64 มม./76 มม. 220 ม./ม้วน PP Multifilament Marine Mooring Towing เรือเชือกขายร้อน
64 มม./76 มม. 220 ม./ม้วน PP Multifilament Marine Mooring Towing เรือเชือกขายร้อน
เชือกผูกเรือโพลีโพรพิลีนความแข็งแรงสูงพิเศษ 8 เส้น ใช้สำหรับจอดเรือขนาดใหญ่
เชือกเหล่านี้มีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูง ลอยตัวและไม่ดูดซับน้ำ
นอกจากนี้ยังมีความทนทานต่อการเสียดสีและสารเคมีสูง
แนวจอดเรือของเราทั้งหมดมีตาปิดขนาด 6 ฟุตที่ปลายทั้งสองข้าง
| 8 Strand PP Danline Polypropylene Marine Mooring เชือกลอยน้ำ | |||
| ไฟเบอร์ | โพรพิลีน | ข้อมูลจำเพาะ ความหนาแน่น | 0.91 ลอยตัว |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | 28มม.-160มม | จุดหลอมเหลว | 165°C |
| ความยาว | 200/220 เมตร | ความต้านทานต่อการขัดถู | ปานกลาง |
| สี | ขาว / เหลือง / ดำ (กำหนดเอง) | ต้านทานรังสียูวี | ปานกลาง |
| อุณหภูมิ | สูงสุด 70°C | ทนต่อสารเคมี | ดี |
| แอปพลิเคชัน | 1. งานจอดเรือทั่วไป 2. งานเรือและขุดลอก 3. งานลากจูง 4. งานยกสลิง 5. อื่นๆ | ||
| ข้อดี | สานโครงสร้างที่ลงตัว / กลไกพิเศษสูง / ความต้านทานการกัดกร่อน / การยืดตัวต่ำ / ปุ่มง่าย / อายุการใช้งานยาวนาน | ||
รูปภาพเชือก
เชือกผสมโพลีโพรพิลีนและโพลีเอสเตอร์คือผลิตจากเส้นใยโพลีเอสเตอร์ที่มีความแข็งแรงสูงและโพลีโพรพีลีนที่มีความแข็งแรงสูง.
เชือกที่เรียกว่า "ไนลอนลอยน้ำ" มีความทนทานต่อรังสี UV ได้ดี ทนต่อการเสื่อมสภาพ ทนต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเล และทนต่อการเสียดสี มีความนุ่มและมีความเข้มสูงและมีอายุการใช้งานยาวนาน
เกี่ยวกับเชือกโพรพิลีน
เป็นไฟเบอร์น้ำหนักเบาที่ราคาถูกอีกด้วย เกษตรกรใช้สำหรับทำเกลียวมัด จากมุมมองของกะลาสี โพลีโพรพีลีนมีข้อได้เปรียบอย่างมากเนื่องจากมีความหนาแน่นน้อยกว่าน้ำ ไม่เพียงแต่ลอยน้ำเท่านั้น แต่ยังไม่ยอมดูดซับน้ำอีกด้วย น่าเสียดายที่มันไม่แข็งแรงมากและไม่สามารถต้านทานการยืดได้มากนัก ปล่อยทิ้งไว้กลางแดดจะเสื่อมสภาพเร็ว โพรพิลีนหลอมละลายที่อุณหภูมิต่ำ และง่ายต่อการสร้างความร้อนจากการเสียดสีที่เพียงพอที่จะทำให้เกิดความเสียหายหรือความล้มเหลวแม้จะมีจุดอ่อนที่ชัดเจนหลายประการ แต่โพลีโพรพีลีนก็พบว่ามีการใช้งานหลายอย่างกับเรือบดและเรือยอชท์ ในกรณีที่จำเป็นต้องมีเชือกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่เพื่อใช้ในการจัดการ โพลีโพรพีลีนเหมาะอย่างยิ่งเนื่องจากมีน้ำหนักเบาและมีการดูดซึมน้ำน้อยที่สุด ในกรณีที่ความแข็งแรงไม่ใช่ปัญหา (เช่น เรือบด) ก็สามารถใช้งานได้เพียงลำพัง ในขณะที่การใช้งานที่มีความต้องการสูงจะใช้แกนที่มีความแข็งแรงสูงภายในฝาครอบโพลีโพรพีลีนอย่างไรก็ตาม ความสามารถของโพลีโพรพีลีนในการลอยน้ำถือเป็นคุณลักษณะที่มีค่าที่สุดสำหรับกะลาสีเรือ ใช้ในการใช้งานตั้งแต่สายกู้ภัยไปจนถึงเชือกลากเรือบด โดยมันจะยังคงอยู่บนพื้นผิวโดยไม่ยอมถูกลากเข้าไปในใบพัดหรือสูญหายไปใต้เรือ แม้ว่าผู้ใช้ส่วนใหญ่จะสนใจในกลุ่มเชือกโพลีโพรพีลีนที่ปั่นละเอียดและอ่อนนุ่ม แต่นักเดินเรือบดที่มีกฎเกณฑ์กำหนดให้ต้องเก็บสายลากไว้บนเรือ ควรมองหาเชือกที่แข็งกว่าซึ่งมีไว้สำหรับสายลากสกีน้ำ นอกจากจะแข็งแรงกว่าวัสดุสำเร็จรูปชั้นดีเล็กน้อยแล้ว ยังกักเก็บน้ำไว้ระหว่างเส้นใยเพียงเล็กน้อย ซึ่งทำให้มีน้ำหนักน้อยที่สุด
การบรรจุและการจัดส่ง
บริษัทของเรา
ชิงเต่าเรืองแสงCo., Ltd
เป็นผู้ผลิตเชือกมืออาชีพที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 เราได้จัดตั้งฐานการผลิตหลายแห่งในซานตง มณฑลเจียงซู ประเทศจีน เพื่อให้บริการเชือกแบบมืออาชีพแก่ลูกค้าประเภทต่างๆ เราคือผู้ประกอบการส่งออกเชือกใยเคมีนวนิยายสมัยใหม่ เรามีอุปกรณ์การผลิตชั้นหนึ่งในประเทศ วิธีการตรวจจับขั้นสูง รวบรวมกลุ่มบุคลากรมืออาชีพและด้านเทคนิค ในขณะเดียวกัน เรามีความสามารถในการพัฒนาผลิตภัณฑ์และนวัตกรรมเทคโนโลยีของเราเอง
เราสามารถเสนอการรับรอง CCS, ABS, NK, GL, BV, KR, LR, DNV ที่ได้รับอนุญาตจากสมาคมจัดประเภทเรือและการทดสอบโดยบุคคลที่สาม เช่น CE/SGS บริษัทของเรายึดมั่นในความเชื่อที่มั่นคง "การแสวงหาคุณภาพชั้นหนึ่ง การสร้างแบรนด์แห่งศตวรรษ" และ "คุณภาพต้องมาก่อน ความพึงพอใจของลูกค้า" และสร้างหลักการทางธุรกิจแบบ "win-win" เสมอ ซึ่งอุทิศให้กับบริการความร่วมมือผู้ใช้ที่บ้านและต่างประเทศ เพื่อ สร้างอนาคตที่ดีกว่าสำหรับอุตสาหกรรมการต่อเรือและอุตสาหกรรมการขนส่งทางทะเล
ติดต่อเราหากคุณมีความสนใจ! ขอบคุณ!
