Énergi hidrogén: anu munggaran di dunya, bango rél énergi hidrogén sareng stasiun ngeusian bahan bakar hidrogén parantos nunjukkeun sareng dipimpin
Dina soré 26 Januari, dina terminal otomatis tina Qingdao Port of Shandong Port, hiji kerekan rail otomatis hidrogén-Powered ieu mandiri dimekarkeun sarta terpadu ku Shandong Port. Ieu mangrupikeun bango karéta api otomatis anu dikuatkeun hidrogen munggaran di dunya. Éta ngagunakeun tumpukan sél suluh hidrogén anu dikembangkeun diri Cina pikeun nyayogikeun kakuatan, anu henteu ngan ukur ngirangan beurat alat, ningkatkeun efisiensi generasi kakuatan, sareng ngahontal émisi enol lengkep. "Nurutkeun itungan, mode kakuatan sél suluh hidrogén ditambah batré litium nyadar utilization optimal tina eupan balik énergi, nu ngurangan konsumsi kakuatan unggal kotak tina cranes rail ku ngeunaan 3.6%, sarta ngahemat biaya meuli parabot kakuatan ku kira-kira 20% pikeun mesin tunggal. Diperkirakeun jumlah 3 juta TEU bakal ngirangan émisi karbon dioksida sakitar 20,000 ton sareng émisi walirang dioksida sakitar 697 ton unggal taun. Song Xue, manajer departemén pangwangunan Shandong Port Qingdao Port Tongda Company, diwanohkeun.
Pelabuhan Qingdao henteu ngan ukur gaduh bango rél énergi hidrogén munggaran di dunya, tapi ogé nyebarkeun treuk koléksi énergi hidrogén ti mimiti 3 taun ka pengker. Éta bakal ngagaduhan proyék operasi demonstrasi sél suluh hidrogén munggaran di palabuhan nagara. "Stasiun ngeusian bahan bakar hidrogén tiasa sacara jelas dibandingkeun sareng tempat pikeun "ngeusian bahan bakar" kendaraan énergi hidrogén. Sanggeus réngsé, ngeusian suluh treuk di wewengkon palabuan téh merenah sakumaha ngeusian suluh. Nalika kami ngalaksanakeun uji jalan treuk énergi hidrogén dina taun 2019, kami nganggo treuk tank pikeun ngeusian bengsin. Peryogi sajam kanggo mobil ngeusian hidrogén. Ka hareupna, sanggeus réngsé stasiun ngeusian bahan bakar hidrogén, ngan ukur butuh 8 nepi ka 10 menit pikeun mobil ngeusian bengsin. Song Xue nyarios yén stasiun ngeusian bahan bakar hidrogén nyaéta Pelabuhan Shandong Pelabuhan Qingdao di Wewengkon Pelabuhan Qianwan. Proyék ieu diwangun dina dua fase. Fase kahiji stasiun ngeusian bahan bakar hidrogén nyertakeun aréa kira-kira 4.000 méter pasagi, utamana kaasup 1 compressor, 1 botol gudang hidrogén, 1 mesin refueling hidrogén, 2 kolom unloading, 1 chiller, sarta stasiun. Aya 1 imah sareng 1 kanopi. Direncanakeun pikeun ngarengsekeun pangwangunan fase kahiji stasiun ngeusian bahan bakar hidrogén kalayan kapasitas ngeusian bahan bakar hidrogén sapopoé 500 kg dina 2022.
Fase kahiji proyek photovoltaic jeung angin geus réngsé, nyimpen énergi jeung ngurangan émisi
Di Terminal Automasi Pelabuhan Qingdao di Pelabuhan Shandong, hateup photovoltaic kalayan legana langkung ti 3,900 méter pasagi bersinar di handapeun sinar panonpoé. Pelabuhan Qingdao aktip ngamajukeun transformasi photovoltaic tina gudang sareng kanopi, sareng ngamajukeun pamasangan alat-alat pembangkit listrik fotovoltaik. Pembangkit listrik taunan photovoltaic tiasa ngahontal 800,000 kWh. "Aya sumber cahaya panonpoe loba pisan di wewengkon palabuan, sarta waktu cahaya panonpoe éféktif taunan nyaéta salami 1260 jam. Total kapasitas dipasang rupa sistem photovoltaic di terminal otomatis geus ngahontal 800kWp. Ngandelkeun sumber cahaya panonpoe anu loba pisan, pembangkit listrik taunan diperkirakeun ngahontal 840.000 kWh. , ngurangan émisi karbon dioksida ku leuwih ti 742 ton. Proyék bakal dilegaan sahenteuna 6,000 méter pasagi ka hareup. Bari pinuh ngahijikeun efisiensi spasi hateup, ngaliwatan pamakéan cocog carports photovoltaic jeung ngecas tumpukan, éta bisa ngarojong perjalanan héjo ti sababaraha sudut sarta ngawujudkeun port héjo The extension cross-wates konstruksi ". Wang Peishan, Téknik Departemen Téhnologi of Qingdao Port Automation Terminal of Shandong Port, ngomong yén dina lengkah saterusna, pangwangunan stasiun kakuatan photovoltaic disebarkeun bakal pinuh diwanohkeun dina bengkel pangropéa terminal jeung rojongan kotak tiis, kalawan total kapasitas dipasang 1200kW. sareng pembangkit listrik taunan 1,23 juta KWh, éta tiasa ngirangan émisi karbon ku 1,092 ton per taun, sareng ngahémat biaya listrik dugi ka 156,000 yuan per taun.
waktos pos: Jul-22-2022