Shanghai is sinds 1 juni volledig hersteld naar de normale productie en levensorde. De afgelopen dagen is het vrachtvolume in de zee- en luchthavens in Shanghai blijven herstellen en is feitelijk hersteld tot meer dan 90% van het normale niveau. de voltooiing van het Dragon Boat Festival, de haven van Shanghai of het inluiden van een week tot twee weken van verzendingspiek.
Als 's werelds top drie internationale luchtvrachthub met drie internationale vrachtintegrators (FedEx, DHL en UPS) zag Pudong Airport meer dan 200 dagelijkse vracht- en postvluchten tijdens de driedaagse Dragon Boat Festival-vakantie, wat vergelijkbaar is met het aantal vluchten in Shanghai vóór de uitbraak. Wat de scheepvaart betreft, bedraagt de dagelijkse containeroverslag in de haven van Shanghai sinds juni meer dan 119.000 teUs. In de haven van Yangshan bedroeg het dagelijkse aantal uitvoeraangiften 7.000 tijdens de lockdown-periode van Shanghai, maar sinds 1 juni is het dagelijkse aantal Het aantal uitvoeraangiften is gestegen naar 11.000, een stijging van ruim 50%.
Volgens rapporten zijn de hulpbronnen van de havenroutes in Shanghai rijk en is de efficiëntie van de havenexploitatie hoog, zodat het een groot aantal "Made in China" van andere plaatsen naar Shanghai trekt, vanuit de export uit Shanghai. Daarom ligt in de berg boven de oceaan de buitenhaven in de buurt van de distributie van een groot aantal consolidatiemagazijnen. Deze magazijnen waren opgeschort vanwege de lockdown-controle, maar met de hervatting van het werk en de productie in Shanghai zijn ze geleidelijk hervat en zullen ze naar verwachting vanaf 6 juni op volle capaciteit werken. een belangrijke aanjager van deze transportpiek worden.
In een poging om de efficiëntie te verbeteren en ‘verloren tijd in te halen’ is de tijd die containerschepen nodig hebben om de haven te verlaten, teruggebracht van 48 uur in normale tijden naar 24 of zelfs 16 uur. Op deze manier wordt de tijd die overblijft voor exportgoederen die de haven binnenkomen, inspectie en laden zullen aanzienlijk worden verminderd, en de vertraging van elke schakel in de vrachtlogistiek kan het risico van "uitpakken" vergroten. Momenteel zijn de relevante eenheden van de haven van Shanghai actief bezig met het toewijzen van middelen, waarbij ze voldoende huiswerk doen op het gebied van vooruitgang boeken, het contact met exportbedrijven versterken en hun best doen om de tijdige verzending van exportgoederen te garanderen. (Jiefang Daily)
Posttijd: 21 juni 2022