Буксирный трос для эвакуации аварийно-спасательных машин Нейлоновый буксирный трос с двойной оплеткой
Описание продукта
Буксирный трос для эвакуации аварийно-спасательных машин Нейлоновый буксирный трос с двойной оплеткой
Спасательные тросы Qingdao Florescent растягиваются на 30 процентов от общей длины, что позволяет легко извлекать их из песка, грязи и снега. Веревки с рекуперацией кинетической энергии (KERR) имеют гибкое, прочное, устойчивое к атмосферным воздействиям полимерное покрытие, обеспечивающее исключительную долговечность, а также прорезиненные проушины для максимальной долговечности в местах износа веревки. Наши канаты доступны в широком диапазоне диаметров и длин от 7/8 x 10 футов до 2,5 x 30 футов. Итак, если вы хотите найти небольшой застрявший квадроцикл или сильно застрявшую военную машину, у нас есть для вас кинетическая веревка. Этот набор вариантов веревок с кинетической энергией означает, что вы можете получить правильную веревку для правильного применения.
Преимущества веревки кинетического восстановления:
* Безопаснее — поглощает тряску при взлете в отличие от тросов, цепей или стандартных буксировочных ремней.
* Легче – весит намного меньше, чем эквивалентные цепи равной прочности.
* Легче – весит намного меньше, чем эквивалентные цепи равной прочности.
* Эффективность – максимальная передача кинетической энергии тянущего транспортного средства за счет удлинения до 30 %, что позволяет ему использовать собственную кинетическую энергию для уменьшения количества энергии, необходимой для восстановления.
Особенности кинетических спасательных веревок:
* Веревка для кинетического восстановления 9 м x 25 мм.
* Максимальная разрывная сила 11,2 тонны
* Яркие цвета для видимости, с абразивными накладками на петлях.
* 100% нейлон с двойной оплеткой.
* Виниловое полимерное покрытие для длительного срока службы.
* Устойчивость к воде, ультрафиолету и абразивам
* 30% растяжка в состоянии покоя.
* Максимальная разрывная сила 11,2 тонны
* Яркие цвета для видимости, с абразивными накладками на петлях.
* 100% нейлон с двойной оплеткой.
* Виниловое полимерное покрытие для длительного срока службы.
* Устойчивость к воде, ультрафиолету и абразивам
* 30% растяжка в состоянии покоя.
Спецификация
Буксирный трос для эвакуации аварийно-спасательных машин Нейлоновый буксирный трос с двойной оплеткой
Кинетические спасательные веревки или рывковые веревки — наиболее эффективные и безопасные инструменты для подъема транспортных средств, застрявших в глубокой грязи, песке или снегу. Веревки для кинетического восстановления используют силу тянущего транспортного средства для передачи кинетической энергии, удлиняясь до 30%, почти так же, как резиновая лента или банджи-шнур. Такая максимальная передача мощности и растяжения позволяет вам начать разбег, чтобы выдернуть или вырвать застрявший автомобиль во время подъема с меньшим риском повреждения и травм автомобиля и людей, в отличие от обычных цепей или буксирных ремней.
Кинетическая конструкция каната:
Каждая кинетическая спасательная веревка изготовлена из сверхпрочного нейлона двойной оплетки с уретановым полимерным покрытием, которое делает ее устойчивой к ультрафиолетовому излучению, воде и истиранию. Веревки для кинетического восстановления сплетены и сращены прочными петлями с закрытыми проушинами на каждом конце, что позволяет выполнять соединения несколькими способами, например, с помощью D-образных колец или мягких скоб. независимо от того, какой тип
Тяжелый промышленный и коммерческий тракторный прицеп, большой трактор или тяжелая строительная техника, которую вы пытаетесь восстановить.
Каждая кинетическая спасательная веревка изготовлена из сверхпрочного нейлона двойной оплетки с уретановым полимерным покрытием, которое делает ее устойчивой к ультрафиолетовому излучению, воде и истиранию. Веревки для кинетического восстановления сплетены и сращены прочными петлями с закрытыми проушинами на каждом конце, что позволяет выполнять соединения несколькими способами, например, с помощью D-образных колец или мягких скоб. независимо от того, какой тип
Тяжелый промышленный и коммерческий тракторный прицеп, большой трактор или тяжелая строительная техника, которую вы пытаетесь восстановить.
| Имя | Кинетическая восстановительная веревка |
| Материал | Нейлон |
| Размер | 22ммx10м |
| Структура | Двойная оплетка |
| Цвет | Красный/Черный |
| Упаковка | Картонная коробка |
| минимальный заказ | 50 шт. |
| Приложение | 4×4 |
| Бренд | Цветение |
| Сертификат | Отчет об испытаниях |
Как выбрать веревки?
Буксирный трос для эвакуации аварийно-спасательных машин Нейлоновый буксирный трос с двойной оплеткой
Имея это в виду, обычно:
* Джипы, грузовики среднего размера и внедорожники должны использовать трос размером 7/8 x 30 футов.
* Для полноразмерных грузовиков и внедорожников следует использовать трос размером 1 х 30 футов.
* Грузовики, фургоны и внедорожники HD должны использовать веревку 1,5 x 30 дюймов.
* Для полуприцепов, больших грузовых автомобилей, самосвалов и тракторов следует использовать трос размером 2 x 30 футов.
* Для горнодобывающей, сельскохозяйственной и военной промышленности следует использовать веревку 2,5 x 30 футов.
* Джипы, грузовики среднего размера и внедорожники должны использовать трос размером 7/8 x 30 футов.
* Для полноразмерных грузовиков и внедорожников следует использовать трос размером 1 х 30 футов.
* Грузовики, фургоны и внедорожники HD должны использовать веревку 1,5 x 30 дюймов.
* Для полуприцепов, больших грузовых автомобилей, самосвалов и тракторов следует использовать трос размером 2 x 30 футов.
* Для горнодобывающей, сельскохозяйственной и военной промышленности следует использовать веревку 2,5 x 30 футов.
Упаковка и доставка
Буксирный трос для эвакуации аварийно-спасательных машин Нейлоновый буксирный трос с двойной оплеткой
Мы упаковываем наши нейлоновые кинетические спасательные веревки для внедорожных аксессуаров в полиэтиленовые пакеты, картонную коробку снаружи, что является нашим наиболее распространенным способом упаковки. Однако на моей фабрике также могут быть приняты другие индивидуальные способы упаковки. Например: нейлоновые сумки, см. рисунок выше. Какие-либо особые требования к внедорожным веревкам? Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам!
