Воднева енергетика: перший у світі залізничний кран на водневій енергії та воднева заправна станція були продемонстровані та керовані
У другій половині дня 26 січня на автоматизованому терміналі порту Циндао порту Шаньдун порт Шаньдун самостійно розробив і інтегрував автоматичний залізничний підйомник, що працює на водні. Це перший у світі автоматичний рейковий кран, що працює на водні. Він використовує власно розроблену в Китаї водневу паливну комірку для забезпечення електроенергією, яка не тільки зменшує вагу обладнання, покращує ефективність виробництва електроенергії та досягає повного нуля викидів. «Згідно з розрахунками, режим живлення водневих паливних елементів і літієвої батареї реалізує оптимальне використання енергетичного зворотного зв’язку, що знижує енергоспоживання кожної коробки рейкових кранів приблизно на 3,6% і економить вартість придбання енергетичного обладнання на близько 20% для однієї машини. За оцінками, кількість у 3 мільйони TEU зменшить викиди вуглекислого газу приблизно на 20 000 тонн, а викиди діоксиду сірки – приблизно на 697 тонн щороку». Сонг Сюе, менеджер відділу розвитку компанії Shandong Port Qingdao Port Tongda, представив.
У порту Циндао не лише встановлено перший у світі залізничний кран, що працює на водневій енергії, а ще 3 роки тому також встановлено вантажівки для збору водневої енергії. Це буде перший демонстраційний проект із заряджання автомобілів на водневих паливних елементах у портах країни. «Водневу АЗС можна яскраво порівняти з місцем «заправки» автомобілів на водневій енергії. Після завершення заправка вантажівок на території порту така ж зручна, як і дозаправка. Коли ми проводили дорожні випробування вантажівок на водневій енергії в 2019 році, ми використовували вантажівки-цистерни для заправки. Автомобіль заправляється воднем за одну годину. У майбутньому, після завершення будівництва водневої АЗС, заправка автомобіля займатиме лише 8-10 хвилин». Сун Сюе сказав, що воднева заправна станція розташована в порту Шаньдун, порт Циндао в районі порту Цяньвань. Це одна із запланованих і побудованих водневих заправних станцій у портовій зоні Дунцзякоу з розрахованою щоденною потужністю заправки воднем 1000 кілограмів. Проект будується у дві фази. Перша черга водневої заправної станції охоплює площу близько 4000 квадратних метрів, в основному включає 1 компресор, 1 балон для зберігання водню, 1 водневу заправну машину, 2 розвантажувальні колони, 1 холодильну машину та станцію. Є 1 будинок і 1 навіс. Завершити будівництво першої черги водневої АЗС із добовою потужністю заправки водню 500 кг планується у 2022 році.
Було завершено першу фазу фотоелектричних та вітроенергетичних проектів, що дозволило заощадити енергію та зменшити викиди
На терміналі автоматизації порту Циндао порту Шаньдун фотоелектричний дах загальною площею понад 3900 квадратних метрів сяє під сонячними променями. Порт Циндао активно сприяє фотоелектричній трансформації складів і навісів, а також сприяє встановленню фотоелектричного обладнання для виробництва електроенергії. Річне виробництво фотоелектричної енергії може досягати 800 000 кВт/год. «У районі порту є рясні ресурси сонячного світла, а річний ефективний час сонячного сяйва становить 1260 годин. Загальна встановлена потужність різних фотоелектричних систем в автоматизованому терміналі досягла 800 кВт. Спираючись на рясні ресурси сонячного світла, очікується, що річне виробництво електроенергії досягне 840 000 кВт-год. , зменшивши викиди вуглекислого газу більш ніж на 742 тонни. У майбутньому проект буде розширено щонайменше на 6 тис. кв. Повністю інтегруючи ефективність використання простору на даху, завдяки відповідному використанню фотоелектричних навісів для автомобілів і зарядних паль, він може підтримувати зелені подорожі з різних точок і реалізувати зелений порт. Транскордонне розширення будівництва». Ван Пейшань, відділ інженерних технологій терміналу автоматизації порту Циндао порту Шаньдун, сказав, що на наступному етапі будівництво розподілених фотоелектричних електростанцій буде повністю сприяно в цеху з технічного обслуговування терміналу та підтримці холодних боксів із загальною встановленою потужністю 1200 кВт. і щорічне виробництво електроенергії в 1,23 мільйона кВт-год, це може скоротити викиди вуглецю на 1092 тонни на рік і заощадити витрати на електроенергію до 156 000 юанів на рік.
Час публікації: 22 липня 2022 р