เชือกผูกเรือสังเคราะห์ UHMWPE 12 เกลียวสีน้ำเงินแรงสูง 25มม
เชือกผูกเรือสังเคราะห์ UHMWPE 12 เกลียวสีน้ำเงินแรงสูง 25มม
มีจี้มาตรฐานสำหรับจอดเรือและสายช่วยลากจูง ขอแนะนำสำหรับการใช้งานเครื่องกว้านแบบดรัมแบบแยกส่วน หากจำเป็นต้องมีการกระชากหรือทำให้เชือกตึงความยาวมาตรฐานคือ 220 ม. เมื่อสั่งซื้อกรุณาระบุเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวของเชือก และปลายเชือกด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้านควรต่อด้วยตา
ชื่อสินค้า | เชือกผูกเรือสังเคราะห์ UHMWPE 12 เกลียวสีน้ำเงินแรงสูง 25มม |
เส้นผ่านศูนย์กลาง | 25มม |
ความยาว | 220เมตร |
โครงสร้าง | 12 สแตรนด์ |
เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T เวสต์ยูเนี่ยนเพย์พาล |
ขั้นต่ำ | 220ม |
เวลาการส่งมอบ | 7-15 วัน |
แอปพลิเคชัน | การจอดเรือ |
ระยะเวลาการบรรจุ | ม้วน |
เชือกผูกเรือสังเคราะห์ UHMWPE 12 เกลียวสีน้ำเงินแรงสูง 25มม
คุณสมบัติที่เหนือกว่าของ UHMWPE ได้แก่ :
* จุดหลอมเหลวสูง (มากกว่า 144°C)
* ความหนาแน่นต่ำ – ลอยอยู่ในน้ำทะเล
* น้ำหนักเบา
* ปลอดภัยกว่าสายไฟ - การแตกหักเป็นเส้นตรง
* ประสิทธิภาพสูง
* ดูดซับความชื้นต่ำ (ขับไล่น้ำ)
* ทนต่อสารเคมี (ไม่รวมกรดออกซิไดซ์)
* มีความแข็งแรงสูง – แข็งแรงกว่าเหล็กชุบแข็ง
* ต้านทานรังสียูวี – ช่วยยืดอายุเชือกของคุณ
* หล่อลื่นตัวเอง – ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ
* ทนต่อการขัดถูที่เหนือกว่า
* ยืดตัวต่ำมาก (3–4% ที่น้ำหนักบรรทุกขาด)
* ลดต้นทุนเมื่อเปรียบเทียบกับเชือกเหล็ก
* ค่าคงที่ไดอิเล็กตริกต่ำ - เกือบโปร่งใสต่อเรดาร์
* ลดแรงสั่นสะเทือน
* การบำรุงรักษาต่ำ
* ค่าการนำไฟฟ้าต่ำ
* ความเมื่อยล้าแบบยืดหยุ่นได้ดีเยี่ยม
เชือกผูกเรือสังเคราะห์ UHMWPE 12 เกลียวสีน้ำเงินแรงสูง 25มม
เชือกผูกเรือสังเคราะห์ UHMWPE 12 เกลียวสีน้ำเงินแรงสูง 25มม
Qingdao Florescence Co., Ltd เป็นผู้ผลิตเชือกมืออาชีพที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 เราได้จัดตั้งฐานการผลิตหลายแห่งในซานตงและมณฑลเจียงซูของจีนเพื่อให้บริการเชือกระดับมืออาชีพแก่ลูกค้าประเภทต่างๆ
ผลิตภัณฑ์หลัก ได้แก่ โพลีโพรพีลีน โพลิเอทิลีน โพลิโพรพิลีน มัลติฟิลาเมนท์ โพลิเอไมด์ โพลิเอไมด์ มัลติฟิลาเมนต์ โพลีเอสเตอร์ UHMWPE.ATLAS และอื่นๆ
บริษัท ยึดมั่นในความเชื่อที่มั่นคง "การแสวงหาคุณภาพและแบรนด์ชั้นหนึ่ง" ยืนยันใน "คุณภาพก่อนผู้กำหนดเอง
ความพึงพอใจและสร้างหลักการทางธุรกิจแบบ win-win” เสมอ ซึ่งอุทิศให้กับบริการความร่วมมือผู้ใช้ทั้งในและต่างประเทศ เพื่อสร้างอนาคตที่ดีกว่าสำหรับอุตสาหกรรมการต่อเรือและอุตสาหกรรมการขนส่งทางทะเล