Recoil Kinetic Lano 1 1/2″ x 30 stôp Ťažké nylonové zotavovacie lano
Recoil Kinetic Lano 1 1/2″ x 30 stôp Ťažké nylonové zotavovacie lano
Kinetické zotavovacie laná Florescence Offroad sú navrhnuté a vyrobené s výslovným účelom natiahnutia pri zaťažení, aby poskytli hladký a silný ťah. Kinetické zotavovacie lano, tiež niekedy označované ako záchytné lano alebo ťahadlo, sa líši od typického ťažného lana alebo ťažného popruhu. Niektoré kľúčové vlastnosti, ktoré odlišujú naše Kinetic Recovery Laná:
1. 100% Nylon s dvojitým vrkočom vyrobený v USA
2. Nylon s maximálnou pevnosťou (iné čierne nylonové produkty majú pevnosť o ~10 % nižšiu)
3. Profesionálne spájané v Číne vyškolenými a certifikovanými spájačmi Florescence Offroad
4. Ochrana proti oderu v očiach a na tele lana
5. Až 30% predĺženie pri zaťažení
Priemer | 1/2″, 3/4″, 7/8″, 1-1/4″, 1-1/2″, 2″ |
Materiál | Nylon (polyamid) |
Štruktúra | dvojité pletené |
Farba | prispôsobené |
Zlomová sila | 7300 libier/16000 libier/24700 libier/44200 libier/64300 libier |
Dĺžka | 30′ |
Dodacia lehota | 10-20 dní |
Recoil Kinetic Lano 1 1/2″ x 30 stôp Ťažké nylonové zotavovacie lano
Výhody používania kinetických obnovovacích lán Florescence Offroad v porovnaní s inými regeneračnými/ťažnými zariadeniami:
1. Odolnejšie a menej náchylné na poškodenie bežným opotrebovaním
2. Znížené nárazové zaťaženie na zotavovacích montážnych bodoch
3. Vynikajúci výkon vyprošťovania väčších vozidiel s oveľa menším ťažným vozidlom
4. Vynikajúci výkon v situáciách s veľmi nízkou trakciou
5. Nízka hmotnosť a prenosnosť
Recoil Kinetic Lano 1 1/2″ x 30 stôp Ťažké nylonové zotavovacie lano
Ako správne používať lano na kinetickú regeneráciu
Krok 1: Overte si, či je vaše zariadenie vhodné na použitie a je v dobrom stave. Kinetické zotavovacie lano by malo byť dimenzované tak, aby min. Breaking Load (MBL) je približne 2-3 násobok celkovej hmotnosti vozidla. Ak chcete správne vybrať lano pre vaše vozidlo, postupujte podľa pokynov v tabuľke nižšie.
Krok 2: Bezpečne pripevnite lano k obom vozidlám – použite vhodný záves alebo ťažný bod. Body obnovy by mali byť riadne privarené alebo priskrutkované k podvozku vozidla. VAROVANIE: Vyprošťovacie zariadenie nikdy nepripájajte k ťažnej gule, pretože nie je určené na tento typ zaťaženia a môže zlyhať a spôsobiť vážne poškodenie.
Krok 3: Zabezpečte, aby sa všetci okoloidúci nachádzali v dostatočnej vzdialenosti od oblasti. Žiadna osoba by sa nemala nachádzať v okruhu 1,5 násobku dĺžky lana žiadneho vozidla, pokiaľ nie je v jednom z vozidiel.
Krok 4: Odtiahnite uviaznuté vozidlo. Ťažné vozidlo sa môže rozbehnúť s uvoľneným ťažným lanom a jazdiť maximálne 15 mph. VAROVANIE: Neprekračujte rýchlosť 15 km/h s lanom správnej veľkosti. VAROVANIE: Neťahajte v smere, ktorý by zaťažil vaše body obnovy, pokiaľ nie sú špeciálne navrhnuté na manipuláciu s bočným zaťažením; väčšina nie je. Pokračujte v ťahaní zaseknutého vozidla, kým prestane uviaznuté.
Krok 5: Odpojte a uložte lano.
Recoil Kinetic Lano 1 1/2″ x 30 stôp Ťažké nylonové zotavovacie lano
Recoil Kinetic Lano 1 1/2″ x 30 stôp Ťažké nylonové zotavovacie lano
Recoil Kinetic Lano 1 1/2″ x 30 stôp Ťažké nylonové zotavovacie lano
Recoil Kinetic Lano 1 1/2″ x 30 stôp Ťažké nylonové zotavovacie lano
Prečo ste si vybrali laná Florescence?
Naše zásady: Spokojnosť zákazníka je naším konečným cieľom.
*Ako profesionálny tím spoločnosť Florescence dodáva a vyváža najrôznejšie príslušenstvo pre kryty poklopov a námorné vybavenie už viac ako 10 rokov a postupne a neustále rastieme.
* Ako úprimný tím sa naša spoločnosť teší na dlhodobú a vzájomne výhodnú spoluprácu s našimi klientmi.
*Našou prioritou je kvalita a ceny, pretože vieme, na čom vám bude záležať najviac.
*Kvalita a služby budú dôvodom, prečo nám dôverovať, pretože veríme, že sú naším životom.
Môžete od nás získať konkurencieschopné ceny, pretože máme veľké výrobné vzťahy v Číne.
Recoil Kinetic Lano 1 1/2″ x 30 stôp Ťažké nylonové zotavovacie lano
Akýkoľvek záujem alebo dotaz, pls, neváhajte a povedzte mi to. Vždy na vás čakám online.
Pre jednoduchší kontakt si pozrite moju kartu nižšie: