Vodikova energija: prvi na svetu, železniški žerjav za vodikovo energijo in črpalka za vodik sta bila predstavljena in vodena
26. januarja popoldne je na avtomatiziranem terminalu pristanišča Qingdao v pristanišču Shandong pristanišče Shandong neodvisno razvilo in integriralo avtomatsko tirno dvigalo na vodik. To je prvi samodejni tirni žerjav na vodikov pogon na svetu. Za zagotavljanje energije uporablja samorazvit sklop vodikovih gorivnih celic na Kitajskem, ki ne le zmanjša težo opreme, izboljša učinkovitost proizvodnje električne energije in doseže popolnoma ničelne emisije. »V skladu z izračunom način napajanja vodikove gorivne celice in litijeve baterije realizira optimalno izrabo povratne informacije o energiji, kar zmanjša porabo energije vsake škatle tirnih žerjavov za približno 3,6 % in prihrani stroške nakupa energetske opreme za približno 20 % za en stroj. Ocenjuje se, da bo količina 3 milijonov TEU vsako leto zmanjšala emisije ogljikovega dioksida za približno 20.000 ton in emisije žveplovega dioksida za približno 697 ton.« Predstavil se je Song Xue, vodja razvojnega oddelka podjetja Shandong Port Qingdao Port Tongda Company.
Pristanišče Qingdao nima le prvega železniškega žerjava na vodikovi energiji na svetu, ampak je že pred 3 leti postavilo tudi tovornjake za zbiranje vodikove energije. Imel bo prvi predstavitveni operativni projekt polnjenja vozil na vodikove gorivne celice v pristaniščih v državi. »Črpalno postajo za vodik lahko slikovito primerjamo s prostorom za »točenje« vozil na vodikovo energijo. Po zaključku je oskrba tovornjakov z gorivom na območju pristanišča enako priročna kot oskrba z gorivom. Ko smo leta 2019 izvedli cestni preizkus tovornjakov na vodikovo energijo, smo za polnjenje goriva uporabili tovornjake cisterne. Traja eno uro, da se avto napolni z vodikom. V prihodnosti, po dokončanju polnilne postaje za vodik, bo polnjenje avtomobila trajalo le 8 do 10 minut.« Song Xue je dejal, da je črpalka za vodik v pristanišču Shandong Port Qingdao na območju pristanišča Qianwan. To je ena od postaj za oskrbo z vodikom, načrtovanih in zgrajenih na območju pristanišča Dongjiakou, z načrtovano dnevno zmogljivostjo polnjenja vodika 1000 kilogramov. Projekt je zgrajen v dveh fazah. Prva faza postaje za oskrbo z vodikom pokriva površino približno 4.000 kvadratnih metrov, v glavnem vključuje 1 kompresor, 1 jeklenko za shranjevanje vodika, 1 stroj za točenje vodika, 2 razkladalna stebra, 1 hladilnik in postajo. Obstaja 1 hiša in 1 nadstrešek. V letu 2022 je predviden zaključek gradnje prve faze polnilne postaje za vodik z dnevno zmogljivostjo polnjenja 500 kg vodika.
Končana je bila prva faza projektov fotovoltaike in vetrne elektrarne, ki prihranijo energijo in zmanjšajo emisije
Na terminalu za avtomatizacijo pristanišča Qingdao v pristanišču Shandong fotovoltaična streha s skupno površino več kot 3900 kvadratnih metrov sije pod sončno svetlobo. Pristanišče Qingdao dejavno spodbuja fotovoltaično transformacijo skladišč in nadstreškov ter spodbuja namestitev fotovoltaične opreme za proizvodnjo električne energije. Letna fotovoltaična proizvodnja električne energije lahko doseže 800.000 kWh. »Na območju pristanišča je veliko sončnih virov, letni efektivni sončni čas pa je dolg kar 1260 ur. Skupna instalirana moč različnih fotovoltaičnih sistemov v avtomatiziranem terminalu je dosegla 800kWp. Glede na izdatne vire sončne svetlobe naj bi letna proizvodnja električne energije dosegla 840.000 kWh. , kar zmanjša emisije ogljikovega dioksida za več kot 742 ton. Projekt bodo v prihodnje razširili za najmanj 6000 kvadratnih metrov. Medtem ko v celoti integrira učinkovitost strešnega prostora, z usklajeno uporabo fotonapetostnih nadstreškov za avtomobile in polnilnih pilotov, lahko podpira zelena potovanja iz več zornih kotov in uresniči zeleno pristanišče Čezmejna razširitev gradnje.« Wang Peishan, oddelek za inženirsko tehnologijo terminala za avtomatizacijo pristanišča Qingdao v pristanišču Shandong, je dejal, da bo v naslednjem koraku gradnja distribuiranih fotonapetostnih elektrarn v celoti spodbujana v delavnici za vzdrževanje terminala in podpori za hladne škatle s skupno nameščeno zmogljivostjo 1200 kW. in letno proizvodnjo električne energije 1,23 milijona KWh, lahko zmanjša emisije ogljika za 1.092 ton na leto in prihrani stroške električne energije do 156.000 juanov na leto.
Čas objave: 22. julij 2022