Vodíková energia: ako prvý na svete bol demonštrovaný a vedený železničný žeriav na vodíkovú energiu a čerpacia stanica vodíka
Popoludní 26. januára na automatizovanom termináli prístavu Qingdao v prístave Shandong bol v prístave Shandong nezávisle vyvinutý a integrovaný automatický koľajový kladkostroj na vodíkový pohon. Toto je prvý automatický koľajový žeriav na svete na vodíkový pohon. Na poskytovanie energie využíva samostatne vyvinutý zásobník vodíkových palivových článkov v Číne, ktorý nielen znižuje hmotnosť zariadenia, zlepšuje účinnosť výroby energie a dosahuje úplne nulové emisie. „Podľa výpočtu režim výkonu vodíkového palivového článku plus lítiovej batérie realizuje optimálne využitie spätnej väzby energie, čo znižuje spotrebu energie každej skrine koľajových žeriavov o cca 3,6 % a šetrí obstarávacie náklady energetického zariadenia o asi 20 % na jeden stroj. Odhaduje sa, že množstvo 3 miliónov TEU zníži emisie oxidu uhličitého o približne 20 000 ton a emisie oxidu siričitého o približne 697 ton ročne.“ Predstavila sa Song Xue, manažérka vývojového oddelenia spoločnosti Shandong Port Qingdao Port Tongda Company.
Prístav Qingdao má nielen prvý železničný žeriav na vodíkovú energiu na svete, ale už pred 3 rokmi nasadil aj nákladné autá na zber vodíkovej energie. Bude mať prvý projekt demonštračnej prevádzky nabíjania vozidiel na vodíkové palivové články v prístavoch krajiny. „Čerpacia stanica vodíka sa dá živo prirovnať k miestu, kde sa „dopĺňajú“ vozidlá na vodíkovú energiu. Po dokončení je tankovanie kamiónov v oblasti prístavu rovnako pohodlné ako tankovanie. Keď sme v roku 2019 vykonali cestný test nákladných vozidiel s vodíkovou energiou, na tankovanie sme použili cisternové vozidlá. Automobilu trvá hodinu, kým sa naplní vodíkom. V budúcnosti, po dokončení vodíkovej čerpacej stanice, bude auto natankovať len 8 až 10 minút.“ Song Xue povedal, že vodíková tankovacia stanica je prístav Shandong Port Qingdao v oblasti prístavu Qianwan Je to jedna z vodíkových tankovacích staníc plánovaných a vybudovaných v oblasti prístavu Dongjiakou s navrhovanou dennou kapacitou tankovania vodíka 1000 kilogramov. Projekt je realizovaný v dvoch fázach. Prvá fáza vodíkovej čerpacej stanice pokrýva plochu asi 4 000 metrov štvorcových a zahŕňa hlavne 1 kompresor, 1 vodíkovú fľašu, 1 vodíkový tankovací stroj, 2 vykladacie kolóny, 1 chladič a stanicu. K dispozícii je 1 dom a 1 baldachýn. Dokončenie výstavby prvej fázy vodíkovej čerpacej stanice s dennou kapacitou tankovania vodíka 500 kg sa plánuje v roku 2022.
Dokončila sa prvá fáza projektov fotovoltaických a veterných elektrární, ktoré šetria energiu a znižujú emisie
Na termináli automatizácie prístavu Qingdao v prístave Shandong sa pod slnečným žiarením skvie fotovoltaická strecha s celkovou plochou viac ako 3900 metrov štvorcových. Prístav Qingdao aktívne podporuje fotovoltaickú transformáciu skladov a prístreškov a podporuje inštaláciu zariadení na výrobu fotovoltaickej energie. Ročná produkcia fotovoltaickej energie môže dosiahnuť 800 000 kWh. „V oblasti prístavu sú bohaté zdroje slnečného svitu a efektívny ročný čas slnečného svitu je až 1260 hodín. Celkový inštalovaný výkon rôznych fotovoltických systémov v automatizovanom termináli dosiahol 800 kWp. Očakáva sa, že vďaka bohatým zdrojom slnečného žiarenia dosiahne ročná výroba energie 840 000 kWh. , čím sa znížili emisie oxidu uhličitého o viac ako 742 ton. Projekt sa v budúcnosti rozšíri o minimálne 6000 metrov štvorcových. Zatiaľ čo plne integruje efektívnosť strešného priestoru, prostredníctvom zodpovedajúceho použitia fotovoltaických prístreškov pre autá a nabíjacích pilotov, môže podporovať zelené cestovanie z viacerých uhlov a realizovať zelený prístav Cezhraničné rozšírenie výstavby. Wang Peishan, oddelenie strojárskej technológie terminálu automatizácie prístavu Qingdao v prístave Shandong, uviedol, že v ďalšom kroku bude výstavba distribuovaných fotovoltaických elektrární plne podporovaná v dielni na údržbu terminálov a podpore chladiacich boxov s celkovým inštalovaným výkonom 1 200 kW. a ročnej výrobe energie 1,23 milióna KWh môže znížiť emisie uhlíka o 1 092 ton ročne a ušetriť náklady na elektrinu až o 156 000 juanov ročne.
Čas odoslania: 22. júla 2022