Dây neo bằng nhựa PP 64mm 8 sợi

Mặc dù có nhiều điểm yếu rõ ràng, polypropylene vẫn có nhiều ứng dụng trên xuồng ba lá và du thuyền. Khi cần sử dụng dây có đường kính lớn để xử lý, polypropylene là lựa chọn lý tưởng do trọng lượng nhẹ và khả năng hấp thụ nước tối thiểu. Trong trường hợp độ bền không phải là vấn đề (ví dụ: tấm chính của xuồng ba lá), nó có thể được sử dụng một mình trong khi các ứng dụng đòi hỏi khắt khe hơn sẽ sử dụng lõi có độ bền cao bên trong vỏ bằng polypropylen.

Tuy nhiên, khả năng nổi trên mặt nước của Polypropylen là thuộc tính quý giá nhất của nó đối với thủy thủ. Được sử dụng trong các ứng dụng từ dây cứu hộ đến dây kéo xuồng ba lá, nó kiên quyết không bị kéo vào chân vịt hoặc bị lạc dưới thuyền. Trong khi hầu hết người dùng sẽ quan tâm đến dòng dây polypropylen hoàn thiện mềm mịn, thì những thủy thủ xuồng ba lá có nội quy lớp yêu cầu họ phải mang dây kéo trên tàu nên chú ý đến loại dây hoàn thiện cứng hơn dành cho dây kéo trượt nước. Ngoài việc bền hơn một chút so với vật liệu hoàn thiện mịn, nó còn giữ được lượng nước tối thiểu giữa các sợi, giữ trọng lượng ở mức tối thiểu. 

                        cuộn dây         >>

                 Túi dệt>>

Dành riêng hai sợi dây để cẩu

là nhà sản xuất dây thừng chuyên nghiệp được chứng nhận bởi ISO 9001. Chúng tôi đã thiết lập một số cơ sở sản xuất ở Sơn Đông, Giang Tô, Trung Quốc để cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp về dây thừng cho khách hàng ở các loại khác nhau. Chúng tôi là doanh nghiệp sản xuất dây thừng sợi hóa học mới hiện đại. Chúng tôi có một thiết bị sản xuất hạng nhất trong nước, phương pháp phát hiện tiên tiến, tập hợp một nhóm nhân viên kỹ thuật chuyên nghiệp. Trong khi đó, chúng tôi có năng lực phát triển sản phẩm và đổi mới công nghệ của riêng mình.

Chúng tôi có thể cung cấp các chứng nhận CCS, ABS, NK, GL, BV, KR, LR, DNV được ủy quyền bởi tổ chức phân loại tàu và thử nghiệm của bên thứ ba như CE/SGS. Công ty chúng tôi tuân thủ niềm tin vững chắc “theo đuổi chất lượng hạng nhất, xây dựng thương hiệu thế kỷ” và “chất lượng là trên hết, sự hài lòng của khách hàng” và luôn tạo ra các nguyên tắc kinh doanh “đôi bên cùng có lợi”, dành riêng cho dịch vụ hợp tác người dùng trong và ngoài nước, để tạo ra một tương lai tốt đẹp hơn cho ngành công nghiệp đóng tàu và vận tải biển.