent, l-unitajiet rilevanti tal-port ta 'Shanghai qed jallokaw b'mod attiv ir-riżorsi, jagħmlu biżżejjed huiswerk f' bil-quddiem, isaħħu l-kuntatt ma 'intrapriżi ta' esportazzjoni, jagħmlu l-almu tagħhom biex jiżguraw il-vjeġġ f'waqtu ta 'oġġetti ta' esportazzjoni. (Jiefang Daily)
Ħin tal-post: Ġunju-21-2022