Polyethylene Rope 6MM 8MM 12MM 3 Strand PE Plastic Rope Para sa Packaging Agriculture
Agrikultura UV Resistant High Density Polyethylene PE 3 Strand Rope
Paglalarawan ng Produkto
| 3 Strand Twisted Polypropylene PP Marine Mooring Rope Para sa Barko | |||
| Hibla | Polypropylene | Spec. Densidad | 0.91 Lumulutang |
| Diamater | 8mm-120mm | Punto ng Pagkatunaw | 165ºC |
| Ang haba | 200/220 Metro | Paglaban sa Abrasion | Katamtaman |
| Kulay | Puti / Dilaw / Itim ( Customized) | Paglaban sa UV | Katamtaman |
| Temperatura | 70ºC Max | Paglaban sa Kemikal | Mabuti |
| Aplikasyon | 1. General Vessel Mooring 2.Barge at dredge working 3. Towing 4. Lifting Sling5. Ang iba | ||
| Mga kalamangan | Maghabi ng resonable na istraktura / High mechanical special / Corrosion ResistanceMababang pagpahaba / Easy button / Mahabang buhay ng serbisyo | ||
Paglalarawan ng Produkto
Tungkol sa Polypropylene Rope
Agrikultura UV Resistant High Density Polyethylene PE 3 Strand Rope
Isang magaan na hibla na mura rin. Ginagamit ito ng mga magsasaka para sa bailer twine. Mula sa pananaw ng isang mandaragat ang polypropylene ay may malaking kalamangan na hindi gaanong siksik kaysa sa tubig.
Hindi lamang ito lumulutang, ngunit tumanggi din itong sumipsip ng tubig. Sa kasamaang palad ito ay hindi masyadong malakas at hindi nag-aalok ng maraming pagtutol sa pag-abot. Iniwan sa labas sa araw ay mabilis itong lumalala. Natutunaw ang polypropylene sa mababang temperatura at madaling makabuo ng sapat na frictional heat upang magdulot ng pinsala o pagkabigo. Sa kabila ng maraming nakikitang mga kahinaan nito, nakakahanap ang polypropylene ng maraming aplikasyon sa mga dinghies at yate. Kung saan kinakailangan na magkaroon ng isang malaking diameter na lubid para sa mga layunin ng paghawak ang polypropylene ay perpekto dahil sa mababang timbang nito at minimal na pagsipsip ng tubig. Kung saan ang lakas ay hindi isang isyu (hal. dinghy mainsheet) maaari itong gamitin nang mag-isa habang ang mas hinihingi na mga application ay gagamit ng isang mataas na lakas na core sa loob ng polypropylene cover. Gayunpaman, ang kakayahan ng polypropylene na lumutang sa tubig, ang pinakamahalagang katangian nito para sa mandaragat. Ginagamit sa mga aplikasyon mula sa mga linya ng pagsagip hanggang sa mga lubid na hila ng dinghy na nananatili ito sa ibabaw na determinadong tumatangging makaladkad sa mga propeller o mawala sa ilalim ng mga bangka. Bagama't ang karamihan sa mga user ay magiging interesado sa fine spun soft finished na pamilya ng polypropylene ropes, ang mga dinghy sailors na ang mga tuntunin sa klase ay nangangailangan sa kanila na panatilihin ang isang tow line sa board ay dapat mag-ingat sa mas matigas na tapos na lubid na inilaan para sa water-ski tow lines. Bukod sa bahagyang mas malakas kaysa sa pinong tapos na materyal, nakakakuha ito ng kaunting tubig sa pagitan ng mga hibla, na pinapanatili ang timbang sa pinakamababa.
Pag-iimpake at Paghahatid
Ang aming Kumpanya
Qingdao Florescence Co., Ltd
ay isang propesyonal na tagagawa ng mga lubid na sertipikado ng ISO9001. Nag-set up kami ng ilang production base sa Shandong, Jiangsu, China para magbigay ng propesyonal na serbisyo ng mga lubid para sa mga customer sa iba't ibang uri. Kami ay modernong nobelang kemikal fiber rope exporter paggawa entreprised. Mayroon kaming isang domestic first-class na kagamitan sa produksyon, mga advanced na pamamaraan ng pagtuklas, nagtipon ng isang grupo ng mga propesyonal at teknikal na tao. Samantala, mayroon tayong sariling kakayahan sa pagbuo ng produkto at makabagong teknolohiya.
Maaari kaming mag-alok ng mga sertipikasyon ng CCS, ABS, NK, GL, BV, KR, LR, DNV na pinahintulutan ng socirty ng pag-uuri ng barko at ng third-party na pagsubok tulad ng CE/SGS. Sumusunod ang aming kumpanya sa matatag na paniniwala na "pagsusumikap sa kalidad ng unang klase, pagbuo ng isang siglong tatak", at "kalidad muna, kasiyahan ng customer" at palaging lumikha ng "manalo-manalo" na mga prinsipyo ng negosyo, na nakatuon sa serbisyo ng pakikipagtulungan ng gumagamit sa loob at labas ng bansa, upang lumikha ng isang mas magandang kinabukasan para sa paggawa ng mga barko at industriya ng transportasyon sa dagat.
