Shanghai a fost complet restabilit la o producție normală și la starea de viață de la 1 iunie. În ultimele zile, volumul de mărfuri în porturile maritime și aeriene din Shanghai a continuat să revină și, practic, și-a revenit la mai mult de 90% din nivelul normal. finalizarea Festivalului Dragon Boat, portul Shanghai sau introducerea într-o săptămână până la două săptămâni de vârf de expediere.
Fiind cel mai mare centru internațional de mărfuri aeriene din lume, cu trei integratori internaționali de mărfuri (FedEx, DHL și UPS), Aeroportul Pudong a înregistrat peste 200 de zboruri zilnice de mărfuri și poștă în timpul vacanței de trei zile Dragon Boat Festival, ceea ce este comparabil cu numărul de zboruri în Shanghai înainte de izbucnire. În ceea ce privește transportul maritim, din iunie, debitul zilnic de containere din portul Shanghai a depășit 119.000 teUs. În portul Yangshan, volumul zilnic de declarații de export a fost de 7.000 în perioada de blocare a Shanghaiului, dar de la 1 iunie, Volumul declarațiilor de export a crescut la 11.000, o creștere de peste 50%.
Potrivit rapoartelor, resursele rutei portuare din Shanghai sunt bogate, eficiența operațiunii portuare este mare, așa că atrage un număr mare de „Made in China” din alte locuri în Shanghai, de la exportul Shanghai. Prin urmare, în muntele oceanic superior, portul exterior în apropierea distribuirii unui număr mare de depozite de consolidare. Aceste depozite au fost suspendate din cauza controlului blocării, dar odată cu reluarea lucrărilor și a producției în Shanghai, s-au reluat treptat și sunt de așteptat să funcționeze la capacitate maximă din 6 iunie, care a devin un motor major al acestui vârf de expediere.
Acum, într-un efort de a îmbunătăți eficiența și de a „compensa timpul pierdut”, timpul necesar navelor de containere pentru a părăsi portul a fost redus de la 48 de ore în orele normale la 24 sau chiar 16 ore. În acest fel, timpul rămas pentru mărfurile de export care intră în port, inspecția și încărcarea vor fi mult reduse, iar întârzierea oricărei legături de logistică a mărfurilor poate crește riscul de „despachetare”. În prezent, unitățile relevante din portul Shanghai alocă activ resurse, făcând destule teme în avans, consolidarea contactului cu întreprinderile de export, făcând tot posibilul pentru a asigura expedierea la timp a mărfurilor de export. (Jiefang Daily)
Ora postării: 21-jun-2022