Pływająca lina cumownicza z polipropylenu PP o średnicy 64 mm i 8 splotach

Lekkie włókno, które jest również tanie. Rolnicy używają go do sznurka do zbierania. Z punktu widzenia żeglarza polipropylen ma tę wielką zaletę, że jest mniej gęsty niż woda. Nie tylko unosi się na wodzie, ale także nie wchłania wody. Niestety nie jest zbyt mocny i nie zapewnia dużej odporności na rozciąganie. Pozostawione na słońcu szybko ulegają zniszczeniu. Polipropylen topi się w niskiej temperaturze i łatwo wytworzyć ciepło tarcia wystarczające do uszkodzenia lub awarii.

Pomimo wielu oczywistych słabości polipropylen znajduje wiele zastosowań na pontonach i jachtach. Tam, gdzie konieczne jest użycie liny o dużej średnicy do celów manipulacyjnych, polipropylen jest idealnym rozwiązaniem ze względu na niewielką wagę i minimalną absorpcję wody. Tam, gdzie wytrzymałość nie stanowi problemu (np. szoty grota pontonu), można go stosować samodzielnie, podczas gdy w bardziej wymagających zastosowaniach będzie używany rdzeń o wysokiej wytrzymałości wewnątrz polipropylenowego pokrycia.

Zdolność polipropylenu do unoszenia się na wodzie jest jednak jego najcenniejszą cechą dla żeglarza. Używany do zastosowań od lin ratowniczych po liny holownicze pontonu, pozostaje na powierzchni, zdecydowanie nie dając się wciągnąć w śruby napędowe ani zgubić pod łodziami. Podczas gdy większość użytkowników będzie zainteresowana rodziną lin polipropylenowych o drobnym, miękkim wykończeniu, żeglarze na pontonach, których przepisy klasowe wymagają od nich posiadania liny holowniczej na pokładzie, powinni zwrócić uwagę na twardszą linę przeznaczoną do holowania nart wodnych. Oprócz tego, że jest nieco mocniejszy niż drobno wykończony materiał, zatrzymuje minimalne ilości wody pomiędzy włóknami, utrzymując minimalną wagę.

Cewki >>

Torby tkane >>

Zarezerwowane dwie liny do podnoszenia

Możemy zaoferować certyfikaty CCS, ABS, NK, GL, BV, KR, LR, DNV autoryzowane przez towarzystwo klasyfikacyjne statków oraz testy stron trzecich, takie jak CE/SGS. Nasza firma kieruje się mocnym przekonaniem „dążenie do najwyższej jakości, budowanie stuletniej marki” oraz „jakość na pierwszym miejscu, zadowolenie klienta” i zawsze tworzy zasady biznesowe „win-win”, poświęcone obsłudze współpracy użytkowników w kraju i za granicą, aby stworzyć lepszą przyszłość dla przemysłu stoczniowego i transportu morskiego.