4 mm – 56 mm 3-żyłowa skręcana lina polipropylenowa PP do statków morskich / cumowniczych do łodzi

Krótki opis:

Błonnik
Polipropylen
Spec. Gęstość
0,91 Pływające
Średnica
4-56 mm (dostosowane)
Temperatura topnienia
165 ℃
Długość
200 m lub 220 m (dostosowane)
Odporność na ścieranie
Średni
Kolor
Dostosowane
Odporność na promieniowanie UV
Średni
Temperatura
70 ℃ Maks
Odporność chemiczna
Dobry
Aplikacja
1. Ogólne cumowanie statków 2. Praca barek i pogłębiarek 3. Holowanie 4. Zawiesie 5. Inna żyłka
Zalety
1. Gładka i miękka 2. Niska rozciągliwość 3. Wysoka odporność na korozję 4. Mocna 5. Trwała 6. Łatwy w obsłudze


Szczegóły produktu

Tagi produktów

OLina polipropylenowa

Lekkie włókno, które jest również tanie. Rolnicy używają go do sznurka do zbierania. Z punktu widzenia żeglarza polipropylen ma tę wielką zaletę, że jest mniej gęsty niż woda. Nie tylko unosi się na wodzie, ale także nie wchłania wody. Niestety nie jest zbyt mocny i nie zapewnia dużej odporności na rozciąganie. Pozostawione na słońcu szybko ulegają zniszczeniu. Polipropylen topi się w niskiej temperaturze i łatwo jest wygenerować wystarczającą ilość ciepła tarcia, aby spowodować uszkodzenie lub awarię.

Pomimo wielu oczywistych słabości polipropylen znajduje wiele zastosowań na pontonach i jachtach. Tam, gdzie konieczne jest użycie liny o dużej średnicy do celów manipulacyjnych, polipropylen jest idealnym rozwiązaniem ze względu na niewielką wagę i minimalną absorpcję wody. Tam, gdzie wytrzymałość nie stanowi problemu (np. szoty grota pontonu), można go stosować samodzielnie, podczas gdy w bardziej wymagających zastosowaniach będzie używany rdzeń o wysokiej wytrzymałości wewnątrz polipropylenowego pokrycia.

Zdolność polipropylenu do unoszenia się na wodzie jest jednak jego najcenniejszą cechą dla żeglarza. Używany do zastosowań od lin ratowniczych po liny holownicze pontonu, pozostaje na powierzchni, zdecydowanie nie dając się wciągnąć w śruby napędowe ani zgubić pod łodziami. Podczas gdy większość użytkowników będzie zainteresowana rodziną lin polipropylenowych o drobnym, miękkim wykończeniu, żeglarze na pontonach, których przepisy klasowe wymagają od nich posiadania liny holowniczej na pokładzie, powinni zwrócić uwagę na twardszą linę przeznaczoną do holowania nart wodnych. Oprócz tego, że jest nieco mocniejszy niż drobno wykończony materiał, zatrzymuje minimalne ilości wody pomiędzy włóknami, utrzymując minimalną wagę.

 

bank zdjęć (10)bank zdjęć (8)bank zdjęć (7)

 

Pakowanie i dostawa

 

UTB8FGQNjODEXKJk43Oqq6Az3XXaYHTB1_TdLXwsSMeJjSsphq6xuJFXaMHTB1RazCSFXXXXXXbLXVXXq6xXFXXXi

 

Nasza firma

 

bank zdjęć

 

 

 









  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Powiązane produkty